New Balance Propel V4 – recenzja: budżetowy but na codzienne treningi, który gra wyżej swojej ceny

Wstęp

New Balance Propel V4 to zaskakująco ekscytujący but, a największym zaskoczeniem jest jego cena. Za 110 dolarów plasuje się dokładnie w kategorii budżetowych butów na codzienne treningi, zwłaszcza w roku, w którym modele, które kiedyś kosztowały około 100 dolarów, teraz kosztują 110 lub więcej – jak Pegasus za 130 dolarów czy Kinvara za około 120. Za tę kwotę Propel V4 oferuje piankę FuelCell, płytkę TPU, bezszwową cholewkę no-sew i hojne pokrycie gumowe, co czyni go jedną z najlepszych okazji w bieganiu, jeśli chodzi o całkiem nowy but bez przeceny.

Cholewka i dopasowanie

Cholewka no-sew jest prosta i niewiele się w niej dzieje. Nie ma języka w formie tunelu, ale wokół kołnierza i pięty znajduje się przyzwoita wyściółka. Materiały nie należą do najbardziej premium i właśnie tam widać budżetowy charakter buta, ale działa: jest przewiewna i dobrze trzyma się na stopie. Mogą pojawiać się lekkie pofałdowania, które mogą odpowiadać biegaczom z nieco szerszą stopą, podczas gdy biegacze z węższą stopą mogą zauważyć odrobinę nadmiaru materiału.

Przedstopie jest ładnie szerokie i dobrze mieści szersze stopy. U jednego z noszących na początku pojawiło się lekkie unoszenie się pięty, a użycie dodatkowej dziurki na sznurówkę jako pętli biegacza pomogło je ograniczyć. Nadal może występować minimalny ruch, więc idealne dopasowanie nie jest gwarantowane od razu po wyjęciu z pudełka, ale poświęcenie czasu na właściwe sznurowanie w dużej mierze rozwiązało problem.

Pianka FuelCell i płytka TPU

Pod stopą znajdziemy FuelCell – tę samą piankę, co w mocno cenionym SC Trainerze, choć całość zachowuje się inaczej. Zamiast zestawu Energy Arc z włóknem węglowym Propel V4 wykorzystuje płytkę TPU, która jest odzwanicznie odrobinę mniej sprężysta niż włókno węglowe. Nie ma tego prawdziwie odbijającego, żywego uczucia, ale pod stopą sprawdza się dobrze – jak stonowana wersja SC Trainera.

Stack wynosi 31/25 przy dropie 6 mm, oferując solidną amortyzację do codziennych treningów, a nie ekstremalne ponad 40 mm znane z butów startowych o maksymalnym stacku. Niższy stack dodaje też poczucia stabilności. Jeden z testerów przebiegł w nich około 50 mil i cieszy się nimi na spokojnych biegach.

Przebieg i waga

Waga to główny czynnik, który sprawia, że ten but nie czuje się szybki. Rozmiar męski 10.5 waży około 11 oz (312 g), co jest odrobinę ciężkie, a zmęczenie nóg może dawać o sobie znać pod koniec dłuższych biegów. Rozmiar damski 7.5 waży około 8.5 oz (240 g) i tam ciężar jest ledwo zauważalny – podobnie jak w SC Trainerze, gdzie masa jest akceptowana w zamian za sprężystość i przyjemny przebieg.

Jeśli chodzi o tempo, twardsza płytka TPU zapewnia przyzwoity zwrot energii, więc przyspieszenie na krótszych biegach działa, nawet jeśli to nie but na treningi w tempie maratońskim na długich dystansach. Ogólnie najlepiej traktować go jako solidny but na codzienne treningi.

Trwałość

Za 110 dolarów jakość wykonania robi wrażenie. Ilość gumy na podeszwie zewnętrznej, bezszwowa cholewka no-sew, plastikowa płytka i prosta konstrukcja pianki oznaczają, że niewiele tu może się zepsuć. Oczekiwana żywotność to znacznie ponad 300 mil, a niektórzy realistycznie szacują ją na 500 mil lub więcej, co przy tej cenie jest godne uwagi.

Dla kogo jest

To mocny wybór dla każdego, kto szuka taniego buta na codzienne treningi, w tym dla początkujących biegaczy czy młodszych osób wchodzących w ten sport, ponieważ nie jest to duża inwestycja, a but potrafi trochę wszystkiego. Spokojne biegi to jego żywioł, z opcją przyspieszenia na krótszych odcinkach.

Podsumowanie

Propel V4 zasługuje na zielone światło, bo pozwala zaoszczędzić zielone, będąc przy tym dobrym butem. Poprzednie wersje wydawały się zbyt twarde i trochę niechlujne, ale wersja 4 odwraca tę formułę dzięki lepszemu przebiegowi, piance FuelCell dobrej jakości i konstrukcji, która powinna przetrwać znacznie ponad 300 mil. Jeśli szukasz budżetowego buta na codzienne treningi, to łatwa rekomendacja.