Nike Pegasus Premium — recenzja pierwszego treningu: ciężki i radosny bombonierka maksymalnej amortyzacji

Wstęp

Niewiele butów do biegania w ostatnich latach pojawiało się z takim szumem. Nike Pegasus Premium to nowy flagowy trener marki, a zarazem jeden z najdziwniejszych wizualnie butów, jakie Nike kiedykolwiek włączyło do poważnej linii biegowej. Za około 210 dolarów plasuje się na szczycie rodziny Pegasus, która obejmuje teraz standardowego Pegasusa oraz Pegasus Plus, a Nike twierdzi, że cała linia ma reprezentować responsywność.

Nie wygląda jak typowy but treningowy. Wygląda jak najnowsza ewolucja Air Max, z pełnowymagową, widoczną komorą powietrzną biegnącą od pięty do palców pod stopą. Ten design mocno podzielił opinie: jedni nazywają go ciężką cegłą, drudzy jednym z najlepszych trenerów, w jakich kiedykolwiek biegali. Po przebiegnięciu naprawdę solidnych kilometrów druga grupa ma mocny argument. To nie jest gimmick. To prawdziwy, spójny but do biegania z konkretnymi zaletami i kilkoma wyraźnymi wadami.

Dla kogo jest ten produkt

To codzienny trener o maksymalnej amortyzacji, stworzony z myślą o komforcie, ochronie i sprężystości. To but, po który sięgasz na spokojnych kilometrach, długich biegach aerobowych i dniach, gdy liczy się czas na nogach, a przyjemność ważniejsza niż tempo. To nie jest but szybki, a Nike ma już szybsze opcje treningu maratońskiego w innych miejscach oferty. Jeśli chcesz puszystej, zabawnej „limuzyny”, która uśmiecha od pierwszego kroku, to trafiłeś. Jeśli szukasz lekkiego buta do tempówek, szukaj gdzie indziej.

To też bezwstydnie but kolekcjonerski. Nike postawiło na hype, ograniczoną podaż i pożądanie — ten sam scenariusz, który perfekcyjnie wypracowało w liniach lifestyle i koszykarskich. Jeśli lubisz być częścią kultury wokół butów do biegania, to część uroku. Jeśli hype Cię irytuje, pamiętaj, że podaż jest ograniczona i znalezienie pary w sklepach może wymagać cierpliwości.

Konstrukcja, waga i co to wszystko oznacza

Głównym atutem jest pełnowymagowa jednostka Air Zoom. Nike układa trzy warstwy: pełnowymaganą piankę ZoomX na wierzchu dla miękkości, jednostkę powietrzną w środku dla struktury i odbicia, oraz piankę ReactX pod spodem, kończącą się tuż przed gumową podeszwą zewnętrzną. Warstwa ZoomX daje komfort, jednostka powietrzna jest dostrojona dość twardo, by zapewnić stabilność i sprężyste odczucie, a małe plastikowe elementy podporowe rozmieszczone w jednostce zapobiegają jej pełnemu zgnieceniu do ziemi.

Ceną tego wszystkiego jest waga. Egzemplarz w rozmiarze 11 ważył około 350 g, co czyni go cięższym niż większość bezpośrednich rywali. Dla porównania, inne buty o maksymalnym stacku w tej kategorii mieszczą się zwykle w przedziale 280–330 g, zależnie od rozmiaru. Zmierzona wysokość stacku wyniosła około 44 mm, co stawia go na samym szczycie klasy maksymalnej amortyzacji. Pięta jest też stosunkowo wąska — około 90 mm szerokości — więc stabilność jest przeciętna, nie „czołgowa”, około sześć na dziesięć.

Wrażenia z pierwszego treningu

Pierwszy trening to był 12-milowy wysiłek aerobowy i doświadczenie było naprawdę inne niż cokolwiek innego dostępnego obecnie na rynku. Przebieg daje poczucie lekkiego zawieszenia nad ziemią. To nie miękki obłok; to podparte powietrze bez czucia podłoża, ale z prawdziwym odbiciem. To prawdopodobnie najbardziej sprężysty trener swojego pokolenia i, w przeciwieństwie do niektórych rywali, świetnie sprawował się od razu, bez okresu rozbiegania.

Jedna szczera uwaga z tego biegu to tempo. Wysiłek wydawał się szybki, ale zegarek powiedział co innego. Waga wyraźnie kosztuje prędkość i to nie jest but na treningi szybkosciowe. Dla spokojnych i umiarkowanych codziennych kilometrów to jednak właściwie bez znaczenia. Stosunek wysiłku do przyjemności jest znakomity, a dla większości biegaczy robiących cztery do sześciu spokojnych kilometrów dziennie komfort i zabawa biją kilka sekund na kilometr.

Dopasowanie i cholewka

Dopasowanie to klasyczna historia Nike: agresywnie zwężony i wąski przód, dopasowane śródstopie i pewna pięta. Egzemplarz był zgodny z rozmiarem pod względem długości, ale biegacze z szerszymi stopami mogą mieć problem. Samą cholewkę wykonano świetnie — komfortową i dopracowaną, mimo wszystkich lifestyle’owych akcentów, w tym chromowanego swoosha na języku. Nike konsekwentnie robi świetne cholewki i ta jest jedną z nich.

Jedna praktyczna uwaga: małe otwory wentylacyjne w języku to próba Nike ze zmniejszeniem wagi, ale przy takiej masie nie robi to różnicy. Poważniejszą kwestią wartą obserwacji jest trwałość. Pojawiają się pojedyncze doniesienia o przebiciu komory powietrznej na drogach solonych w warunkach zimowych — warto to rozważyć, jeśli biegasz w śnieżnym klimacie. Pokrycie podeszwy zewnętrznej gumą jest hojne, co prawdopodobnie pomaga chronić jednostkę przed zwykłym ścieraniem.

Co rozważyć przed zakupem

Największą wadą jest waga, zaraz po niej szybkość. To z założenia wolny but i nie zastąpi trenera do tempówek. Stabilność jest przyzwoita, ale nie klasowa — dosłownie stoisz na powietrzu. Ceną jest kolejny czynnik: 210 dolarów to poważna inwestycja w codzienny trener, nawet jeśli daje doświadczenie niedostępne nigdzie indziej.

Trwałość na dużych dystansach to pytanie otwarte. ZoomX z czasem się zgniata, a wcześniejsze doświadczenia z jednostkami powietrznymi Nike w butach startowych pokazują, że po kilkuset kilometrach sprężystość miękną, choć ochrona się utrzymuje. Wczesna przyczepność i jakość wykonania wyglądają obiecująco, ale długoterminowe werdykty jeszcze nie zapadły.

Porady zakupowe

Za 210 dolarów ten but daje to, co flagowy trener powinien: coś wyjątkowego, od razu przyjemnego i niedostępnego nigdzie indziej. W porównaniu z oczywistymi rywalami jest mniej „czołgowy” i nieco mniej chroniący niż najcięższe konkurencyjne max-stacki, ale jest od nich bardziej zabawny i wygodniejszy, z przebiegiem, który czuje się naprawdę nowatorsko. Jeśli znudziły Ci się zwyczajne codzienne trenery, to but, który Cię wciągnie z powrotem.

Kup go, jeśli chcesz puszystej „limuzyny” z charakterem, biegasz głównie spokojnie i akceptujesz wagę. Odpuszczaj, jeśli potrzebujesz szybkości, szerokiego przodu lub maksymalnej stabilności konstrukcyjnej. A jeśli biegasz po śniegu albo mocno solonych drogach, obchodź się z jednostką powietrzną z szacunkiem.

Podsumowanie

Nike Pegasus Premium dowodzi, że but z wieloma rzeczami dziejącymi się jednocześnie może nadal tworzyć spójną całość. ZoomX na wierzchu, pełnowymiarowa jednostka powietrzna w środku i ReactX pod spodem łączą się w przebieg wygodny, sprężysty i zabawny jak u niewielu trenerów. Jest ciężki, nie jest szybki i jest drogi, ale to również rzadki flagowiec, który uzasadnia swój hype. Dla biegaczy szukających radości na spokojnych kilometrach to jedna z najlepszych opcji dostępnych obecnie.