Recenzja Ryobi 18V ONE+ Jump Starter: praktyczny wybór dla posiadaczy Ryobi

Wstęp

Jeśli masz już narzędzia na platformie Ryobi 18V ONE+, albo dopiero myślisz o jej zakupie, a do tego posiadasz samochód, warto przyjrzeć się Ryobi 18V ONE+ Jump Starter. Wykorzystuje on system akumulatorów platformy, aby uruchomić auto z rozładowanym akumulatorem, i robi to z zestawem funkcji bezpieczeństwa, które sprawiają, że cały proces jest wybaczający nawet dla osób niepewnych przy pracy z akumulatorami samochodowymi.

Konstrukcja i wykonanie

Kable rozruchowe mocują się porządnie na bokach urządzenia i blokują małymi zatrzaskami, więc nie przesuwają się w schowanym stanie. Kable owija się wokół tylnej części korpusu, co pozwala zachować całość w możliwie najbardziej kompaktowej formie.

O czym warto pamiętać: to urządzenie jest większe niż niektóre dedykowane litowo-jonowe rozruszniki, głównie dlatego, że używa akumulatora 18V, którego napięcie musi być przetworzone na 12V dla pojazdu. Ten kompromis daje w zamian kompatybilność z platformą, co ma duże znaczenie, jeśli w domu masz już akumulatory Ryobi.

Możliwości i opcje akumulatorów

Ryobi 18V ONE+ Jump Starter uruchomi silniki benzynowe i wysokoprężne do 6L V8. To obejmuje większość pojazdów na drogach dzisiaj. Większe silniki, takie jak wolnossące V8 o dużej pojemności, wymagają czegoś mocniejszego.

Zestaw zawiera akumulator 2Ah, który według Ryobi zapewnia do 20 uruchomień na pełnym ładowaniu. Realistycznie to całkiem spora pojemność na potrzeby awaryjne, więc pakiet 2Ah i tak jest rozsądnym wyborem. Większe akumulatory też się mieszczą: pakiet 4Ah wsuwa się bez problemu, ale pakiety 6-ah i większe działają tylko przy niezamykającej się do końca klapce, więc weź to pod uwagę przy wyborze akumulatora.

Jak łatwo się tego używa?

To miejsce, gdzie produkt błyszczy. Skrócona instrukcja startowa jest umieszczona bezpośrednio na urządzeniu, więc nie trzeba niczego zapamiętywać ani trzymać instrukcji w aucie. Przytrzymaj przycisk zasilania, a zielona kontrolka potwierdzi, że urządzenie jest aktywne.

Ryobi wbudował ochronę przeciwwyładowczą i przed odwrotną polaryzacją. Podłączenie przewodów na odwrót nie powoduje iskier ani uszkodzeń; urządzenie po prostu miga błędem, a gdy kable są już na właściwych klemach, wciskasz przycisk ponownie, aby kontynuować. Potem przewody potrzebują około 60 sekund na przygotowanie przed uruchomieniem silnika, choć w pośpiechu można przytrzymać przycisk, aby to pominąć.

Kable są dość krótkie, więc urządzenie musi stać blisko akumulatora. To lekko irytujące, ale typowe dla litowo-jonowych rozruszników tego typu. Po uruchomieniu silnika należy odłączyć przewody i wyłączyć urządzenie, zamiast zostawiać je podłączone.

Wbudowana lampa LED

W korpusie jest też jasna lampa LED. Jeśli uruchamiasz auto po zmroku, pod maską bez własnej lampy roboczej, pomaga ona zobaczyć klemy podczas podłączania przewodów. Ponowne wciśnięcie przycisku światła przełącza go w tryb błyskowy, przydatny gdy pracujesz przy drodze i chcesz być widoczny dla mijających pojazdów.

Rozmiar i przechowywanie

W dłoni urządzenie jest solidne, ale daje się prowadzić. W aucie dobrze mieści się w schowku pod fotelem, na który opada siedzisko, a także można je wsunąć pod fotel, jeśli pozwoli na to przestrzeń. To nie jest przedmiot do schowka w desce rozdzielczej; nie zmieści się tam dobrze. Najlepszym nawykiem jest owinięcie kabli wokół tylnej części urządzenia przed schowaniem, co utrzymuje porządek.

Porada zakupowa

Samo urządzenie bez akumulatora kosztuje 179 dolarów w Home Depot i na HomeDepot.com, ale zestaw z akumulatorem 2Ah i ładowarką to 199 dolarów. Za dodatkowe 20 dolarów zestaw jest oczywistym wyborem, zwłaszcza że to właśnie akumulator sprawia, że całość działa. Jeśli już zainwestowałeś w platformę 18V ONE+ i masz akumulatory pod ręką, bardziej sensowna jest wersja bez akumulatora.

Podsumowanie

Ryobi 18V ONE+ Jump Starter to prosty, dobrze zabezpieczony sposób na dodanie funkcji rozruchu do platformy akumulatorowej, którą być może już posiadasz. Obsługuje większość silników na drogach, do 20 uruchomień na ładowaniu 2Ah, a ochrona przeciwwyładowcza i przed odwrotną polaryzacją usuwa większość stresu z sytuacji, która i tak jest nerwowa. Dla domów z Ryobi w garażu to łatwa rekomendacja.