Nike Pegasus 39 vs Pegasus Turbo Next Nature: który trener codzienny pasuje do Twojego biegania?

Wstęp

Linia Pegasus to jeden z najdłużej obecnych w ofercie codziennych trenerów Nike, natomiast Pegasus Turbo pojawiał się i znikał z lineupu. Po kilku popularnych edycjach kilka lat temu model Turbo został wycofany i teraz wraca w nowej formie: Pegasus Turbo Next Nature, czyli wersja wykonana w dużej mierze z materiałów pochodzących z recyklingu.

Te dwa buty mają to samo codzienne przeznaczenie treningowe, ale realizują je inaczej. Pegasus 39 kosztuje 109,95 funtów w Wielkiej Brytanii i 120 dolarów w USA, podczas gdy Turbo Next Nature wyceniono na 145 funtów w Wielkiej Brytanii i 150 dolarów w USA. Oba mają drop 10 mm i dość zbliżoną wagę: Pegasus 39 waży 279 g (9,8 oz) w rozmiarze UK 9, a Turbo Next Nature waży 265 g (9,3 oz), choć to rozmiar UK 8.5, czyli nieco mniejszy but.

Konstrukcja i wykonanie

Pegasus 39 ma cholewkę z siatki z linkami Flywire i pewną ilością wypełnienia wokół języka dla komfortu. Śródstopie łączy piankę React z dwoma jednostkami Air Zoom, jedną w pięcie i jedną w przedstopiu, które dodają odbicia w biegu i pomagają utrzymać niższą wagę buta. Podeszwa zewnętrzna to prawdziwy atut: dość głębokie kolce, bardzo dobre pokrycie i gruba warstwa gumy, która dobrze trzyma się zarówno asfaltu, jak i lekkich szlaków, a przy tym powinna być trwała.

Turbo Next Nature podchodzi do tematu inaczej. Cholewka z przędzy Flyknit zyskuje dodatkową strukturę dzięki nakładkom w okolicy śródstopia, a śródstopie wykorzystuje dwie pianki. Główną jest pochodząca z recyklingu pianka Zoom X, która waży trochę więcej i wydaje się twardsza niż świeża Zoom X znana z modeli takich jak Invincible czy Vaporfly. Owinęto ją pianką nośną SR-02, która dodaje struktury, szczególnie w okolicy pięty, a sama jest odrobinę twardsza. But ma konstrukcję rocker i podeszwę Waffle, dość płytką, ale dobrze osłaniającą pianki, przy czym SR-02 znajduje się pod spodem, więc nigdy nie dotykamy bezpośrednio po recyklingowanej Zoom X, co pomaga trwałości.

Dopasowanie i rozmiarówka

Dopasowanie to miejsce, w którym oba buty się rozchodzą. Pegasus 39 odpowiada klasycznym rozmiarom, spójnie z kilkoma poprzednimi edycjami Pegasusa. Turbo Next Nature nie: zejście pół rozmiaru w dół dało znacznie lepsze dopasowanie. Daje to odrobinę ciaśniej w śródstopiu, co dobrze służy węższym stopom, przy zachowaniu odpowiedniej przestrzeni w przodostopiu. W standardowym rozmiarze but prawdopodobnie wydawałby się odrobinę za długi. Jeśli masz szerszą stopę, pogodzenie długości z szerokością może być trudne, więc warto przymierzyć oba rozmiary.

Zachowanie na treningu i wydajność

Turbo Next Nature to wszechstronny uniwersalny but. Testy objęły spokojne biegi, sesję na bieżni lekkoatletycznej, kolejny trening szybkościowy oraz długie biegi do około 15 mil. Wydaje się twardszy i mniej miękki oraz sprężysty niż pierwotny Pegasus Turbo, ale pozostaje całkiem energetyczny. Twardość nigdy nie jest niekomfortowa ani brutalna, a but czuje się zwinny i dobrze znosi tempo. Robi wszystko, co stary Turbo, po prostu w mniej ekscytujący sposób, i bez aż takiej szybkości górnej granicy jak oryginał czy rywale typu Saucony Endorphin Speed. Na najdłuższych spokojnych biegach możesz preferować bardziej amortyzowaną opcję, ale okazał się przyjemny nawet na dystansie 15 mil.

Pegasus 39 to także kompetentny uniwersalny but z bardziej tradycyjnym zachowaniem, które wydaje się odrobinę bardziej stabilne, choć Turbo Next Nature nie jest niestabilny. Pianka React i lepiej wyściełana cholewka dają mu bardziej miękki, relaksujący charakter na spokojnych biegach, i ogólnie czuje się bardziej przestronny i przyjemniejszy do zakładania. Wciąż ma pewne odbicie i bardzo dobrze radzi sobie z codziennymi zadaniami treningowymi, takimi jak biegi progresywne, tempo i stałe tempo. Nieco ustępuje w szybkości górnej granicy Turbo Next Nature, ale nadrabia większym komfortem na długich spokojnych biegach i znacznie trwalszą, wszechstronną podeszwą.

Różnica w podeszwie zewnętrznej ma znaczenie w zmiennych warunkach. Jesienią, przy lekkim błocie na leśnych ścieżkach, Turbo Next Nature najlepiej zostawić na asfalcie, podczas gdy Pegasus 39 pozostaje w pełni sprawny na ścieżkach i leśnych szlakach. W szybszej pracy oba buty przeszły przez długi bieg około 22 km, powtórzenia na bieżni, stałe odcinki po mili oraz 300 i 200 m. Pegasus zaczyna wydawać się odrobinę ociężały i niezgrabny przy wysokiej prędkości, choć wciąż daje radę. Turbo Next Nature wydaje się bardziej zwinny i ruchliwy, a recyklingowana Zoom X dostarcza więcej reakcji wraz ze wzrostem tempa.

Który model wybrać?

Na papierze Pegasus 39 jest bardziej oczywistym wyborem: tańszy, trwały, niezawodny i często dostępny w wyprzedażach Nike, gdzie prawdopodobnie upolujesz go za znacznie mniej niż 100 funtów czy 100 dolarów. Jego przyczepność i podeszwa czynią go butem do nabijania kilometrów, długich biegów i wypadów poza asfalt.

Ale Turbo Next Nature ma bardziej atrakcyjny bieg dla wielu biegaczy. Niektórzy uznają go za odrobinę twardy, jednak dobrze się rozchodził po około 50–60 kilometrach, i dobrze sprawdza się na spokojnych biegach, a wyraźnie lepiej niż Pegasus 39 na szybszych. Jeśli dużo robisz biegi progresywne i tempo, but, który lepiej czuje się w tych tempach, może przeważyć nad komfortem w spokojne dni.

Praktycznymi kontrargumentami są dostępność i cena. Turbo Next Nature nie został szeroko przyjęty, mimo że to dobry but, a jeśli Nike nie będzie go kontynuować ani przeceniać, Pegasus 39 pozostaje bezpieczniejszym i bardziej przystępnym cenowo zakładem. Mówiąc prosto: jeśli chcesz bardziej zwinnego, szybkiego uniwersalnego buta, wybór to Turbo Next Nature. Jeśli chcesz wszechstronnego konia roboczego, który radzi sobie z różnymi nawierzchniami z większym komfortem, to Pegasus 39.

Podsumowanie

Oba te codzienne trenerzy Nike pokrywają szeroki zakres treningów. Pegasus 39 wygrywa ceną, komfortem w spokojne dni, trwałością i elastycznością terenową. Turbo Next Nature kontruje lżejszym, bardziej dynamicznym biegiem, który pasuje do pracy szybkościowej i dni tempo. Wybierz na podstawie tego, gdzie wypada większość Twoich kilometrów.