Ron Hill Reverence – pierwsze wrażenia: pierwsze buty trailowe od brytyjskiej marki

Wstęp

Nierzadko się nie zdarza, by marka z tradycjami w odzieży biegowej postanowiła stworzyć swoje pierwsze buty biegowe, ale dokładnie to uczynił Ron Hill z modelem Reverence. Marka założona w 1970 roku przez brytyjską legendę biegową, doktora Rona Hilla, od dawna znana jest z przystępnych cenowo, solidnych akcesoriów biegowych: skarpetek, szortów, koszulek i kultowych, oldschoolowych tracksterów z lat 70. i 80. Buty biegowe nigdy jednak nie były częścią oferty — do dziś.

Historia stojąca za tym butem jest ciekawa. Harry Bolton, absolwent inżynierii sportowej i naprawdę utalentowany biegacz górski, z tytułami mistrza Anglii i Wielkiej Brytanii do lat 23 w fell runningu, dołączył do Ron Hill w 2021 roku. To, co zaczęło się jako projekt badawczy nad tym, jakie buty biegowe powinna stworzyć marka, zakończyło się zielonym światłem — a Reverence jest tego efektem. Po pierwszym przebiegu przez mokry, błotnisty las, oto jak się sprawdził.

Marka z tradycją wkracza na szlaki

Dr Ron Hill był olimpijczykiem i rekordzistą maratońskim, a słynął z tego, że biegał codziennie przez 52 lata i 39 dni, w latach 1964–2017. Ta passa i reputacja marki jako producenta uczciwego, praktycznego sprzętu biegowego tworzą ciekawe tło dla pierwszego buta trailowego. Reverence nie próbuje pędzić za modą na miękkie, sprężyste i mocno odbijające podeszwy, która dominuje we współczesnym trailu. Zamiast tego stawia na coś bardziej tradycyjnego.

Ta filozofia widać od razu w specyfikacji. But został w praktyce zaprojektowany w Lake District przez mistrza biegów górskich, a prowadzenie odzwierciedla to dziedzictwo. Przy pierwszym wyjściu wydawał się bliższy klasycznemu butowi górskiemu niż maksymalnie amortyzowanemu cruiserowi — i jest to wyraźnie zamierzone.

Konstrukcja i kluczowe parametry

Reverence kosztuje w Wielkiej Brytanii £135. Para w rozmiarze UK 9.5 waży 337 g, więc nie jest to najlżejszy but trailowy na rynku. Stack height wynosi 28 mm pod piętą i 23 mm pod przodostopiem, co daje drop 5 mm. Podeszwa ma agresywne szczeliny o głębokości 7 mm, z chevronami skierowanymi do przodu w przedniej części i odwróconymi chevronami przy pięcie, i wykorzystuje gumę Michelin — coś, czego ten tester jeszcze nie testował, biegał bowiem dotąd w mieszankach Vibram Megagrip i Continental.

Cholewka wykonana jest z materiału Matrix — lekkiego, oddychającego i trwałego materiału, coraz częściej używanego przez czołowe marki trailowe. Jest solidna piętka, ochraniające nakładki od pięty do przodostopia, bumper na palcach oraz dwuskładnikowa podeszwa środkowa (Duopro): miększa warstwa pianki na górze dla komfortu tuż przy stopie i twardsza warstwa dolna dla stabilności na nierównych szlakach. Amortyzująca wkładka dodaje przyzwoitej puszystości tuż pod stopą.

Dopasowanie, prowadzenie i odsłaniające sznurowanie

Dopasowanie jest zgodne z rozmiarem w przypadku testowego UK 9.5, z odpowiednią długością w przodostopiu i tradycyjną, środkową szerokością: ani za wąsko, ani za szeroko. Kołnierz przy kostce i okolice pięty wykonane są z miękkiego materiału przypominającego zamsz, który jest naprawdę przyjemny, a piętka trzyma stopę bez żadnego poślizgu.

Wyróżnikiem jest konstrukcja odsłaniającego sznurowania i języka. Język podzielony jest na dwie części materiałowe i gdy sznurowadła się zaciągają, oblepają śródstopie, zapewniając pewne, dopasowane trzymanie. Działa świetnie prosto z pudełka i to prawdopodobnie najsprytniejszy detal konstrukcyjny tego buta.

Wydajność pierwszego przebiegu

Testy odbyły się podczas mokrego, błotnistego przebiegu liczącego 10,5 mili przez las, obejmującego asfalt, żwir, kamienisty szlak, drewniane kładki i mnóstwo głębokiego błota. Gwiazdą okazała się podeszwa: 7 mm szczeliny zapewniły pewną przyczepność w najbardziej błotnistych, grząskich odcinkach, szybko odępują błota bez zatykania, a cały przebieg minął z poczuciem pewności na każdej stopie. Guma Michelin jest naprawdę kleista, na tyle, że haczy o stopnie podczas chodzenia po wnętrzach.

Podeszwa środkowa prowadzi twardo. Na asfalcie i kamienistym szlaku widać, że to nie jest mocno amortyzowany but i nie zaoferuje on super-sprężystej zwrotu energii wielu współczesnych butów trailowych. Zamiast tego dostajesz doskonały kontakt z podłożem, precyzyjne połączenie ze szlakiem i solidną ochronę na bardziej kamienistych odcinkach. Był komfortowy na każdym terenie, ale charakter jest bezbłędnie oldschoolowy — typowo górski.

Co warto rozważyć przed zakupem

Głównym kompromisem jest waga. Przy 337 g w rozmiarze UK 9.5 but wydaje się ciężki od dołu, a wynika to w dużej mierze z agresywnie uzębionej podeszwy, ponieważ góra pianki to jeden z najcięższych elementów każdego buta biegowego. Nieco płytsza szczelina, może 5,5 mm do 6 mm, pozwoliłaby na zmniejszenie wagi przy zachowaniu mocnej przyczepności.

Druga kwestia to twardsze prowadzenie. Jeśli kochasz mocno amortyzowane, wysokopowrotne buty, to prawdopodobnie nie jest model dla Ciebie. Na plus działa łatwe oczyszczenie cholewki po bardzo błotnistym przebiegu — wyglądała niemal jak nowa — a materiał Matrix powinien dobrze znieść przebiegane kilometry w terenie.

Porady zakupowe

Jeśli lubisz niskie, dobrze połączone z podłożem buty trailowe i masz dość rynku, który z roku na rok staje się coraz bardziej miękki i sprężysty, Reverence zasługuje na bliższe przyjrzenie się. Najlepiej sprawdzą się w warunkach mokrych i na miękkim podłożu, szczególnie na brytyjskich zimowych szlakach, gdzie głębokie szczeliny Michelin i kleista guma naprawdę błyszczą. Biegaczom preferującym asfalt lub każdemu, kto stawia puszystą amortyzację nad kontakt z podłożem, lepiej pasują twardsze alternatywy.

Podsumowanie

Jako pierwsza próba stworzenia buta biegowego Ron Hill Reverence robi imponujące wrażenie. Zapewniający przyczepność, trwały, dobrze dopasowany i przemyślany, oferuje wyraźnie tradycyjny, górski charakter zamiast gonić trendy. To pierwsze wrażenia z początkowego przebiegu i kolejne kilometry opowiedzą pełniejszą historię, ale wczesne znaki sugerują, że Ron Hill na szlaku traktuje sprawę poważnie.