Recenzja Reebok Floatride Energy 3 Adventure: wszechstronny trener drogowo-terenowy

Wstęp

Reebok Floatride Energy 3 Adventure to uniwersalna, drogowo-terenowa wersja jednego z najlepszych trenerów codziennych ostatnich lat. Waży 10,97 uncji w rozmiarze UK 11 (US 12), czyli około 15 gramów więcej niż oryginalny Floatride Energy 3, a kosztuje tylko około 10 funtów więcej. Testowany wariant kolorystyczny to Cable Grey, Midnight Pine i Neon Cherry.

Pomysł jest prosty: wziąć sprawdzoną podeszwę środkową i zewnętrzną, a następnie otoczyć je nieco trwalszym, odpornym na warunki atmosferyczne wierzchem do użytku na mieszanych nawierzchniach. Ta formuła w większości działa, choć kilka detali cholewki komplikuje obraz.

Cholewka: odporna na pogodę, ale przestronna

Tu kryją się największe zmiany. Siatka jest podobna do tej w standardowym Energy 3, tylko trochę grubsza, z plastyfikowanymi nakładkami skupionymi wokół przodostopia. To wzmocnienie nadaje przedniej części buta nieco więcej struktury i odrobinę więcej odczuwalnej przestrzeni. Cholewka jest wykonana z materiałów z recyklingu — Reebok deklaruje, że zawiera co najmniej 30 procent materiałów z odzysku.

Sznurowanie to najbardziej kontrowersyjny element. Cienkie, rozciągliwe sznurowadła przypominające sznurek nadają butowi terenowy charakter i powinny chłonąć mniej wilgoci w mokrych warunkach, ale trzeba je zaciągać bardzo mocno, by uzyskać odpowiednie dopasowanie, a ich elastyczność może powodować rozluźnienie na długich dystansach, gdy stopy puchną.

Krój to kolejna rzecz, na którą warto uważać. Adventure wydaje się przestronniejszy niż standardowy Energy 3 w tym samym rozmiarze, więc warto rozważyć zejść pół rozmiaru w dół. Recenzent ostatecznie potrzebował grubszych skarpet i bardzo ciasnego sznurowania, by uzyskać pewne dopasowanie, a język powodował otarcia, które rozwiązały się dzięki wyższym skarpetom. Małe uchwyty z tyłu na pięcie i języku wydają się zbędnym dodatkiem.

Na plus, oddychalność przetrwała wzmocnienia pogodowe. Zamiast całkowicie uszczelnionej cholewki typu shield, siatka nadal wentyluje przez panele przyśrodkowe i boczne, więc but nigdy nie przegrzewał stopy.

Podeszwa środkowa: to samo, co wcześniej — i to jest w porządku

Podeszwa środkowa wydaje się niezmieniona względem standardowego Energy 3. Prosto z pudełka wydaje się odrobinę twardsza i stabilniejsza niż oryginał po rozbieganiu, co może po prostu odzwierciedlać sposób, w jaki ta pianka mięknie z kilometrami. Tak czy inaczej, zapewniała stabilny, dobrze amortyzowany bieg z dobrą ochroną przed uderzeniami na szlakach.

Jest mniej amortyzowana niż Hoka Torrent 2, zwrotniejsza niż Saucony Endorphin Trail i oferuje mniej amortyzacji niż zero-drop Innov-8 G 270, który ma z kolei drop 9 mm. Świetnie radziła sobie na lasach i ścieżkach żwirowych, była zdatna do użytku w błocie, a na śliskiej mokrej trawie dawała lekkie poczucie niestabilności.

To nie jest but najbardziej relaksujący na spokojne biegi; popycha cię w stronę szybszego tempa i ma rzeczywisty zakres możliwości. Jeśli lubisz podeszwę środkową Energy 3, to po prostu więcej tego samego z lepszym wzmocnieniem śródstopia dzięki cholewce. Zapaleni miłośnicy terenu mogą uznać ją za nieco zbyt elastyczną, ale poza asfaltem sprawdza się imponująco dobrze.

Podeszwa zewnętrzna: znajoma guma, rozszerzone ambicje

Podeszwa zewnętrzna wygląda praktycznie identycznie jak w standardowym Energy 3, bez głębszych korków. Ta guma z włóknem węglowym okazała się bardzo trwała na przestrzeni kilometrów w wersji drogowej, ale zbiera brud i piasek w wycięciach, szczególnie w tylnej części buta, co na szlakach ma większe znaczenie.

Na mieszanych nawierzchniach była odrobinę śliska na niektórych odcinkach trawiastych, dziwnie skuteczna na błotnistych fragmentach i bardzo pewna na żwirze. Lekka krytyka wynika raczej z szerszego zakresu zastosowań niż z jakiegokolwiek spadku jakości.

Cena: subtelne zmiany za niewielką dopłatę

Za około 85 funtów w Wielkiej Brytanii to wciąż wcale nie ruina finansowa. Ulepszenia względem oryginału są subtelne: nieco lepsze wzmocnienie śródstopia, odrobina więcej stabilności i wszechstronności, lekko wszyty język, wzmocnienia przodostopia oraz pewne właściwości odpychające wilgoć, które mogą okazać się przydatne w nadchodzącym mokrym sezonie zimowym.

Nie każdy biegacz potrzebuje tych zmian, a oryginalny Energy 3 pozostaje znakomitą okazją jako but codzienny. Ale jako sprawna opcja drogowo-terenowa Adventure zasługuje na swoje miejsce z oceną 2,8 na 3 za stosunek jakości do ceny i łącznym wynikiem 10,6 na 12 — zaledwie odrobinę poniżej oryginału.

Podsumowanie

Reebok Floatride Energy 3 Adventure to dobry, sprawny but drogowo-terenowy, który zachowuje podeszwę środkową i zewnętrzną, którym biegacze już ufają, i dodaje sensowną ochronę cholewki. Wystarczy starannie dobrać rozmiar, rozważyć wymianę elastycznych sznurowadeł i zabrać wyższe skarpety na pierwsze biegi. Dla biegaczy, którzy chcą jednego buta na asfalt, żwir i lekkie szlaki, to bardzo sensowny wybór.