Nitro Team Double Boa — analiza butów: dla kogo ten sztywny all-mountainowy but jest najlepszy

Wprowadzenie

Najlepszy but snowboardowy to taki, który pasuje do Twojej stopy i odpowiada Twoim potrzebom. Wygląd i marka nie mają znaczenia, jeśli dopasowanie nie jest właściwe — dlatego przymierzanie jak największej liczby par, najlepiej w lokalnym sklepie, wciąż jest najmądrzejszym podejściem. Dla tych, którzy muszą kupować online, ta analiza Nitro Team Double Boa omawia specyfikacje i właściwości, które się liczą, oraz wskazuje, dla kogo ten but będzie najlepszy.

Dopasowanie Double Boa i tkaninowa linka

Definiującą cechą jest tutaj podwójny system Boa, z jednym pokrętłem z przodu i jednym z boku, niezależnie sterującymi górną i dolną strefą. To oznacza pełną możliwość personalizacji dopasowania: ciaśniej lub luźniej w dolnej strefie, ciaśniej lub luźniej w górnej strefie — dla bardziej optymalnego dopasowania ogólnego.

Warto zwrócić uwagę na jeden detal: tkaninową linkę zamiast stalowej. Niektórzy ridersi preferują jedną lub drugą i opinie są tu naprawdę podzielone, choć metalowa linka jest osobistym preferencją wielu doświadczonych testerów butów. Wypustka na kciuk pomaga zwolnić pokrętło i otworzyć but szeroko, co ułatwia wkładanie i zdejmowanie.

Artikulowana cholewka i wzmocnienie tylnej części

Team ma artykulowaną cholewkę, która lekko rozszerza się przy zginaniu do przodu, więc nie uwypukla się ani nie tworzy dziwnych punktów zagnieceń podczas jazdy. Z tyłu Nitro dodał wzmocnienie w postaci kręgosłupa, które daje butowi realny rebound, gdy w niego „wchodzisz”. Cholewka nie sięga tak wysoko jak w niektórych innych butach Nitro, ale wznosi się wystarczająco, by sprawdzać się w uniwersalnym all-mountainie.

Nosek, szwy i trwałość

Nosek wykorzystuje spawaną łączenie zamiast szycia, w połączeniu z nieco bardziej wytrzymałym materiałem syntetycznym. Powinien więc bez problemu wytrzymać uderzenia krawędzią deski. Jest też spawany punkt zgięcia, który pozwala butowi lepiej swobodnie się uginać w miarę rozchodzenia — przydatne podczas podejść na palcach lub mocnego dociskania buta.

Jedna uwaga: podwójny szew przebiega w górnej części buta. Jeśli regularnie opierasz but wysoko, szew ten z czasem się zużyje. Ogólnie jakość wykonania jest solidna, a Nitro to, można powiedzieć, niedoceniana marka, jeśli chodzi o buty.

Liner Cloud9 i formowanie na ciepło

Wewnątrz Team Double Boa ma liner Cloud9, drugi najwyższy liner w ofercie Nitro. Użyta tu pianka naprawdę zyskuje na formowaniu na ciepło, które pozwala jej rozszerzać się i kurczyć wokół stopy oraz przyspiesza proces rozchodzenia. Zdecydowanie zaleca się formowanie na ciepło.

Liner Cloud9 zawiera neopren w okolicy palców, dając nieco więcej przestrzeni ridersom z dłuższym palcem wskaziciel. Szwy przesunięto dalej do tyłu, więc nie powinno być punktów ucisku, a wnętrze jest jednolite materiałowo — nie poczujesz żadnych szwów.

Kieszeń na piętę, J Bars i wymiary dopasowania

Nitro stosuje agresywne J Bars, które tworzą naprawdę głęboką kieszeń na piętę, dzięki czemu liner trzyma i blokuje piętę. Top lock znajduje się na samym linerze: gdy skrzyżujesz paski i mocno pociągniesz, wszystko owija się wokół Ciebie i dodatkowo Cię blokuje.

Jeśli chodzi o dopasowanie, kilka konkretnych pomiarów daje wyobrażenie, komu ten but pasuje. Od spodu buta do szczytu lineru jest około 13 cali, a wysokość lineru wewnątrz buta do góry to około 10,5 cala — mniej więcej przeciętnie. W przedstopiu, mierzone około cala w głąb w najszerszym punkcie, liner ma około 3,75 cala szerokości, czyli trochę mniej niż niektóre inne buty na rynku. Formowanie na ciepło nieco to powiększy, choć nie dramatycznie. To but dla kogoś ze stopą średnią do nieco węższej, a wysoka cholewka odpowiednio otula łydkę — ridersi z naprawdę dużymi łydkami mogą stwierdzić, że nie rozszerza się wystarczająco.

Podeszwa i tłumienie uderzeń

Podeszwa to konstrukcja Vibram z komponentem EcoStep — materiał gumowy zawierający 30% materiału z recyklingu. Bieżnik jest solidny, a mała kieszonka powietrzna w podeszwie pomaga tłumić uderzenia, minimalizując wibracje pod stopą przy agresywnych lądowaniach lub przejeżdżaniu przez nierówności i „death cookies” na niebieskich trasach.

Flex, wkładka fabryczna i rady zakupowe

Nitro deklaruje flex 8, co czyni ten but nieco sztywniejszym. Skala flex to co najwyżej luźna wskazówka, bo cięższy rider ugnie dany but znacznie bardziej niż lżejszy w tym samym rozmiarze. Pamiętaj, że żaden but nie jest taki sztywny od pierwszego dnia — z czasem staje się coraz miękniejszy w miarę rozchodzenia.

Fabryczna wkładka jest lepsza niż w niektórych markach, ale nie tak dobra, jak powinna: pod stopą jest trochę pianki tłumiącej i żelowe wypełnienie pod piętą, ale wsparcie łuku stopy jest zbyt miękkie, by dawać realne podparcie. Zdecydowanie zaleca się wymianę na wkładkę aftermarketową lub w pełni customową.

Jeśli kupujesz online, wybierz renomowany sklep, któremu ufasz. Jeśli możesz, odwiedź lokalny sklep i przymierz buty osobiście, bo dopasowanie zawsze wygrywa.

Podsumowanie

Nitro Team Double Boa to solidnie wykonany, nieco sztywniejszy but all-mountainowy z konfigurowalnym dopasowaniem dwustrefowym, termoformowalnym linerem Cloud9 i głęboką kieszenią na piętę. Najlepiej pasuje do stóp średnich lub nieco węższych, z łydkami przeciętnymi lub szczuplejszymi, a formowanie na ciepło i wymiana wkładki dodatkowo się opłacają. Jeśli ten profil odpowiada Twojej stopie, warto przyjrzeć mu się poważnie.