Recenzja New Balance Hiero V8: dostępny wszechstronny but do biegania w terenie i po asfalcie

Wprowadzenie

New Balance Hiero V8 kosztuje $149.99, waży 283g (10 oz) w męskim rozmiarze US 8 i ma drop 6mm. W gamie modeli trailowych plasuje się jako but zaprojektowany tak, by był wygodny i przystępny — podobnie jak model 1080 marki New Balance w wersji szosowej. Jeśli szukasz jednej pary na większość kilometrów po asfalcie z okazjonalnym lekkim terenem, to jest dokładnie ten but.

Dla kogo jest ten produkt

To but na poziomie wejściowym, łączący asfalt z lekkim terenem, stworzony dla biegaczy, którzy dopiero próbują szlaków, a nie poświęcają się im całkowicie. Myśl o żwirowych ścieżkach, utwardzonych leśnych duktach, publicznych ścieżkach i biegach parkowych, które czasem zjeżdżają z asfaltu. Nie jest kierowany do doświadczonych biegaczy trailowych, którzy atakują góry, rozkhaczone bagna czy techniczne, błotne trasy przełajowe. Jeśli biegasz głównie po asfalcie i chcesz odrobinę dodatkowej przyczepności i ochrony na miękkich odcinkach, Hiero V8 ma sporo sensu.

Główne zalety

Śródpodeszwa wykorzystuje zmodyfikowaną wersję Fresh Foam X, pianki stosowanej w wielu szosowych i trailowych butach tej marki. W tej odsłonie jest odrobinę bardziej miękka niż w poprzedniej wersji, i to czuć. W porównaniu z V7, który sprawiał wrażenie ciężkiego i gęstego pod stopą, V8 jest wygodniejszy i wyraźnie bardziej zwinny, a łatwiej też w nim przyspieszyć.

Podeszwa zewnętrzna ma solidną warstwę gumy Vibram z kolcami 4mm, które chronią śródpodeszwę i dodają przyczepności na różnych nawierzchniach. Dobrze radzi sobie na mokrym płaskim podłożu, choć już nie na mokrym i rozgrzebanym. Cholewka to oddychająca, lekka, ciasno tkana siateczka engineered mesh, która chroni stopę przed przeszkodami w terenie bez dodawania objętości, i podczas biegów nie sprawiała żadnych problemów.

Dopasowanie to kolejny mocny punkt. But jest przestronny w przedstopiu z dużą ilością miejsca, wygodnie trzyma w śródstopiu i dostępny jest w wariantach szerokich oraz ekstra szerokich, co czyni go dostępnym dla szerokiej grupy stóp. Pozostanie przy swoim normalnym rozmiarze to bezpieczny wybór.

O czym warto pomyśleć przed zakupem

Dwa detale konstrukcyjne warto znać. Język nie jest wpięty (gusseted), więc przesuwa się podczas biegu, a sznurówki trudno naprężyć tak, by uzyskać naprawdę pewne trzymanie. Gdy już wszystko ustawisz, but jest wygodny, ale droga do tego bywa uciążliwa.

Przyczepność to większe ograniczenie. Na bardzo błotnistym biegu kolce po prostu nie wystarczyły na śliskie podłoże. To nie but na ekstremalne warunki ani techniczny teren; na mokrym błocie może wydawać się śliski, a przyczepność szybko się wyczerpuje. Biegacze przyzwyczajeni do butów szosowych również poczują na początku twardszą podeszwę trailową pod stopą, choć szosowy charakter Hiero V8 łagodzi tę przejściowość.

Pierwsze przebiegi: gdzie się sprawdza, a gdzie nie

Na suchych, utwardzonych leśnych ścieżkach dziesiątka w tym bucie wyglądała dokładnie tak, jak byś sobie życzył: wygodnie, szosowo, z minimalnym zapotrzebowaniem na trakcję, która i tak była zapewniona. To idealny scenariusz użycia. Na naprawdę rozchwytanym terenie but się gubi, i wtedy lepiej postawić na buty z dużymi kolcami.

Wszechstronność: najpierw asfalt, potem szlak

Hiero V8 to trailowy odpowiednik szosowej serii 1080: zbalansowany, łatwy w noszeniu, wygodny i szczęśliwy na asfalcie. Na szosowych odcinkach naprawdę daje wrażenie buta szosowego. Jeśli jesteś biegaczem parkowym, którego trasa zawiera nieutwardzone fragmenty, dodaje właśnie tyle przyczepności na tych odcinkach, pozostając znajomy wszędzie indziej. Jest bardziej wszechstronny niż V7, ale jego prawdziwym zakresem jest lekki teren plus asfalt, a nie uniwersalna służba trailowa.

Wskazówki przed zakupem

Jeśli nigdy nie biegałeś w bucie trailowym i chcesz wygodnego wejścia w lekki teren, albo już lubisz model 1080 i szukasz wersji przyjaznej szlakom o podobnym charakterze, Hiero V8 to łatwa rekomendacja. Jeśli Twoje trasy obejmują błoto, góry lub skalisty, techniczny grunt, szukaj gdzie indziej. Za $149.99 pozycjonowany jest jako opcja z głównego nurtu i dla właściwego biegacza dostarcza dokładnie to, co obiecuje.

Podsumowanie

New Balance Hiero V8 to solidny wszechstronny but do biegania łączącego asfalt z lekkim terenem: bardziej miękki i zwinny niż poprzednik, wygodny od pierwszego założenia i przyjazny początkującym. Nie zachwyci nikogo, kto mierzy się z wymagającym terenem, ale na lekkich szlakach, utwardzonych ścieżkach i codziennych szosowych kilometrach wypełnia rolę dobrego buta szosowego z odrobiną dodatkowej przyczepności. Dla swojej grupy docelowej to dokładnie wystarczające.