Porównanie super trenerów: On Cloudmonster 3 Hyper Lightspeed, Superblast 3 i więcej

Wprowadzenie

Kategoria super trenerów robi się coraz ciekawsza. Najnowszy On Cloudmonster 3 Hyper przychodzi w dwóch wersjach: konwencjonalnej za 220 dolarów i nowej Lightspeed za 280 dolarów — to pierwszy raz, gdy On zastosował swoją natryskiwaną technologię cholewki Lightspeed w butcie innym niż jego flagowy racer Cloudboom Strike. Obok pary od On w porównaniu występują dwaj rywale: ASICS Superblast 3 i Adidas Hyperboost Edge, oba w tej samej niszy uniwersalnych butów z wysoką amortyzacją.

Po około 40 milach w standardowym Hyper i biegach testowych w wersji Lightspeed obraz jest jasny: to model Lightspeed uzasadnia ekscytację wokół tej kategorii, nawet w swojej wysokiej cenie.

On Cloudmonster 3 Hyper: wersja konwencjonalna

Standardowy Cloudmonster 3 Hyper zachowuje tradycyjną konstrukcję: inżynieryjną cholewkę z siatki, wyściełany kołnierz pięty i język z klinem. Śródstopie wykorzystuje konstrukcję ramka-rdzeń, z rdzeniem z pianki PEBAX owiniętym zewnętrzną warstwą EVA CloudTec, a On deklaruje o 77% więcej pianki PEBAX niż w pierwotnym Hyper. Stack wynosi 45 mm w pięcie i 39 mm w przedstopiu, przy dropie 6 mm.

Waży 10.2 oz (290 g) w rozmiarze US men’s 10.5, co jest rozsądne jak na ten stack. Niektórzy testujący uznali dopasowanie za nieco za długie i schodzili o pół rozmiaru, choć trzymanie pięty trzymało się dobrze, z jedynie drobną, kosmetyczną szczeliną przy pięcie.

Jako cruiser na długie biegi sprawdza się dobrze: ustabilizuj tempo, zablokuj je i przejedź ponad 10 mil, po których nogi czują się komfortowo. Za 220 dolarów, wobec rywali takich jak Superblast 3 i Hyperboost Edge, jednak nieco odstaje. Jest cięższy i pozbawiony zabawnego, energetycznego charakteru tych konkurentów, choć przebieg jest płynny.

On Cloudmonster 3 Hyper Lightspeed: gwiazda porównania

Wersja Lightspeed dzieli DNA śródstopia, ale całkowicie zmienia doświadczenie. Natryskiwana cholewka TPU zastępuje tradycyjną konstrukcję w całości, a ponieważ cholewka jest natryskiwana bezpośrednio na śródstopie, nie ma wkładki ani strobe board. To uwolniło On, by dodać dodatkowe 3.9 mm stacka, więc stopa osiada w kubku pianki z przytulnym, stabilnym uczuciem.

Spadek wagi jest dramatyczny: 7.65 oz w rozmiarze US men’s 10.5, czyli około 2.6 oz oszczędności względem wersji standardowej. Czujesz to natychmiast. Przebieg jest żwawy i płynny, łatwo zablokować tempo, a but jest wystarczająco szybki do przebieżek i pracy na progowym tempie.

Dopasowanie i odczucia: cholewka Lightspeed

Rozmiarówka to podchwytliwa sprawa. Jeden testujący schodził o pół rozmiaru do 10 i uznał to za idealne; inny przymierzył 10 i stwierdził, że palce są zbyt płytkie, zostając przy zwykłym 10.5. To naprawdę sytuacja typu przymierz, zanim kupisz. Cholewka z nici TPU ma odrobinę rozciągliwości, ściśle oplata stopę i zaskakująco dobrze oddycha mimo swojej plastikowej natury — powietrze przepływa przez przód buta nawet w chłodną, mokrą pogodę.

Zakładanie buta bywało zmorą w Cloudboom Strike, ale On to naprawił: wsuń piętę, przesuń stopę do środka i pociągnij cholewkę do góry. Trzymanie po założeniu jest znakomite.

Wydajność: but, który robi wszystko

Lightspeed Hyper otrzymał ocenę A za wydajność i łatwo zrozumieć dlaczego. Spokojne kilometry, przebieżki, biegi progowe, a nawet zawody — wszystko jest w grze. To nie jest pancerzowany racer węglowy, ale dla biegaczy, którzy chcą jednego buta bez płyty, który mimo to sprawdzi się w dniu wyścigu, spełnia zadanie. Przyczepność w mokrej pogodzie okazała się pewna na różnych nawierzchniach, z gumowym bieżnikiem sięgającym przez palce na bocznej krawędzi.

Jedno zastrzeżenie: kołnierz przy achillesówce. Tylna krawędź nie ma struktury i może wrzinać w achillesa niektórym biegaczom. On dołącza w pudełku parę własnych wyściełanych skarpet, by to złagodzić, ale niewielka redesign z lekkim ogonem z tyłu ostatka rozwiązałby problem całkowicie.

Porównanie: Superblast 3 i Hyperboost Edge

Wobec rywali charakter śródstopia dzieli się wyraźnie. ASICS Superblast 3 jest najbardziej miękki z całości, z uczuciem miękkiej pianki FF Blast. Adidas Hyperboost Edge jest najbardziej sprężysty, z najbardziej energetycznym przebiegiem. Cloudmonster 3 Hyper Lightspeed jest najstabilniejszy z trójki, co ma znaczenie na długich biegach, gdy technika zaczyna się rozpadać, podczas gdy przód buta zachowuje zwrot energii i sprężystość.

Czynnikiem rozstrzygającym jest cena. Superblast 3 to mocny but, ale w swojej cenie wygląda mniej wyjątkowo obok Hyperboost Edge. Lightspeed Hyper kosztuje więcej niż oba, a recenzenci dali mu mocne A w sumie, nazywając go kandydatem do wygranej, gdyby rozwiązano problem achillesa. Standardowy Hyper otrzymał bardziej umiarkowane B w sumie: przyjemna niespodzianka dla fanów On, ale przerosnięty przez Lightspeed.

Porady zakupowe

Jeśli chcesz najlepszy but z tej grupy, a cena jest akceptowalna, wybór to Cloudmonster 3 Hyper Lightspeed: lżejszy, lepiej amortyzowany, bardziej zabawny i na tyle uniwersalny, by być twoim jedynym butem. Jeśli 280 dolarów to za dużo, Superblast 3 i Hyperboost Edge oferują mocne alternatywy, odpowiednio bardziej miękką i bardziej sprężystą w przebiegu. Standardowy Cloudmonster 3 Hyper ma sens tylko, jeśli znajdziesz go w promocji albo wolisz tradycyjną cholewkę.

Podsumowanie

Technologia Lightspeed od On przeszła z flagowego buta wyścigowego do super trenera, a rezultat jest najbardziej ekscytującym butem w tym porównaniu zdecydowanie. Standardowy Hyper jest solidny, ale przyćmiony, podczas gdy Superblast 3 i Hyperboost Edge pozostają godnymi konkurentami w przyjaźniejszych cenach.