Polski · Running Shoes

Nike Alphafly Next% 2 Review: But do maratonu podkręcony do jedenastki

Następca oryginalnego Alphafly od Nike podwaja drop pięty, dodaje piankę pod poduszkami Air Zoom i dopracowuje cholewkę. Przetestowaliśmy go na dystansie maratonu, aby sprawdzić, czy zasługuje na miejsce na linii startu.

Nike Alphafly Next% 2 Review: But do maratonu podkręcony do jedenastki – zdjęcie główne

Zobacz wersję angielską

Wprowadzenie

Nike Alphafly Next% 2 to następca oryginalnego Alphafly, buta stworzonego wprost jako długodystansowy ścigacz maratoński, z miejscem w ofercie dla Vaporfly i Streakfly. Mimo tego maratońskiego ukierunkowania sprawdza się w zaskakująco szerokim zakresie dystansów, jeśli warunki są odpowiednie.

Po przebiegnięciu dziesiątek kilometrów na treningach interwałowych, w próbie maratonu, na długich wybieganiach i wolnych, towarzyskich półmaratonach jedno jest jasne: to bardziej Alphafly niż kiedykolwiek. Nike wzięło już i tak ekscentryczną formułę i uczyniło ją odrobinę szaleńszą oraz bardziej celową, a w większości przypadków te zmiany działają.

Kluczowe zmiany: co się zmieniło względem oryginalnego Alphafly

Cholewka przechodzi na Atomknit 2.0, z większą strukturą wokół pięty dla solidniejszego trzymania stopy, plus nieco zmienionym nadrukiem na palcach dla mniej restrykcyjnego odczucia z przodu. To bardzo ustrukturyzowana dzianina, do tego stopnia, że but może być trudny do włożenia, dlatego są dwie pętelki do przeciągania, które pomagają.

Podeszwa środkowa zachowuje ten sam rdzeń recepty: gruba, sprężysta platforma z pianki ZoomX, podwójne poduszki Air Zoom w przedniej części stopy, których Vaporfly nie ma, oraz pełnowymiarowa płytka karbonowa, teraz bardziej widoczna niż kiedykolwiek dzięki większemu wycięciu w podeszwie środkowej. Kluczowa zmiana to mały dodatkowy pasek pianki ZoomX dodany pod poduszkami Air Zoom, zaprojektowany, aby dodać sprężystości i amortyzacji w przedniej części stopy.

Zbliżenie grubej, wysokiej podeszwy środkowej i poduszek w przedniej części stopy w bucie maratońskim

Inne udoskonalenia obejmują przeprojektowaną, cieńszą gumę podeszwy z nowym wzorem bieżnika, hojne pokrycie przedniej części stopy plus dwa tylne paski gumy, szerszą podstawę na pięcie dla odrobiny więcej stabilności oraz przekształconą piętę w stylu klina. Nike podaje drop 8 mm, dwukrotnie większy niż w oryginale, z piętą sięgającą limitu 40 mm ustalonego przez World Athletics. Waga wynosi około 249 g w rozmiarze US 10, co jest niewielkim wzrostem względem oryginału, a nasze egzemplarze UK 9 ważyły 244 g i 251 g.

Dopasowanie i rozmiarówka: wyzwanie dla szerszych stóp

Opinie na temat dopasowania były podzielone. Tester z wysokimi, szerokimi stopami uznał wejście za naprawdę trudne, nawet z pętelkami do przeciągania, a ciasne dopasowanie powodowało otarcia pięty i pęcherze na jednej stopie podczas kilku biegów. Dopasowanie z czasem nieco się poluzowało, a długość w palcach była w porządku, ale wkładanie i zdejmowanie butów pozostało koszmarem.

Tester z wąskimi stopami miał odwrotne doświadczenie: po pierwszym biegu buty wkładały się łatwo, dopasowały się niemal idealnie i pozostały zgodne z rozmiarem. Jeśli twoje stopy są wąskie lub przeciętne, spodziewaj się doskonałego, pewnego dopasowania. Jeśli są szerokie, uwzględnij tę trudność, choć nadal wahalibyśmy się przed radą, by brać pół rozmiaru większe.

Biegacz wciągający dopasowany, dziany but wyścigowy z pętelkami do przeciągania

Jedno ostrzeżenie dotyczące przekształconej pięty w stylu klina: kusi, by użyć jej jako stopnia do strząśnięcia butów, ale ryzykujesz w ten sposób oderwanie podeszwy środkowej od cholewki. Zdejmuj je ręcznie.

Test jazdy: szybki, sprężysty i stworzony do prostych dróg

Jazda to opowieść o dwóch butach. Przy wolnych tempach rozgrzewkowych Alphafly 2 wydaje się dziwny i nieco niezgrabny pod stopą, a to wrażenie nigdy w pełni nie znika. Potem przyspieszasz i następuje transformacja. Jeden tester przebiegł swoją najszybszą milę na zmęczonych nogach podczas treningu interwałowego, a później milę w 5:30, szybciej niż cokolwiek, co wcześniej przebiegł. Inny wykręcił 3:25 do 3:30 na kilometr na długim wybieganiu, nie odczuwając tego tempa w stosunku do postrzeganego wysiłku.

Dodana pianka pod poduszkami Zoom zapewnia zauważalnie więcej sprężystości w przedniej części stopy, a przejście pięknie przenosi cię do przodu, nawet jeśli lądujesz na pięcie. Pianka ZoomX pozostaje prawdopodobnie najlepszą pianką zwracającą energię na rynku, a ochrona nóg jest znakomita: po 20-milowym biegu nogi były następnego dnia świeże, a po 32-milowym weekendzie tester wciąż mógł trenować następnego ranka.

Maratończyk biegnący w tempie po płaskim miejskim asfalcie

Kompromisem jest wszechstronność. To duży but na szerokiej, miękkiej platformie, a na zakrętach, pochylonych drogach, nierównym terenie czy śliskim asfalcie może wydawać się nieporęczny, a dodatkowa masa wraca, gdy tylko musisz zmienić kierunek. Jednak na prostych, płaskich, gładkich nawierzchniach jest tak szybki jak cokolwiek dostępnego na każdym dystansie, a jeden tester uznał, że radzi sobie lepiej niż Vaporfly z wolnym biegiem o rozpadającej się formie, co czyni go bardziej wybaczającym partnerem, gdy maraton wymyka się spod kontroli w końcowych kilometrach.

Werdykt: ulepszenie, nie rewolucja

To naprawdę ulepszony but. Jazda jest lepsza, sprężystość przedniej części stopy wzmocniona, a ochrona nóg niemal jak nic innego. Ale to nie jest skok o dzień i noc względem oryginału, i jest bardzo drogi. Pozostaje narzędziem specjalistycznym: butem do pogoni za rekordami życiowymi na miejskich maratonach i szybkich półmaratonach na prostych, płaskich trasach, a nie butem na kręte trasy 5K czy nierówny teren.

Porady zakupowe: kto powinien zapłacić tę premię

Jeśli startujesz w jednym lub dwóch dużych docelowych maratonach rocznie na płaskich, szybkich trasach, takich jak Berlin czy Chicago, Alphafly Next% 2 uzasadnia inwestycję jako czołowy but wyścigowy na maraton. Oczekiwana cena to około 275 USD w USA lub 259,95 GBP w Wielkiej Brytanii za najtańszą kolorystykę, a edycje specjalne kosztują więcej, co odpowiada cenom oryginału.

Biegacz kończący długi bieg na gładkich wiejskich drogach

Jeśli rzadko ścigasz się na dystansie maratonu albo twoje starty to biegi na 5K i 10K na krętych trasach, prawdopodobnie znajdziesz lepszą wartość w lżejszym, zwrotniejszym bucie, takim jak Vaporfly. A jeśli liczy się budżet, oryginalny Alphafly pozostaje dostępny za około 100 do 150 GBP mniej, z bardzo podobnymi osiągami i odczuciem, i nadal jest bardzo rozsądnym wyborem.

Wnioski

Alphafly Next% 2 wykonuje swoją konkretną pracę znakomicie: jest szybki, sprężysty, wybaczający i wystarczająco ochronny, by twoje nogi czuły się świetnie rano po długim wysiłku w tempie startowym. Dla biegaczy maratońskich goniących rekordy życiowe na płaskich miejskich trasach plasuje się na samym szczycie listy. Tylko rozwiąż kwestię dopasowania pięty przed dniem startu i zaufaj tej absurdalnie wyglądającej platformie, że wykona swoją robotę.

Link do produktu

Zobacz więcej szczegółów: Nike Alphafly Next% 2

Ten produkt jest wymieniony w tej recenzji. Przed zakupem sprawdź specyfikację, dostępne warianty i kompatybilność.

Zobacz więcej szczegółów: Nike Alphafly Next% 2

Więcej do przeczytania

Powiązane recenzje

Kaitrun KD900X LD Review: budżetowy super but z wąskim zakresem zastosowań

Running Shoes

Kaitrun KD900X LD Review: budżetowy super but z wąskim zakresem zastosowań

Lekki, niskodropowy but wyścigowy z karbonową płytką, wyceniany znacznie poniżej dużych marek, ale nastawiony niemal wyłącznie na szybkie bieganie, a nie codzienne kilometry.

1.10.2026
Karhu Fusion 3.5 x SAYSKY: Pierwsze kroki w wyrazistej buty do biegania z kolaboracji

Running Shoes

Karhu Fusion 3.5 x SAYSKY: Pierwsze kroki w wyrazistej buty do biegania z kolaboracji

Zdecydowana, „przyziemna” praca śródstopia zamknięta w naprawdę miękkiej cholewce: nasze pierwsze wrażenia po teście buta Karhu Fusion 3.5 x SAYSKY z kolaboracji.

1.10.2026
Dwie generacje butów do biegania Karhu Fusion obok siebie na betonowej powierzchni

Running Shoes

Karhu Fusion 5.0 vs Fusion 4.5: duża przebudowa warta zakupu?

Karhu Fusion 5.0 przeprojektowuje rocker fulcrum i dodaje nową piankę AeroFoam Nova. Porównujemy go ze starszym Fusion 4.5 na spokojnych i długich biegach.

30.09.2026