Test New Balance SC Elite V4 w wyścigu: zawodnik, którego warto traktować poważnie

Wstęp

SC Elite V3 nigdy nie trafiało na moją krótką listę topowych butów startowych z płytką karbonową. Było wygodne, śródstopiem trochę przypominało but na co dzień, miało kilka problemów z cholewką i po prostu nie wybierałem go na próby rekordów. Za to było trwałe — i dlatego przetrwało jako zapasowy but do treningu przed maratonem.

V4 zmienia tę historię. Po jednym biegu tempowym i pełnym teście wyścigowym na 10K w trudnych warunkach to zupełnie inny but, który zaczyna sprawiać wrażenie prawdziwego zawodnika na rynku super shoe.

Test wyścigowy: wietrzny 10K w New Haven

Warunki były brutalne. Boczne wiatry powyżej 40 km/h biły przez cały trasę, a tylko około 1 km dawało realną korzyść z wiatru w plecy. Utrzymywałem tempo rekordowe, około 3:40 na kilometr, na odcinkach, ale większość wyścigu biegła bliżej 4 minut na kilometr wyłącznie przez ciągłe walczenie z wiatrem.

Wynik to 39:20 i 9. miejsce — daleko od mojego rekordu 37:33 ustanowionego na płaskiej trasie w idealnych warunkach, ale przy tym dniu satysfakcjonujące bieg. Kluczowy wniosek: SC Elite V4 spisało się świetnie w mokrych, wietrznych warunkach i na ciasnych zakrętach, a ani razu nie żałowałem, że mam na stopach inny but.

Odczucia z biegu i śródstopie

Nowa pianka śródstopia to główna zmiana. V3 praktycznie nie miało ani odbicia, ani zwrotu energii — dlatego nigdy nie robiło wrażenia prawdziwego super shoe. V4 jest wyraźnie miększe i choć nadal nie daje elastycznego odrzutu takiego jak Alphafly czy Vaporfly, to wyraźnie zmierza w tym kierunku.

To subtelny, wygodny but. Znika na stopie i pomaga trzymać równe tempo bez zbędnych efektów. Nie jest to najbardziej sprężysta opcja na rynku, ale bieg jest płynny i przyjemny, a słodki punkt to raczej stabilne, równe wysiłki — biegi tempowe i dłuższe wyścigi.

Przyczepność, podeszwa i trwałość

Mokry nadmorski asfalt i ostre zakręty to poważny test — podeszwa zewnętrzna zdała go bez problemów. Przyczepność była przez cały wyścig bardzo dobra.

Trwałość też wygląda obiecująco. Zwykle wyzuję podeszwy w większości super shoe, a po dwóch biegach ten nie wykazuje żadnych większych śladów zużycia — czego nie mogę powiedzieć o kilku konkurentach.

Dla kogo jest ten but

Jeśli biegasz tylko w butach codziennych i rozważasz swój pierwszy super shoe, SC Elite V4 to znacznie przystępniejszy punkt wejścia niż agresywnie niestabilne konstrukcje typu Alphafly. Jest wybaczające na zakrętach, wygodne i nie wymaga adaptacji kroku.

Sprawdzi się też u biegaczy, którzy preferują naturalne odczucia, ale chcą korzystać z technologii super shoe: odrobiny odbicia, dobrej efektywności energetycznej i komfortu na długich dystansach.

Porady zakupowe

Po dwóch biegach to but, który faktycznie wybrałbym na wyścigi, i podejrzewam, że najlepiej sprawdza się na półmaratonie i maratonie, gdzie utrzymanie równego tempa ma największe znaczenie. Nie sięga jeszcze poziomu absolutnego topu super shoe, ale przepaść znacznie się zmniejszyła.

W trakcie treningu przed maratonem zaplanowane są kolejne kilometry, żeby sprawdzić, jak pianka zachowa się z czasem, ale pierwsze wrażenia są zdecydowanie pozytywne.

Podsumowanie

New Balance SC Elite V4 to duży krok naprzód względem V3 i solidny, przystępny super shoe do biegów w równym tempie. Jeśli szukasz wygodnego, mającego dobrą przyczepność i trwałego buta startowego, a nie najbardziej agresywnej opcji na rynku, to zasługuje na miejsce na Twojej krótkiej liście.