New Balance FuelCell SC Elite v3 Review: Naprawdę szybki carbonowy but startowy

Wprowadzenie

FuelCell SC Elite v3 zastępuje RC Elite v2 na szczycie oferty New Balance. SC oznacza SuperComp, czyli rodzinę carbonowych super butów marki: Pacer do krótszych startów z niższym stackiem, Trainer ze stackiem 47mm do treningu oraz SC Elite v3 jako opcja startowa na długie dystanse.

Cena wynosi 220 GBP w Wielkiej Brytanii i 250 USD w USA, co jest krokiem w górę od RC Elite v2. Waga pozostaje zasadniczo niezmieniona na poziomie 228 gramów (8 uncji), a wysokość stacku się nie zmienia, ale drop spada z 10mm do 4mm, co zmienia odczucie całego buta pod stopą.

Dla kogo jest ten produkt

To but dla biegaczy, którzy chcą carbonowego buta startowego, mogącego naprawdę służyć także jako część rotacji treningowej. Na podstawie testów obejmujących spokojne biegi, treningi na bieżni, wyścig uliczny na 10K, długi bieg na 10 mil i kilka parkrunów pasuje do profilu twardszego w odczuciu buta startowego na długie dystanse, wystarczająco komfortowego, by używać go regularnie.

Jeśli wolisz miększy, bardziej pluszowy carbonowy but, starszy RC Elite v2 oferował tego więcej. SC Elite v3 jest natomiast ostrzejszy i zwrotniejszy.

{{image:1}}

Główne zalety

Podeszwa środkowa jest sercem tej aktualizacji. Znajduje się tu wyraźny rocker, pełnowymiarowa carbonowa płytka i duże wydrążone wycięcie wzdłuż spodu buta, zaprojektowane, by zmniejszyć wagę i prowadzić stopę do środka buta przy lądowaniu, dla lepszej stabilności i ustawienia na płytce. New Balance nazywa to systemem Energy Arc, wspólnym z SuperComp Trainer i Pacer.

Pianka FuelCell jest dwugęstościowa: twardsza górna warstwa nad płytką i miększa warstwa FuelCell pod nią. W porównaniu z miększą, bardziej gąbczastą piętą RC Elite v2 daje to twardsze lądowanie, szybsze przejście od pięty do palców i prowadzenie, które przechyla cię do przodu na palce. W zakrętach but wydaje się znacznie zwrotniejszy, a jednocześnie spokojnie płynie przez 10-milowy bieg, chroniąc nogi i sprawiając, że biegniesz nieco szybciej, niż ci się wydaje.

{{image:2}}

Przyczepność również dobrze się trzyma, także na mokrych parkrunach i mokrym treningu na bieżni, dzięki litemu gumowemu pokryciu w przedniej części stopy, cieńszym paskom na pięcie i niewielkiej ochronie płytki. Cholewka z siateczki ze elastycznym, skarpetowym językiem otula stopę, a rozmiar jest zgodny z rozmiarem UK 8, z dobrą przestrzenią na palce i dobrym trzymaniem śródstopia.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

Drop 4mm jest zauważalny. Przez kilka kolejnych dni biegania łydki recenzenta były bardziej zmęczone, a niższy drop rzeczywiście nakłada dodatkowe obciążenie na mięśnie łydek w porównaniu z super butami o wyższym dropie. Mimo to agresywny rocker sprawia, że nie czuje się jak typowy but o niskim dropie, i w odczuciu jest bliżej opcji 8-10mm, niż sugerują liczby.

Cholewka budzi największe zastrzeżenia. Skarpetowy element języka nie sprawdził się w pełni u każdego testera, z pewnym uciskiem sznurówek podczas biegów po pierwszych kilku, a kołnierz w kostce jest nieco wysoki i może uciskać stopę. Cholewka jest też dość ciasna i ograniczająca, mimo że elastyczna, więc biegacze z naprawdę szerokimi stopami powinni o tym pamiętać. Trwałość skromnego gumowego pokrycia pozostaje znakiem zapytania przy bardzo dużym przebiegu, choć podczas dystansu testowego nie pojawiły się prawdziwe oznaki zużycia.

{{image:3}}

Porady zakupowe

Jeśli chcesz jednego buta do startów i szybszych treningów, takiego, który wydaje się odrobinę twardszy i lepiej pasuje do długich wysiłków, a jednocześnie daje żwawe prowadzenie, ten model dobrze spełnia to zadanie. To jedna z bardziej stabilnych opcji wśród topowych carbonowych butów startowych i plasuje się w tej samej rozmowie co Vaporfly, Alphafly i Saucony Endorphin Pro 3.

To arguably jeszcze lepszy but startowy na krótkie dystanse niż SuperComp Pacer, zachowując wiele komfortu, który czynił RC Elite v2 mocną opcją na dłuższe dystanse i do treningu. W porównaniu z Meta Speed Sky Plus ma nieco mniej agresywny rocker, ale wydaje się stabilniejszy, i jest mocnym wyborem ponad Asics, jeśli konkretnie chcesz buta o niższym dropie.

{{image:4}}

Na wielkie dni startowe zdecydowanie należy do najwyższej ligi obecnych carbonowych butów, nawet jeśli osobiste preferencje mogą wciąż skłaniać się ku Vaporfly lub Endorphin Pro 3 do czystego ścigania.

Wnioski

FuelCell SC Elite v3 to najlepszy carbonowy but New Balance jak dotąd: bardziej wszechstronny niż RC Elite v2, zwrotniejszy na krótkich dystansach i wystarczająco komfortowy na ambicje maratońskie. Jeśli cholewka pasuje do kształtu twojej stopy i odpowiada ci drop 4mm, to naprawdę satysfakcjonujący wybór na dzień startu i szybki trening.