New Balance SC Trainer vs More V4: porównanie dwóch butów z wysoką podeszwą

Wstęp

New Balance oferuje obecnie dwa bardzo różne podejścia do buta treningowego z wysoką podeszwą: SC Trainer z płytką z włókna węglowego zatopioną w podeszwie FuelCell oraz More V4 — but z maksymalną amortyzacją, całkowicie bez płytki. Oba mają bardzo wysoką podeszwę, ale w rotacji pełnią wyraźnie różne role. Oto, jak się porównują.

New Balance SC Trainer

SC Trainer z czasem zdołał nas do siebie przekonać. Pierwsze wrażenia były chłodne, częściowo dlatego, że but jest dość ciężki, ale im więcej kilometrów przekładał, tym lepiej się sprawdzał. Kluczem jest podeszwa FuelCell połączona z płytką: 47 mm pięta i 39 mm przedstopie, czyli drop 8 mm. Konstrukcja Energy Arc — wycięcia, dwie wkładki i wklęsła płytka — wszystko służy zwrotowi energii.

Najlepiej sprawdza się jako „cruiserka”. Na długim sobotnim treningu pieści nogi i pomaga szybciej poczuć się gotowym na kolejny bieg. Płytka jest pod ręką, gdy chcesz dodać tempa, choć waga działa wtedy przeciwko Tobie. Na drodze płytka i geometria dają przyjemne przetaczanie, a kilometry mijają niemal same.

Cholewka to jeden z faworytów tego roku: świetnie dopasowuje się do węższych stóp, z językiem zszytym z jednej strony i tunelowanym z drugiej, co daje niemal kapciopodobne wrażenie wkładania stopy, zachowując przy tym przestronność i przewiewność w przedstopiu. Cena to 180 USD — płacisz za piankę FuelCell klasy premium plus płytkę z włókna węglowego.

New Balance More V4

More V4 mieści się w podobnej kategorii z wysoką podeszwą, ale jest o ponad 10 mm niższy i wygląda na mniej amortyzowany, niż jest w rzeczywistości. Siedzisz w piance jak w fotelu. Nie ma tu płytki węglowej, więc brakuje sprężystości i responsywności SC Trainera, ale w zamian dostajesz naprawdę miękki, komfortowy charakter.

To but, który dba o Twoje stopy. Jeśli SC Trainer daje nieco więcej „popu” z palców, More V4 kontruje miękką, kojącą amortyzacją, dzięki której następnego dnia czujesz się świetnie. Kosztuje 150 USD, o 30 USD mniej niż SC Trainer, choć nie dostajesz premium pianki FuelCell ani płytki.

Cholewka jest nieco przestronniejsza, co nie jest zaletą dla wąskich stóp, ale realnie pomaga, jeśli masz szersze stopy i chcesz więcej miejsca w przedstopiu. But występuje też w wariantach szerokości dla mężczyzn i kobiet, więc pasuje do większego zakresu kształtów stopy.

Który pasuje do Twojej rotacji?

Jeśli tylko jeden but może być treningowym butem na co dzień, wybór pada na SC Trainer. To było zaskoczenie: cięższy niż można by było przypuszczać, ale okazał się przyjemnym butem do po prostu zbierania kilometrów. Dobrze leży pod stopą, potrafi się toczyć, a dopasowanie cholewki wygrywa z More V4.

Jeśli budżet i miękki komfort są ważniejsze niż sprężystość, a zwłaszcza gdy potrzebujesz szerszego lub przestronniejszego dopasowania, More V4 zajmuje jego miejsce.

Podsumowanie

Oba to buty New Balance z wysoką podeszwą, które dobrze wykonują swoją pracę. SC Trainer to płytka „cruiserka” za 180 USD z pianką premium i wybitnym dopasowaniem cholewki, a More V4 to opcja za 150 USD nastawiona na miękki komfort w spokojne, regeneracyjne kilometry. Wybierz SC Trainer jako but na wszystko na co dzień, a More V4 dla maksymalnej miękkości w lżejsze dni.