Recenzja Puma Voyage Nitro 3: wszechstronny all-roundowy but do biegania w terenie

Wstęp

Puma Voyage Nitro 3 to but do biegania w terenie od Pumy, część linii Seasons — marek butów i akcesoriów nastawionych na teren — i już trzeciej generacji. Kosztuje 120 funtów w Wielkiej Brytanii i 140 dolarów w USA, waży 286 g (10.1 oz) w rozmiarze UK 9 i ma drop 10 mm, z podeszwą 35 mm w pięcie i 25 mm pod przedstopiem.

Po około 50 km testów na leśnych drogach, głębokim błocie i trawiastych podjazdach w stylu fell w Szkocji wypada jako porządnie wyważony but, który radzi sobie z szeroką gamą terenów i temp, nie starając się błysnąć w żadnej pojedynczej dziedzinie.

Design i wykonanie

Śródstopie wykorzystuje pełną piankę Nitro, piankę TPE nasyconą azotem znaną z popularnych butów drogowych Pumy, takich jak Velocity Nitro i Deviate Nitro. Jest dość sprężysta, a nie mięsista, co czyni ją rozsądnym wyborem na szlakach, gdzie zbyt miękka pianka drogowa dawałaby poczucie niestabilności.

Pod stopą znajduje się podeszwa Pumagrip ATR z kolcami Power Adapt. Kolce są dość głębokie, ale szerokie i płaskie, zapewniając przyczepność na każdym terenie, która płynnie toczy się po twardych nawierzchniach, a jednocześnie daje pewny chwyt na miękkim podłożu. W gumie pod kolcami znajdują się nawet małe wycięcia, pozwalające odchudzić konstrukcję bez wpływu na wydajność.

Cholewka łączy wewnętrzną skarpetę (bootie) z gęstą warstwą siatki mono działającą jako osłona przed zanieczyszczeniami, a także bumper na palcach i wewnętrzny zapiętek dla stabilności. System sznurowania jest ciekawy: duże oczka ułatwiają mocne zaciśnięcie sznurowadeł i pewne trzymanie stopy, dzięki czemu można uzyskać solidne zapięcie bez potrzeby alternatywnego sznurowania blokującego piętę. Jest też schowek na sznurowadła i uchwyt ułatwiający zakładanie. Wersja GTX kosztuje nieco więcej i dodaje minimalną wagę, co może być solidną opcją na zimę.

Krój i rozmiarówka

W rozmiarze normalnym testera, UK 9, but się okazał zgodny z rozmiarówką, spójnie z innymi butami drogowymi Pumy. To nie jest największa ani najszersza toe box na rynku, ale przy dość wąskiej stopie sprawdził się bardzo dobrze. Trzymanie śródstopia i pięty jest znakomite dzięki systemowi sznurowania, a podczas zbiegów nie było ani ruchu stopy, ani obijania palców o przód buta.

Odczucia i amortyzacja

Bieg w nich jest dobry, ale nie szczególnie miękki. Pianka Nitro jest komfortowa, z odrobiną odbicia, dobrze wyważona pod różne treningi: sprawdza się na dłuższych dystansach, nie jest twarda, a ma wystarczająco dużo charakteru, by lekko dodać tempa. Nie jest stworzona do pełnych sprintów, ale dobrze działa przy codziennych treningach terenowych, tempówkach czy dłuższych biegach w terenie.

Niektórzy biegacze mogą chcieć więcej amortyzacji pod przedstopiem, zwłaszcza na kamienistym, poszarpanym terenie. W śródstopiu nie ma płyty chroniącej przed kamieniami, a dość wysoka warstwa pianki Nitro działa na nierównym podłożu trochę jak klin: but wydawał się mniej elastyczny i nie dopasowywał się do terenu tak dobrze jak niektórzy rywale, przenosząc ruchy stopy zamiast uginać się razem z nią. Z drugiej strony but ma predyspozycje do miękkiego podłoża, gdzie czuje się najbardziej u siebie.

Przyczepność i działanie na każdym terenie

Przyczepność okazała się naprawdę imponująca. Podeszwa bez zarzutu poradziła sobie z długimi odcinkami drogowymi, zmarzniętymi drogami, odrobiną lodu, głębokim leśnym błotem, trawiastymi zjazdami w stylu fell i kamienistym podłożem w Szkocji. Nic z testowanego nie było zbyt techniczne ani ekstremalne.

Na głębsze błoto przydałyby się dłuższe kolce, a na długie bieganie w stylu fell w zmiennych warunkach lepiej posłużyłby bardziej wyspecjalizowany model. Ale jako ogólna opcja na każdy teren — dobra na drogi, łagodne szlaki, kręte singletracki, odrobinę błota oraz podjazdy i zjazdy — really radzi sobie bardzo dobrze.

Miejsce w rotacji butów

To but dla biegaczy, którzy chcą jednego niezawodnego buta terenowego, radzącego sobie po trochu ze wszystkim, zwłaszcza w podróżach, gdzie terenu nie pozna się dopiero na miejscu. Najlepiej pasuje do luźnych biegów eksploracyjnych, ale potrafi dodać tempa, gdy trzeba.

W porównaniu z Saucony Exodus Ultra Voyage Nitro 3 wydaje się nieco bardziej miękki w odbiciu pianki, choć Exodus ma bardziej wyrollowane prowadzenie i może lepiej pasować na bardzo długie dni ultra. Jest wygodniejszy niż alternatywa w stylu Saucony Peregrine wspominana obok i lepszy na gładkich oraz oblodzonych nawierzchniach niż Brooks Catamount, który dzięki płycie chroniącej przed kamieniami czuje się znacznie pewniej na twardym podłożu.

Puma oferuje tu też dobrą wartość. Nie jest wyjątkowo tani, ale pojawia się w promocjach — w pewnym momencie podczas Black Friday część oferty była przeceniona o 25%.

Porady zakupowe

Jeśli chcesz solidny but terenowy do swojej rotacji, który radzi sobie po trochu ze wszystkim, dobrze znosi podróże i niezawodnie trzyma podłoża, Puma Voyage Nitro 3 to łatwa rekomendacja. Nie zachwyca od razu po wyjęciu z pudełka, ale szybko się w nim zakochasz, bo jest praktyczny, wygodny i wszechstronny. Wersja GTX to szczególnie kuszący wybór na zimę do mieszanego użytku drogowo-tolenowego, choć standardowa cholewka wydawała się odrobinę przewiewna podczas biegania w mroźnych warunkach.

Podsumowanie

Puma Voyage Nitro 3 to kolejny naprawdę solidny but od Pumy: dobra przyczepność na każdym terenie, dobry komfort i pewne, zgodne z rozmiarówką dopasowanie. Ma lekką predyspozycję do miękkiego podłoża i lepiej unikać go na poszarpanych, kamienistych szlakach, ale poza tym spełnia bardzo wiele wymagań. Wybierz go, jeśli szukasz jednego buta, który po prostu przyzwoicie radzi sobie z szerokim zakresem biegów.