Nike Pegasus Turbo Next Nature – pierwsze wrażenia: zrównoważony but treningowy z problemem wagowym

Wstęp

Nike Pegasus Turbo Next Nature przez długi czas był wyczekiwany, a w momencie premiery rodzi się duże pytanie: czy to prawdziwy następca buta, który wielu biegaczy uważa za jeden z najlepszych modeli uniwersalnych, czy podejście „najpierw zrównoważony rozwój” okazało się zbyt kosztowne? Po pierwszym treningu na 10 mil – oto jak wypada w porównaniu.

Fakty i liczby

But kosztuje w Wielkiej Brytanii 145 funtów, co jest w rzeczywistości o 15 funtów taniej niż poprzedni model, mimo że zadebiutował trzy lata później. W Stanach Zjednoczonych, gdy wejdzie do sprzedaży, oczekuje się ceny w okolicach 160–170 dolarów. Drop pięta–palce wynosi 10mm, a choć dokładne wysokości stacku nie zostały potwierdzone, but wydaje się nieco wyższy od wersji, którą zastępuje.

W rozmiarze UK 12 but waży 317 g, co jest solidnie o 54 g więcej niż poprzedni model, ważący około 263 g. To neutralny but drogowy bez płyty węglowej, z cholewką z w 100% recyclingowej siatki Flyknit, śródstopiem z pianki ZoomX pozyskanej z recyklingu oraz przyczepną podeszwą zewnętrzną w wzór wafelka. Nike podaje, że 50% buta pod względem wagi pochodzi z materiałów w 100% zrecyklingowanych.

Recyclingowe śródstopie ZoomX to ciekawa historia: Nike zbiera odpady produkcyjne nowej pianki ZoomX, pozostałe z produkcji butów takich jak Alphafly, i łączy je w jedno śródstopie. Klej i ten proces dodają wagi, co później okaże się istotne.

Rozmiarówka jest zgodna z rzeczywistym rozmiarem – powrót do formy po poprzedniej wersji, w której należało wziąć but o pół rozmiaru mniejszy. Nie ma opcji szerokości, a dopasowanie jest średnie; biegacze z wyjątkowo szerokimi stopami mogą musieć szukać gdzie indziej. Amortyzacja to średni przebieg – ani maksymalnie wysoki cruiser, ani minimalistyczny but wyścigowy.

Co działa: przebieg, kostka i dopasowanie

Przebieg to pierwszy duży plus. Recyclingowy ZoomX wydaje się odrobinę twardszy od „dziewiczego” ZoomX, ale oferuje naprawdę przyjemną rotację, która przenosi ciężar na przednie partie stopy. Był komfortowy przy wysokim tempie i budził pewność siebie nawet z dodatkową wagą na pokładzie, a przywołał prawdziwe wspomnienia biegania w uwielbianej poprzedniej wersji. Blisko, ale nie ma do końca tego pełnego, wyścigowego charakteru starego buta.

Druga rzecz to przeprojektowany kołnierz kostki. Pianka wokół kostki – podobno wypełniona ZoomX – jest super miękka i puszysta oraz zapewnia komfortowe trzymanie. Brak wyściełania w poprzedniej wersji powodował w pierwszych 50 milach kilka problemów z achillesem, więc to mile widziana poprawka, która pokazuje, że Nike wysłuchało opinii.

Trzecia rzecz to ogólne trzymanie stopy. Nie było dodatkowej dziurki do zablokowania pięty na górze, ale nie była potrzebna: żadnych otarć, żadnych pęcherzy, żadnego podrażnienia, żadnego ruchu stopy, a dobra wentylacja bez przegrzewania. Na razie pełna liczba punktów.

Wady: waga i brakująca iskra

Dodatkowe 54 g to prawdziwy minus. Wykorzystanie materiałów z recyklingu jest godne podziwu, ale ma swoją cenę. Poprzednia wersja była butem, w którym można było zrobić wszystko, w tym biegać zawody. Ten to solidny but na codzienne treningi, ale przy maksymalnym tempie dodatkowa waga jest odczuwalna, i to nie jest but, po który sięgnęlibyśmy w dniu startu.

Brakuje mu też współczynnika x, magii i iskry, które czyniły oryginalne wersje wyjątkowymi. Jest w nim coś z buta legendarnego lub edycji specjalnej, a dodatkowa objętość odbiera trochę radości i emocji. To wciąż naprawdę zabawny but do biegania i trafi do rotacji, z planowanym pełnym, szczegółowym testem, gdy osiągnie 500–600 km.

Dla kogo jest ten but

To but dla biegaczy, którzy nie chcą płyty węglowej, ale szukają czegoś, w czym można robić trochę wszystkiego: biegi treningowe, akcenty i długie wybiegania. Ten warunek spełnia dobrze, nawet bez pełnej magii poprzednika.

Warto zauważyć, że oferta Nike jest teraz zatłoczona – Alphafly, Zoom Fly 5, Pegasus 39 i Invincible zajmują różne nisze – i naprawdę trudno wskazać dokładnie, gdzie ten but się wpisuje. To być może największe pytanie wokół niego.

Porady zakupowe

Jeśli kochałeś starsze wersje Pegasus Turbo i spodziewałeś się lżejszego, szybszego następcy, złagodź swoje oczekiwania: ten jest cięższy i bardziej treningowy niż wyścigowy. Jeśli szukasz komfortowego, wszechstronnego, zrównoważonego buta na codzienne treningi z żywym przebiegiem ZoomX i bez płyty, to naprawdę solidny wybór za 145 funtów w Wielkiej Brytanii.

Podsumowanie

Po 10 milach Pegasus Turbo Next Nature to sympatyczny, komfortowy uniwersalny but z świetnym trzymaniem stopy i zabawnym, energicznym przebiegiem. Ale konstrukcja z recyklingu dodała realnej wagi, a to odebrało magię wyścigowego dnia, która czyniła wcześniejsze wersje legendarnymi. Dobry but, po prostu nie ten wspaniały, na którego wielu czekało.