Recenzja Puma Fast-R Nitro Elite: stabilny, świetnie trzymający się nawierzchni super shoe do szybszych treningów

Wstęp

Puma Fast-R Nitro Elite zajmuje ciekawą przestrzeń pomiędzy butem na dzień startu a poważnym butem treningowym na długie dystanse. Po przebiegnięciu 10 mil z wysiłkiem zbliżonym do maratońskiego oraz dalszym użytkowaniu na zwykłych trasach ukształtował się jasny obraz: to stabilny, świetnie trzymający się nawierzchni super shoe z komfortowym, oddychającym cholewkiem i średnicą podeszwy z dwóch pianek, która nagradza szybsze tempo. Oto jak się sprawdził i gdzie kryją się zastrzeżenia.

Jak but zachował się na 10-milowym biegu testowym

Test obejmował 10 mil w średnim tempie 7:54 na milę, łącznie około 1 godziny 19 minut przy średnim tętnie 140 bpm, głównie w strefie umiarkowanej. Trasa łączyła miejskie ulice i wilgotny teren, omijając obszary dużego ruchu, a później dodano kilka odcinków po 200 metrów z wysiłkiem okolic 5 km. Subiektywny wysiłek był nieco wyższy niż zwykle w oknie testowym, ale sam but nigdy nie stał się częścią problemu.

Na tym dystansie but zachował się konsekwentnie: żadnego przesuwania się pięty, stabilne napięcie sznurowadeł i brak poważnych otarć. Ogólne wrażenie: but, który zachęca do lądowania śródstopiem i nagradza utrzymywanie stopy pod biodrami.

Cholewka i dopasowanie

Materiał cholewki jest naprawdę elastyczny i oddychający, i nie nabrał wilgoci podczas bardziej mokrych odcinków trasy. Zachowuje się bardzo podobnie do oryginalnego materiału Vaporweave z ery Vaporfly Next%: bardzo przewiewny i dopasowujący się do stopy, nie zatrzymuje wody.

Sznurowadła są szorstkie i sztywne, nie najgrubsze na rynku, ale przez cały bieg idealnie trzymały napięcie wiązania typu pętelka. Palce od strony bocznej mają węższe dopasowanie, co przy wcześniejszych biegach dawało lekkie otarcie, ale tym razem nic takiego się nie wydarzyło. Wybór skarpet ma tu znaczenie: rakiety zastosowane podczas testu dobrze się sprawdziły i dobrze się prały, co warto zapamiętać, bo odpowiednia skarpeta zdaje się czynić ten but komfortowym partnerem.

W porównaniu z czymś takim jak Saucony Endorphin Pro 3, Fast-R Nitro Elite stosuje zupełnie inne podejście. Uchwyt cholewki wokół stopy nawiązuje do oryginalnego Vaporfly, ale dzianinowy panel zamiast tradycyjnego języka dodaje odrobinę komfortu, a dziwne przesunięte sznurowanie, do którego trzeba się przyzwyczaić, tu nie występuje.

Średnica podeszwy i prowadzenie

Jeśli chodzi o średnicę podeszwy, kiedy zaakceptujesz, że Twoje łuk stopy jest podparty wyłącznie wkładką i materiałem cholewki, but zachowuje się bardzo konwencjonalnie i bardzo płynnie. Połączenie pianek daje soczyste ugięcie i odbicie w śródstopiu i przedstopiu dzięki piance Elite, pozostając stabilne i pewne. Waga jest zarządzalna jak na tę kategorię.

To jeden ze stabilniejszych super shoes, jakich dotąd próbowaliśmy, wspierany przez szerszą powierzchnię śródstopia, zgodną z kierunkiem, w którym zmierzają obecne super shoes. Twardsze EVA w pięcie solidnie pracuje, dając wrażenie lżejszej wersji Tempo Next%. But dzieli DNA konstrukcyjne z Puma Ultra Ride sprzed paru lat: cholewka i wkładka otaczają stopę, a dwa odrębne materiały średnicy znajdują się w przedstopiu i pięcie.

W umiarkowanym tempie też radzi sobie dobrze, choć biegacze lądujący na pięcie mogą odczuć nieco mocniejsze uderzenia, chyba że skupią się na lądowaniu śródstopiem ze stopą pod biodrami. Wczesne zagniecenia pianki są już widoczne w śródstopiu i pięcie, ale to normalne w super shoes, a ta pianka jest wyjątkowo podatna na kompresję; rozbudowane malowanie i wzornictwo sprawiają tylko, że zagniecenia wyglądają gorzej, niż są w rzeczywistości. Kilku biegaczy, w tym obserwujący na Strava, potwierdza ten sam pogląd: to piękny balans pomiędzy amortyzacją a komfortem.

Bieżnik i przyczepność

Przyczepność Puma od dawna należy do absolutnej czołówki, a kolejne biegi w Fast-R Nitro Elite to potwierdzają. Wzór trakcji śródstopia i przedstopia, wyglądający jak skupisko kropli deszczu z lekką, pszczołą inspirowaną estetyką, zapewnia naprawdę znakomite pokonywanie zakrętów i przyczepność. But bez problemu radził sobie nawet z mokrymi, błotnistymi odcinkami ścieżek testowych — to jedna z najlepszych przyczepności, jakie odczułem w ostatnim czasie w jakimkolwiek bucie.

Tu mieszka dwa drobne zastrzeżenia. Jest kilka obszarów odsłoniętej średnicy podeszwy w przedniej części, gdzie mogą zaklinować się drobne kamienie wymagające wyważenia, a wycięcia i szczeliny w średnicy pięty wyglądają na zaprojektowane tak, by pozwolić EVA dalej się kompresować, choć pianka w pięcie z czasem trochę się rozmiękcza. Większy niepokój budzi odsłonięty odcinek płyty węglowej, który nie ma żadnej osłony i naklejki ostrzegającej przed siłowym zginaniem. Ostry kamień lub krawędź schoda trafiające w to miejsce mogą wystarczyć do złamania płyty, więc przy wyjmowaniu buta z pudełka należy obchodzić się z nim ostrożnie.

O czym warto pomyśleć przed zakupem

• Węższe boczne dopasowanie w okolicy palców może wymagać odpowiednich skarpet, by uniknąć otarć.
• Odsłonięta płyta węglowa w przedniej części wymaga ostrożności przy ostrych kamieniach i stopniach.
• Kamienie mogą utknąć w odsłoniętych szczelinach średnicy podeszwy i trzeba je wyważać.
• Zagniecenia pianki są tu normalne, ale malowane wzornictwo sprawia, że są bardziej widoczne.
• Walory maratońskie nie zostały jak dotąd potwierdzone w testach; pewnie polecano go na dystans półmaratu i krótszy.

Wskazówki zakupowe

Jeśli szukasz super shoe do treningu w szybszym tempie i startów do półmaratu włącznie, Fast-R Nitro Elite robi mocne wrażenie: jest stabilny, świetnie się trzyma nawierzchni, oddycha i jest komfortowy w sposób, w jaki niewiele butów performance potrafi. Jeśli głównie lądujesz mocno na pięcie lub planujesz długie przygotowania maratońskie bez wcześniejszego przetestowania, podejdź do tematu bardziej ostrożnie.

Podsumowanie

Puma Fast-R Nitro Elite to dobrze wyważony super shoe, który błyszczy w treningu o wysokiej intensywności tlenowej i w szybszych jednostkach, z wyróżniającą się przyczepnością i komfortowym, oddychającym cholewkiem. Odsłonięta płyta i drobne osobliwości dopasowania warto znać przed zakupem, ale na dystansach do półmaratu i w szybsze dni treningowe to łatwa rekomendacja.