Polski · Snowboarding
Nitro Magnum – recenzja: szeroki deska stworzona dla riderów z dużymi butami
Długo produkowana szeroka deska all-mountain z camberem dającym pop i rockerem na tipach zapewniającym wyporność, wymierzona wco riderów z dużymi stopami, którzy chcą jednej deski na cały górski teren.
Wstęp
Nitro Magnum to jedna z najdłużej obecnych na rynku szerokich desek i istnieje z bardzo konkretnego powodu: została stworzona dla riderów z dużymi stopami. Jeśli kiedykolwiek walczyłeś z haczeniem palców albo pięt na standardowej desce, to właśnie w tej kategorii ona się gra. Nie jest to najsztywniejsza ani najbardziej agresywna deska na rynku, ale ma być tym jednym, wszechstronnym cruiserem, który pasuje do większych riderów niepróbujących dominować nad górą.
Dla kogo jest ten produkt
Ta deska jest skierowana do ridera z dużymi stopami, który jest trochę bardziej zrównoważony – nie typu dominującego deską surową siłą. Jeśli nosisz większe rozmiary butów i chcesz jednej deski do cruisowania po całej górze, to właśnie taki profil ridera jest zamierzony. Bardzo ciężcy i bardzo agresywni riderzy mogą napotkać jej granice, bo brakuje jej sztywniejszego, bardziej stanowczego charakteru niektórych konkurentów.
Dla kogo jest ten produkt
Magnum wykorzystuje profil Cam-Out od Nitro, który w istocie jest hybrydą camber–rocker. Dostajesz rocker na tipach i camber w środkowej części deski. Camber dostarcza obciążenia, popu, sprężystości i napędu, natomiast rocker na tipach ułatwia wejście i wyjście z łuku oraz poprawia wyporność w puchu.
Dostępna jest w rozmiarach 159, 163, 167 i 171, więc jest miejsce dla naprawdę dużych riderów. Pod względem flexu to klasyczne, pośrednie uczucie all-mountain: miększe tipy podkreślone rockerem, sztywniejsza środkowa sekcja i sporo flexu torsyjnego, dzięki czemu deską łatwo steruje się kostką.
Wrażenia na śniegu
Deska była jeżdżona w słoneczny, bezwietrzny dzień bez chmur na Copper Mountain, po idealnym grzebionym stoku z odrobiną kaszy w dolnej części góry. Na wyższych prędkościach nos podbiera wibracje, które rezonują pod stopami, a wpadanie w skorupiałe, zmrożone odcinki daje się wyczuć. W miększym śniegu deska wynurza się na wierzch i pozostaje przewidywalna.

Ogólna stabilność jest umiarkowana. Część energii kinetycznej przenosi się pod stopy, ale nie na tyle, by Cię przytłoczyć. Żeby naprawdę zostać wytrąconym z równowagi, trzeba ją z ogromną siłą wbić w wyrane, pofałdowane odcinki.
Pop z sekcji cambera jest konsekwentny. Obciąż ją, odchyl się na tail i wystrzeli. Nie wyśle Cię na księżyc, ale dostajesz dokładnie tyle, ile włożysz: więcej obciążenia oznacza więcej sprężystości i więcej wysokości. Przy skokach słodkim punktem są małe i średnie obiekty. Dobrze wybija z lipu, łagodnie ląduje i pozwala wyjechać. Riderzy skaczące obiekty w zakresie 20–25 stóp będą zadowoleni; to nie jest deska na wielkie linie.
Pressy i jibbing
Rocker na tipach daje przyjemny słodki punkt do dociskania, z odrobiną większej ustępliwości nosa dzięki kształtowi tipa. Podczas pressa deska trzyma i nie stawia oporu, a camber wciąż daje sprężyste wybicie. Rozmiar buta zmienia obraz: rozmiar 10 ma więcej szerokości do dyspozycji niż rozmiar 13, co wpływa na sposób dociskania.

Buttery działają do pewnego stopnia. Jibbing to zupełnie nie to, do czego ta deska została stworzona, ale podstawowe triki są w porządku. Pressy na tail i nos na płaskich rurkach czy boxach są wykonalne, a gdy deska jedzie bokiem, masz szerokość dla balansu i wystarczający flex, by owinąć się wokół elementu bez całkowitego wybicia.
Carving i trzymanie krawędzi
Tu Magnum się wyróżnia. Nie jest to najbardziej agresywna deska do carvowania, ale jest precyzyjna. Power pady pod stopami dodają przyczepności, zwłaszcza przy sterowaniu kostką. Camber pozwala obciążyć deskę i mocno ją napędzać, a w połączeniu z flexem torsyjnym możesz odłączyć przednią lub tylną stopę w zależności od tego, jak ją skręcisz.

Krótkie, ciasne, szybkie cięcia są łatwe i płynnie się blokują, co przenosi się na średnie carvy. Napędzaj ją mocno, pchając kolano w stronę środka deski i od taila, a przyczepność tylnego power pada pomaga domknąć apaks. Pokręć jednak na jedenastkę i połóż deskę na krawędzi, a szybko znajdziesz granice: ma szerokość dla większości riderów poniżej rozmiaru buta 16, ale położone płasko agresywne łuki i ciężcy riderzy to miejsca, gdzie zaczyna brakować trochę mocy.
Co rozważyć przed zakupem
Największą siłą jest tu konsekwentność. Deska nigdy nie zawiodła, gdy wracaliśmy do niej na stok, i zapewnia konsekwentny pop i konsekwentne trzymanie krawędzi. Dobrze carvuje i dobrze radzi sobie na całej górze jak na swoją klasę. Ale nie jest najsztywniejszą ani najbardziej agresywną opcją, a wibracje w nosie przy prędkości są zauważalne.
Jeśli nie jesteś riderem z dużymi stopami, ta deska po prostu nie jest do Ciebie wymierzona, a warto przyjrzeć się porównywalnym alternatywom, takim jak Amplid Big Kahuna, Lib Tech Skunk Ape Camber i Spring Break Resort Twin. Do wiązań warto rozważyć Nitro Team, Salomon Hologram i Yes Select.
Rady zakupowe
Jeśli po prostu chcesz cruisować i mieć jedną deskę do wszystkiego, Magnum to zupełnie niezły wybór. Pasuje riderom, którzy cenią przewidywalność ponad surową agresję i potrzebują szerokości dopasowanej do dużych butów.

Sprawdź dokładnie zakres rozmiarów, bo właśnie rozpiętość 159–171 sprawia, że ta deska jest realną opcją dla większych riderów, i rozważ dobranie wiązań pasujących do jej umiarkowanego, przyjaznego cruisowaniu charakteru.
Podsumowanie
Nitro Magnum zasłużenie zajmuje swoje miejsce, robiąc jedną rzecz dobrze od długoego czasu: dając riderom z dużymi stopami konsekwentną, all-mountain deskę, na której mogą polegać. Nie zachwyci agresją, ale przewidywalny pop, niezawodne trzymanie krawędzi i łatwe carvowanie sprawiają, że to łatwa rekomendacja dla zamierzzonego ridera.
Link do produktu
Zobacz więcej szczegółów: Nitro Magnum
Ten produkt jest wymieniony w tej recenzji. Przed zakupem sprawdź specyfikację, dostępne warianty i kompatybilność.
Zobacz więcej szczegółów: Nitro Magnum