On Cloud Eclipse po 100 milach: miękki, przewidywalny but na co dzień, wart przyjrzenia się z bliska

Wprowadzenie

Niektóre buty od razu zasługują na miejsce w rotacji, a inne potrzebują stu mil, żeby udowodnić, że na nie zasługują. On Cloud Eclipse należy do tej pierwszej grupy. Wykorzystuje nowy rodzaj chmurek CloudTec Phase, jednocześnie stłumiając rolę speedboarda, który od dawna definiował odczucia z butów On pod stopą — efektem jest miękka, puszysta i przewidywalna jazda, która przez cały dystans 100 mil testów pozostawała przyjemna.

Ta dłuższa recenzja obejmuje to, jak but był użytkowany, jak utrzymały się podeszwa środkowa, zewnętrzna i cholewka oraz jak zmieniły się rekomendacje zakupowe, teraz gdy na rynku pojawiło się więcej porównywalnych modeli.

Jak się biega: CloudTec Phase z mniejszym speedboardem

Cloud Eclipse służył jako but na treningi regeneracyjne i spokojne dni — i właśnie tam błyszczy. Podeszwa środkowa CloudTec Phase wyraźnie się ugniasta przy każdym kontakcie stopy z ziemią, a następnie odbija, gdy stopa przetacza się w cyklu kroku i odbija do następnego kroku. To naprawdę kojący ranek.

To, co czyni ten but ciekawym, to eksperyment, jakim jest. Formuła pianki się nie zmienia, więc różnica sprowadza się do kształtu kanałów wyciętych w podeszwie środkowej i nowej roli speedboarda. Tradycyjnie speedboard to twarda plastikowa płyta między stopą a pianką, często odczuwana jako ostra i kontrolująca. W Cloud Eclipse zredukowano go do czegoś w rodzaju małego elementu skrętnego na dole, w centralnej części buta, tuż pod śródstopiem. Usunięcie tej asertywnej płyty i przeprojektowanie chmurek daje miękkie doświadczenie, które przez cały okres testów pozostawało przewidywalne i przyjemne.

Pierwsze wrażenia sugerowały, że but sprawdzi się przy spokojnym bieganiu, a nawet umiarkowanych tempach. W praktyce zyskuje pozycję wysokiej, większej i miększej opcji na zmęczone dni, gdy celem jest komfort, a nie szybkość.

Trwałość po 100 milach

Oczywistą obawą przy wycinaniu dziur w piance jest przyspieszone zużycie. Na razie ta obawa się nie potwierdziła. Pianka nadal reaguje dobrze. Jest odrobina zmiękczenia i but nie czuć już jak prosto z pudełka, ale to całkowicie oczekiwane przy 100 milach, a but zmienia się tak, jak powinien dobrze skonstruowany trener.

Wizualnie widać pewne zagniecenia w podeszwie środkowej, ale wyraźnie mniej niż można było się spodziewać. Zagniecenia to niedoskonały wskaźnik, ale korespondują z tym, co sugeruje jazda: but trzyma się dobrze.

Guma podeszwy zewnętrznej też robi swoją robotę. Drobny bąbelkowy wzór wytrawiony w gumie zaczyna się ścierać w miejscach o największym zużyciu, a znaki krzyżykowe zaczynają blednąć w najbardziej obciążonych strefach — czyli na zewnętrznej stronie pięty i w przedstopiu. Po 100 milach to mniej więcej oczekiwane i nic nie budzi niepokoju. Cholewka jest nienaganna. Wygląda świetnie, nadal świetnie się dopasowuje, a materiały dzianinowe, zwłaszcza dzianinowy język, wydają się dobrze dobrane.

Jedna uwaga dotycząca dopasowania

W bucie tej klasy jest tylko jedna realna wada. Dla biegaczy, którzy czasem dostają otarć wzdłuż linii sznurowania, szczególnie na grzbiecie stopy, tutaj istnieje potencjalny punkt tarcia. Szycie języka, dwa panele ozdobne ze szwami i sposób prowadzenia sznurowadła przez pętlę zbiegają się w tym samym miejscu przy stopie o większej objętości. Nie spowodowało to otarcia ani nawet gorącego punktu, ale coś takiego czuć podczas biegania.

Jeśli ten obszar jest u ciebie wrażliwy, sensownym środkiem ostrożności jest grubsza skarpeta. Poza tym nie ma nic innego do ostrzeżenia.

Alternatywy i rekomendacje doboru

Za 180 dolarów Cloud Eclipse to sporo za but na co dzień, a buty On rzadko są przeceniane późno w cyklu życia produktu, więc zapewne zapłacisz właśnie taką cenę. Dwa buty pozostają najbliższymi punktami odniesienia dla tego, co Cloud Eclipse chce oferować: Nike Invincible 3 i Asics Superblast.

Warto teraz dodać jeszcze dwie opcje. New Balance SC Trainer v2 celuje w tych samych biegaczy i zastosowania w podobny sposób, łącząc miękką piankę z sztywnym elementem dla odrobiny więcej przetoczenia i pepu. Jest na rynku od dłuższego czasu, ale wciąż można go znaleźć w pełnej cenie detalicznej 180 dolarów, takiej samej jak Cloud Eclipse. On Cloudmonster 2, wydany już po pierwszej premierze Cloud Eclipse, wykorzystuje starszy styl chmurek On z speedboardem, choć i tam speedboard jest zmiękczany, a dwuwarstwowy system pianki dodaje żywości. Jeśli Cloud Eclipse wydaje się zbyt puszysty i chcesz czegoś stabilniejszego, wyborem jest Cloudmonster 2, również za 180 dolarów.

Jeśli chodzi o rekomendacje doboru, Prime X2 Strong i Endorphin Elite wciąż świetnie się sprawdzają. Dwie nowsze opcje ładnie dopełniają rotację: Hoka Mach 6, lżejszy i żwawszy trener z responsywną, sprężystą pianką na dni, kiedy chcesz przyspieszyć, oraz Hoka Cielo X1, większy but wyścigowy z dużą powierzchnią i szybkim charakterem, który naturalnie pasuje do ciężkich treningów w Cloud Eclipse.

Podsumowanie

Po 100 milach On Cloud Eclipse udowodnił, że On ma pomysł na coś z CloudTec Phase i zredukowanym speedboardem. Jazda pozostaje puszysta i przewidywalna, podeszwa środkowa, zewnętrzna i cholewka trzymają się tak, jak oczekiwano, a jedynym realnym zastrzeżeniem jest potencjalny punkt tarcia na grzbiecie stopy przy stopach o większej objętości. Jeśli szukasz miękkiego buta na regenerację i spokojne dni i nie przeszkadza ci pełna cena detaliczna, to but łatwy do polecenia.