Polski · Running Shoes
Test Puma Deviate Nitro: 100 mil później – czy się broni?
Spojrzenie na treningówkę Pumy z węgłową płytką i maksymalną amortyzacją po 100 milach: miękka pianka Nitro, doskonała przyczepność i kilka niuansów dopasowania, które warto znać przed zakupem.
Wstęp
Puma Deviate Nitro pojawiła się na czele powrotu Pumy na rynek biegowy, wsparta przez całą linię nowych butów i zupełnie nową piankę. Po 100 milach pytanie jest proste: czy ten but ma stałą wartość? Niniejszy test opiera się na parze kupionej prywatnie, sprawdzonej na spokojnych biegach, długich treningach i odcinkach w tempie maratońskim, więc werdykt odzwierciedla realne zużycie, a nie wrażenia z pierwszego wybiegania.
Procedura testowa, która doprowadziła but do 100 mil, miała średnio 8 minut 21 sekund na milę, z dwiema milami w umiarkowanym tempie i resztą spokojnie. To odpowiedni profil dla buta, który pozycjonuje się jako szybsza treningówka z maksymalną amortyzacją, a nie typowy startowy sprzęt.
Specyfikacja i konstrukcja
Deviate Nitro ma wysokość stacku 32 mm i drop 8 mm, co zostawia 24 mm pianki w przedniej części stopy. Głównym atutem jest pianka Nitro od Pumy – sprężysty materiał, który absorbuje dużo siły uderzenia, zachowując wysoką resiliencję i energicznie odbijając podczas przenoszenia ciężaru w kroku. Ponieważ pianka jest lekko miękka, klips na pięcie pomaga utrzymać stabilność tylnej części stopy przy kontakcie z podłożem, a w połowie podeszwy biegnie płyta z włókna węglowego, zwana płytą Inno.

Podeszwa zewnętrzna nosi dużą ilość gumy Puma Grip, a cholewka to wygodny, dość oddychający materiał w przedstopiu. Język jest hitem: nisko wycięty, bardzo cienki i delikatnie poduszka, nie przeszkadza niczym język buta piłkarskiego bez osłon na sznurowadła. Na pięcie struktury jest niewiele – tylko jedno wzmocnienie w centrum tylnej części i dwa wypustki zaprojektowane tak, by leżały nad kostką i pomagały trzymać stopę na miejscu. Całość waży 9.1 oz, czyli 257 g.
Jak się biega: od spokojnego tempa do tempa maratońskiego
Pomimo płyty węglowej nigdy nie dawał wrażenia buta startowego ani dedykowanego kompana do treningu prędkościowego. Zachowuje się jak szybszy but z maksymalną amortyzacją, w duchu Triumph 19: mnóstwo wysokości stacku, ale chętnie przenosi przez spokojne biegi i treningi z szybszymi odcinkami. Testy obejmowały 18-milowy bieg z 10 milami w tempie maratońskim, więc but spędził realny czas w umiarkowanych tempach.
Pianka Nitro jest miękka na wolnych prędkościach, usztywnia się przy spokojnym tempie, a potem znowu się rozluźnia, gdy przekraczasz spokojne tempo w stronę maratońskiego. Od tempa spokojnego aż po maratońskie radzi sobie naprawdę dobrze. Szybciej niż tempo maratońskie to moment, w którym zaczyna się zmiana: waga 9.1 oz robi się odczuwalna, a wygodna, luźna cholewka, świetna przy spokojnym bieganiu, staje się drobnym minusem, gdy tempo rośnie.
Pięta jest lekko luźna, nawet z wypustkami. Nigdy nie doszło do momentu, w którym potrzebny byłby podwójny węzeł, i nie było to problemem przy tempach, dla których ten but jest przeznaczony, ale biegacze z historią problemów z dopasowaniem pięty mogą to zauważyć mocniej.

Trwałość po 100 milach
Po 100 milach pianka czuje się praktycznie tak samo jak po wyjęciu z pudełka. Pianka Nitro bardzo wolno się kompresuje i długo zachowuje resiliencję – i to się tutaj potwierdza. Podeszwa zewnętrzna pokazuje niemal żadnego widocznego zużycia: prawie żadnego na pięcie i tylko bardzo delikatne pod poduszkami stopy, wykrywalne jako drobne rysy na powierzchniach diamentów podeszwy. Nie wpłynęło to w ogóle na przyczepność.

Guma Puma Grip to poważna sprawa. W dniu z oblodzonymi fragmentami ścieżki nad jeziorem radziła sobie dobrze, choć nie nazwałbym tego butem do biegania po lodzie. Cholewka też trzyma się dobrze, z jednym zastrzeżeniem: jasne kolorowanie lekko odbarwia się, co jest kwestią czysto kosmetyczną. Jeśli szukać pola do poprawy, to wagi. Biorąc pod uwagę trwałość pianki i wytrzymałość gumy, podeszwa mogłaby mieć mniej gumy, co pomogłoby zrzucić część z tych 9.1 oz, gdyby but miał kiedyś działać jako prawdziwy but do treningu prędkościowego.
Porady zakupowe
To but dla biegaczy, którzy chcą codziennej treningówki o dużym stacku i dobrej amortyzacji, radzącej sobie też z odcinkami w tempie maratońskim. Pasuje na spokojne dni, długie biegi i pracę w umiarkowanym tempie, a jej trwałość oznacza, że powinna działać dobrze daleko po 100 milach. Jeśli szukasz dedykowanego buta startowego lub szybkościowego szybszego niż tempo maratońskie, najpierw rozważ wagę i luźne dopasowanie pięty.

Jeśli głównym kryterium jest wartość na dłuższą metę, właściwości zużycia to mocna strona: pianka, która się nie kompresuje, i podeszwa, która prawie się nie ściera, są trudne do podważenia. Po prostu przymierz but i sprawdź dopasowanie pięty, jeśli miałeś problemy z trzymaniem stopy w innych butach.
Podsumowanie
Po 100 milach Puma Deviate Nitro broni się wyjątkowo dobrze. Pianka Nitro czuje się bez zmian, podeszwa Puma Grip pokazuje niemal żadnego zużycia i pewnie trzyma, a cholewka pozostaje funkcjonalna poza drobnym kosmetycznym odbarwieniem jasnego kolorowania. Jej tożsamość jest jasna: szybszy but z maksymalną amortyzacją do biegania od spokojnego po maratońskie tempo, a nie lekki but startowy. Jako znak tego, co odnowiona linia biegowa Pumy potrafi zaoferować, jest obiecująca.
Link do produktu
Zobacz więcej szczegółów: Puma Deviate Nitro
Ten produkt jest wymieniony w tej recenzji. Przed zakupem sprawdź specyfikację, dostępne warianty i kompatybilność.
Zobacz więcej szczegółów: Puma Deviate Nitro