Trzy nadchodzące buty do biegania po asfalcie, które warto obserwować: Adidas Adios Pro 4, Nike Streak Fly 2 i Mizuno Neo Vista

Wstęp

Premiery butów do biegania na koniec roku zawsze rodzą falę spekulacji, a obecna grupa modeli jest wyjątkowo interesująca. Szczególnie wyróżniają się trzy: poważny redesign flagowego buta maratońskiego Adidasa, szybki but Nike z płytką, który wygląda coraz bardziej jak szosowy kolce, oraz Mizuno z wysoką podeszwą, który zaciera granicę między butem wyścigowym a codziennym trenerem.

Żaden z nich nie jest prostym odświeżeniem. Każdy zmienia swoją formułę w zauważalny sposób — czy to poprzez nowe warstwowanie pianki, pełnowymiarową płytkę, czy wysokość podeszwy wchodzącą w teren supershoe. Oto, co wiadomo do tej pory i dla kogo każdy z tych butów może być odpowiedni.

Adidas Adios Pro 4: radykalny redesign

Adios Pro 4 ma trafić do sprzedaży później w tym roku i to całkiem radykalna aktualizacja modelu maratońskiego. Podeszwa środkowa wyraźnie wygląda na segmentową, co sugeruje, że Adidas może użyć dwóch różnych pianek zamiast konstrukcji opartej wyłącznie na Lightstrike Pro. Najbardziej prawdopodobny scenariusz to miękka pianka nad energy rods, z Lightstrike Pro pod spodem, dla trwałości i struktury.

Istnieją też spekulacje, że pianka z nowszych modeli Adidasa może pojawić się w strefie energy core bezpośrednio pod stopą, dodając bardziej responsywne, miększe odczucia od razu po wyjęciu z pudełka. Lightstrike Pro tradycyjnie wymaga pewnej liczby kilometrów, by zmięknąć i pokazać pełnię możliwości, więc dążenie do bardziej natychmiastowej ekscytacji miałoby sens.

Inne detale są równie wymowne. Rocker wygląda bardzo agresywnie, pięta nie wydaje się tak fazowana jak w niektórych ostatnich modelach, a cholewka ma system siatki z bardziej tradycyjnym sznurowaniem, porzucając małe pętelki na sznurówki z poprzednich wersji, które ludzi albo zachwycały, albo irytowały. Redukcja wagi wydaje się celem — Adidas najwyraźniej celuje w mega-lekkie opcje w okolicach 200 gramów dla rozmiaru UK 11, takie jak Vaporfly 3 czy Metaspeed Sky Paris.

Podeszwa zewnętrzna to również inna konstrukcja: więcej żeberek, tylko wąski pasek gumy Continental z przodu i znajoma płaska sekcja z tyłu pięty. Spójnie to wpisuje się w niedawną politykę Adidasa, by na najwyższym poziomie stosować bardziej radykalne zmiany.

Nike Streak Fly 2: więcej pianki, więcej płytki

Streak Fly 2 odpowiada na główną skargę dotyczącą oryginału: był bardzo kompresyjny, dla niektórych biegaczy — można powiedzieć — wręcz nadmiernie, a za sztywność odpowiadał tylko mały shank w podeszwie środkowej w okolicy śródstopia. Kontynuacja wygląda na wyposażoną w pełnowymiarową płytkę, a przynajmniej płytkę na trzy czwarte długości, i profil podeszwy środkowej bliższy Vaporfly 3 o niższej podeszwie, z pewnymi projektowymi ukłonami w stronę Alphafly 3 w tylnym odcinku.

Stack wyraźnie wzrósł względem poprzedniej wersji, a podobno pod stopą jest znacznie więcej gumy. To powinno oznaczać lepszą trwałość i żywotność, a także więcej napędu i sprężystości od płytki — co usprawiedliwiałoby, że but jest odrobinę cięższy od oryginału, jednego z najlżejszych obecnych butów Nike.

Z boku but osiada w pięcie w sposób, który prawie wygląda jak negatywny drop, ze zdawałoby się większą ilością pianki w przedstopiu. Pętelki na sznurówki i supercienkie sznurówki z oryginału zostały zachowane, podobnie jak bardzo cienka cholewka mesh. Długie wycięcia w podeszwie zewnętrznej biegną prawie na całą długość buta, aby zmniejszyć wagę, a ogólny wygląd przypomina kolce Dragonfly zaadaptowane na drogę — co zainteresuje wielu biegaczy. Wobec rywali produkujących jedne z najlżejszych supershoe w historii, Nike wyraźnie próbuje dogonić liderów.

Mizuno Neo Vista: gruba podeszwa, hybryda buta wyścigowego i treningowego

Neo Vista to nietypowy but, niemal konstrukcja typu boot, ze znacznym stackiem: 44.4 mm w pięcie i 36.5 mm z przodu dla rozmiaru sample, z dropem 8 mm. Opisywany jest jako położony pomiędzy butem wyścigowym a trenerem, potencjalny konkurent dla Asics Superblast, z podeszwą zewnętrzną odciążoną na wadze i kanałem przetnutym przez środek buta, widocznym nawet w pięcie.

Pianka to Mizuno Enerzy Next, która obiecuje zarówno amortyzację, jak i odbicie. Cholewka jest bardziej dzianinowa niż mesh, a fluorescencyjny żółty kolor jest tak high-vis, jak to się tylko da w butach do biegania. But ma podaną wagę 9.4 oz, czyli 266 g dla rozmiaru sample — nieco więcej niż 239 g sample Superblasta.

Cena $180 podana jest na amerykańskiej stronie Mizuno, z przedsprzedażą od 17 maja i premierą w Japonii spodziewaną około czerwca. Opis Mizuno pokrywa się z pozycjonowaniem wyścigowo-treningowym, skierowanym na osoby, które wybierają supershoe do regularnych treningów. Mizuno nadal idzie pod prąd, a ta nowa kompozycja pianki może kiedyś trafić nawet do serii Wave Rebellion, aby zmniejszyć wagę tego potężnego stacka.

Porady zakupowe: który pasuje do Twojego biegania

Jeśli chcesz but maratoński z bardziej żywym charakterem od razu po wyjęciu z pudełka i bardziej konwencjonalną cholewką, redesign Adios Pro 4 jest tym do obserwowania. Jeśli podobała Ci się lekkość Streak Fly, ale chciałeś więcej struktury, trwałości i sprężystości, dodatkowa płytka i guma w Streak Fly 2 wprost odpowiadają na te zastrzeżenia. A jeśli przyciągają Cię hybrydy treningowo-wyścigowe z grubym stackiem do codziennych kilometrów, stack Neo Vista, pianka Enerzy Next i dzianinowa cholewka czynią go najbardziej intrygującym z trójki.

Ważny jest też timing: Neo Vista wydaje się mieć najjasniejsze okno premiery, z przedsprzedażą w maju i japońską premierą w czerwcu, podczas gdy pozostałe dwa pozostają zależne od terminów na późniejszą część roku. Warto poczekać na potwierdzone wagi i ceny Adios Pro 4 oraz Streak Fly 2, zanim się zdecydujesz, ponieważ oba są wciąż zapowiedziami, a nie finalnymi wersjami sklepowymi.

Podsumowanie

Rynek butów do biegania wygląda obecnie bardzo inspirująco, a te trzy modele każdorazowo pchają w innym kierunku: Adidas ku odważniejszemu butowi maratońskiemu, Nike ku szosowej wersji kolców, a Mizuno ku amortyzowanej hybrydzie wyścigowo-treningowej. Żaden z nich nie jest bezpieczną aktualizacją i właśnie dlatego warto je obserwować. Jeśli którykolwiek z nich pasuje do tego, jak faktycznie biegasz, są to mocni kandydaci na Twoją kolejną parę.