Ridgid R86212 vs Milwaukee 2767: Dwa wysokowymiarowe klucze udarowe z większymi podobieństwami, niż myślisz

Wprowadzenie

Nowy wysokowymiarowy klucz udarowy Ridgid R86212 trafia na rynek z imponującymi liczbami na opakowaniu: 900 ft-lbs momentu dokręcania i 1,300 ft-lbs momentu zrywania nakrętek. To poważne wartości w kategorii, w której wychodzący z rynku model Ridgid Octane wyznaczał wysoką poprzeczkę — z deklarowanymi 1,500 ft-lbs zrywania i 1,000 ft-lbs dokręcania.

Nieuniknione jest też porównanie. Nowy Ridgid wygląda bardzo podobnie do Milwaukee M18 Fuel 2767, a oba marki należą do tego samego koncernu macierzystego, TTI. Narzędzia różnią się zaledwie 0.1 cala długości, mają kanciaste „ramiona”, podobne rozmieszczenie elementów i identyczne pokrywy tylnego łożyska silnika. To podobieństwo rodzi oczywiste pytanie: jak blisko siebie są pod względem rzeczywistej wydajności?

Dwie wartości momentu, które wyglądają znajomo

R86212 ma deklarowane 900 ft-lbs dokręcania i 1,300 ft-lbs zrywania. To skromniej niż 1,000 ft-lbs dokręcania deklarowane dla Milwaukee 2767 i 1,100 ft-lbs dla wychodzącego Ridgid Octane, a nowy model jest też droższy od starszego Ridgid — 249 dolarów wobec 229. Sam na papierze nowy model wygląda na krok wstecz.

Nie jest to jednak tylko kurczenie się. Nowe narzędzie jest wyraźnie krótsze i płynniejsze w pracy od poprzednika, a przy 8.3 cala długości należy do najkrótszych akumulatorowych kluczy udarowych w tej klasie, jakie zmierzyliśmy. Ta kompaktowość przekłada się na 94.2 ft-lbs mocy na cal długości — bardzo dobry wynik.

Rzeczywiste wyniki testów momentu

W 5-sekundowym teście momentu roboczego w kierunku dokręcania Milwaukee 2767 osiągnął 591 ft-lbs — wynik, który przez długi czas był rekordem tego testu. Nowy Ridgid uzyskał tu 443 ft-lbs, znacznie mniej, ale wcale nie katastrofalnie jak na tę klasę.

10-sekundowy test maksymalnego momentu w kierunku odkręcania opowiada ciekawszą historię. Milwaukee uzyskał 738 ft-lbs, a nowy Ridgid minimalnie go prześcignął — 748 ft-lbs, z wynikami 738 i 728 w powtórzonych przebiegach. W przeciwieństwie do większości wysokowymiarowych kluczy, nowy Ridgid wydaje się lekko sprzyjać kierunkowi odkręcania, a jego krzywa momentu przez cały przebieg wygląda bardzo „milwaukee’owsko”.

W końcowym 15-sekundowym teście ze świeżo naładowanymi akumulatorami oba narzędzia wymieniały się przewagami. Najlepsze przebiegi to 791 i 778 ft-lbs dla Milwaukee, z Ridgid tuż za nimi — 782 ft-lbs. Czysto w relacji odkręcanie do odkręcania różnica wynosi około 12 ft-lbs. Test dołączonego akumulatora 4Ah Max Output pchnął Ridgid do 788 ft-lbs — poprawa, choć starszy pakiet 3Ah z ogniwami 21700 dał nieco więcej w całym przebiegu.

Ogółem Ridgid uzyskał 433.92 punkty w ważonym rankingu, tuż poniżej Milwaukee i Octane — i właśnie tam intuicyjnie się plasuje: narzędzie tuż pod oboma. Jego średni wynik mocy cierpi głównie dlatego, że przetestowano tylko akumulatory 3Ah i 4Ah, więc przyszły większy pakiet Max Output mógłby podnieść pozycję w rankingu.

Wnętrze obu narzędzi

Po otwarciu widać potwierdzone pokrewieństwo, ale i istotne różnice. Ridgid umieszcza główną płytę drukowaną w środku uchwytu, z wyzwalaczem izolowanym przez miech, przewodami z izolacją z włókna prowadzącymi do płyty napędu oraz płytą segmentowaną pokrytą żywicą epoksydową z wycięciem okiennym. Milwaukee trzyma płytę blisko akumulatora i prowadzi taśmę do silnika, z prostszym wyzwalaczem i odsłoniętą okrągłą płytą napędu.

Mechanizmy udarowe mają swoją historię. Mechanizm Ridgid jest w zasadzie identyczny konstrukcyjnie z Milwaukee, tylko nieco skrócony, z mniejszą sprężyną — prawdopodobnie dlatego, że wykonuje około 200 udarów więcej na minutę. Różnica wagi to około 2 uncje. Kowadła są identyczne z wyjątkiem otworu na kołek centrujący, więc nie można ich bezpośrednio zamieniać, choć pełny zestaw mechanizmu udarowego Milwaukee daje się zmieścić w obudowie Ridgid po drobnych modyfikacjach. W tej eksperymentalnej konfiguracji hybryda osiągnęła 855 ft-lbs, bijąc oba seryjne narzędzia.

Kupić Ridgid czy Milwaukee?

Jeśli chcesz sprawdzony punkt odniesienia, Milwaukee 2767 pozostaje standardem wśród mocnych wysokowymiarowych kluczy i w testach wypadł łącznie wyżej. Jeśli cenisz krótsze i płynniejsze nadwozie oraz nieco niższą elastyczność cenową w tej samej rodzinie koncernowej, Ridgid R86212 jest w pełni sensownym wyborem, który w momencie odkręcania radzi sobie zaskakująco dobrze.

Kupujący powinni też uwzględnić akumulatory. Ridgid teraz dołącza pakiet 4Ah Max Output, a przyszłe większe akumulatory Max Output mogłyby poprawić jego pozycję. Wychodzący z rynku Ridgid Octane, jeśli jeszcze uda się go znaleźć, pozostaje królem surowej mocy spośród dwóch konstrukcji Ridgid.

Podsumowanie

Ridgid R86212 to płynny, kompaktowy i naprawdę mocny wysokowymiarowy klucz udarowy, który w momencie roboczym nieco ustępuje Milwaukee 2767, ale w kierunku odkręcania mu dorównuje. Narzędzia mają ze sobą o wiele więcej wspólnego niż sam wygląd, a każde z nich wnosi poważne możliwości dokręcania na warsztatowy wózek.