Recenzja New Balance More V5: maksymalna amortyzacja zrobiona właściwie

Wstęp

New Balance More V5 to piąta wersja maksymalnie amortyzowanego buta tej marki i przychodzi z jasną misją: zachować komfortowy, swobodny charakter, który spopularyzował wcześniejsze edycje, przy jednoczesnym dopracowaniu detali. Model kosztuje 140 funtów lub 154,99 dolara, waży 306 g (10,8 oz) w męskim rozmiarze 8 i ma drop 4 mm.

Po około 70 km testów obejmujących spokojne biegi, biegi regeneracyjne, 28-kilometrową długą sesję, a nawet trening interwałowy, stwierdzam, że to but doskonale świadomy swojej natury: komfortowy na pierwszym miejscu but treningowy na co dzień do pokonywania kilometrów ze świeżymi nogami.

Co się zmieniło w More V5

Największą zmianą jest nowa kompozycja śródpodeszwy, która wykorzystuje tę samą miękką piankę co 1080 V13, w połączeniu z nieco zwiększoną wysokością stacku. Aby całą tę piankę utrzymać pod kontrolą, but ma wyraźnie szeroką podstawę zapewniającą mnóstwo stabilności. Cholewka z inżynierowanej siatki została zmodyfikowana pod kątem lepszej oddychalności, z ulepszonym wypełnieniem wokół kołnierzyka kostki i języka. Podeszwa zewnętrzna została również całkowicie przebudowana — jest mniej gumy, a więcej odsłoniętych fragmentów śródpodeszwy. More V5 jest dostępny także w trzech różnych szerokościach.

{{image:1}}

W porównaniu z 1080 V13, gdzie miękka pianka sprawiała, że niektórzy biegacze uznawali bounce za ospały, More V5 wydaje się bardziej zbalansowany. Szeroka śródpodeszwa trzyma miękkość w ryzach, więc otrzymujesz dodatkową sprężystość i komfort bez utraty toczącego się, rockerowego charakteru, który definiował V3 i V4.

Dopasowanie i komfort

Rozmiarówka jest standardowa. Przód buta jest przestronny, wygodnie jest po bokach stopy, a przed paluchem jest wystarczająco dużo miejsca. Wypełnienie wokół kołnierzyka i języka jest hojne, ale nie przesadne, dzięki czemu but jest bardzo wygodny prosto z pudełka.

{{image:2}}

Wczesnym zmartwieniem był nieco płytki przód buta nad palcami, co budziło pytania o możliwe obtarcia na długich biegach. W praktyce rozciągliwa cholewka z siatki okazała się wyrozumiała, a w trakcie 70 km testów nie pojawiły się żadne problemy. Rada jest prosta: trzymaj się swojego zwykłego rozmiaru, a jeśli potrzebujesz więcej miejsca, dostępne są wersje szerokie.

Praca i osiągi

More V5 nie jest wszechstronnym butem i nie udaje, że jest. Został zbudowany dla komfortu, spokojnych dni i dłuższych sesji w komfortowym tempie — i w tej roli błyszczy. Nowa pianka śródpodeszwy jest odrobinę miększa niż w V4, dodając odrobinę więcej sprężystości i miękkości, bez radykalnej zmiany charakteru czy ospałości.

Na spokojnych biegach jest dokładnie tym, czym miał być: bardzo przystępnym maksymalnie amortyzowanym butem, który wydaje się stabilny pod stopą i prowadzi stopę naturalnie. Niektóre buty z maksymalną amortyzacją mają problemy ze stabilnością przez węższe platformy pianki, ale tutaj szeroka podstawia utrzymuje równowagę nawet przy tak dużej ilości pianki.

Na dłuższych sesjach, takich jak 28-kilometrowy trening maratoński w komfortowym tempie, but pozostawał płynny i wygodny od początku do końca, a nogi czuły się później świeże. To nie jest najbardziej energetyczny but na rynku i nie oczekuj eksplozywnego odbicia, ale jako but do żeglowania po komfortowych kilometrach jest znakomity.

Nawet podczas sesji interwałowej z sześcioma powtórzeniami po 6 minut w tempie 10K śródpodeszwa odwdzięczała się nieco na szybszych odcinkach. To jednak stosunkowo duży i ciężki but i nie jest to model, który wybierzesz specjalnie do pracy nad szybkością. W kategorii maksymalnej amortyzacji jego wszechstronność wzrosła o szczebel w porównaniu z poprzednimi wersjami, choć wszechstronność nie jest powodem jego kupna.

Podeszwa zewnętrzna i trwałość

Przebudowana podeszwa zewnętrzna była jednym z większych znaków zapytania przed testami, ponieważ zredukowane pokrycie gumowe odsłania więcej pianki śródpodeszwy. Jak dotąd wyniki są obiecujące.

{{image:3}}

Pomimo biegania po wymagającym terenie, w tym ścieżkach publicznych i polnych drogach, podeszwa zewnętrzna nie wykazuje realnych oznak zużycia, w tym na odsłoniętych fragmentach. Przyczepność dobrze sprawdzała się też na mokrym podłożu i wzgórzach. Miększa śródpodeszwa jest nieco bardziej delikatna niż w V4, ale dotychczas nie było problemów z trwałością.

Co rozważyć przed zakupem

To but mocno osadzony w obozie komfortu. Jeśli szukasz wszechstronnego buta treningowego regularnie radzącego sobie z akcentami i interwałami, są lepsze opcje. Niektórzy biegacze mogą też uznać go za odrobinę zbyt miękki, mimo że śródpodeszwa jest tu bardziej zbalansowana niż w 1080 V13.

Na rynku maksymalnej amortyzacji plasuje się powyżej Brooks Glycerin Max, który jest czysto komfortowym butem, dzięki dodatkowej sprężystości swojej pianki. Miejsce ma gdzieś w pobliżu Puma Magnamax Nitro, podczas gdy buty takie jak Superblast 2 stoją wyżej pod względem elastyczności tempa.

Wskazówki zakupowe

Jeśli szukasz komfortowego, dobrze amortyzowanego buta na spokojne biegi i dłuższe sesje, takiego który utrzyma nogi świeżymi i pozwoli zaliczyć mnóstwo kilometrów, More V5 to jedna z najmocniejszych opcji dostępnych obecnie. To ulepszenie zarówno More V3, jak i V4, z lepszą pianką śródpodeszwy dla komfortu, odrobiną więcej sprężystości i miększym odczuciem, które nigdy nie wpada w ospałość.

{{image:4}}

Trzymaj się swojego zwykłego rozmiaru, rozważ opcje szerokości, jeśli ich potrzebujesz, i potraktuj ten model jako wyspecjalizowany but na spokojne dni i długie biegi. Na tych warunkach spisuje się bardzo dobrze.

Podsumowanie

New Balance More V5 dopracowuje wygrywającą formułę. Nowa miękka pianka, szersza stabilna podstawa, poprawiony komfort cholewki i zaskakująco trwała podeszwa zewnętrzna czynią z niego wyróżniający się wybór w kategorii maksymalnej amortyzacji dla biegaczy nastawionych na komfort. Nie został zbudowany do szybkości i nie musi takowym być. Na spokojne dni i długie komfortowe kilometry trudno go pobić.