Mount to Coast R1 – recenzja: ultradystansowy but drogowy od nowej marki butikowej

Wstęp

Rynek butów do biegania w ostatnich latach bardzo się zmienił. Tam, gdzie kiedyś dominowało garstka dużych marek, dziś mniejsze marki butikowe debiutują non stop, a każda z nich próbuje wywalczyć sobie niszę. Mount to Coast jest jedną z najnowszych, a jej pierwszy ultradystansowy but drogowy, R1, przynosi kilka naprawdę ciekawych pomysłów.

Marka pochodzi z Hongkongu i koncentruje się na jednym konkretnym celu: tworzeniu butów do biegania na bardzo długie dystanse po asfalcie. Podczas gdy ultra na trailu przeżyło w ostatnich latach boom, istnieje mniejsza, bardziej niszowa scena ultrasów szosowych, zbudowana wokół legendarnych wydarzeń takich jak Badwater czy Spartathlon, a także wielodniowych biegów szosowych, np. brytyjskich wyzwań w stylu Wall Run. Mount to Coast projektuje najwyraźniej z myślą o tym świecie, a marka potwierdza to niezwykle szczegółową stroną internetową, na której wyjaśniono niemal wszystko o budowie buta.

Mount to Coast R1: specyfikacja i konstrukcja

R1 kosztuje 160 dolarów i obecnie jest dostępny tylko w Stanach Zjednoczonych, choć marka pracuje nad szerszą dostępnością w Wielkiej Brytanii i Europie. Moja para w rozmiarze UK 9.5 ważyła 261 g, co jest naprawdę mało jak na but treningowy nastawiony na długie dystanse. Geometria to drop 8 mm od pięty do palców, ze stackiem 35 mm w pięcie i 27 mm pod przedstopiem.

Zacznijmy od góry: cholewka wykonana jest z lekkiej, oddychającej, dwuwarstwowej tkaniny inżynieryjnej z drobnymi perforacjami zapewniającymi przepływ powietrza. Język, okolice kostki i pięta mają umiarkowane usztywnienie i wyściełanie, a język jest wszyty w cholewkę, co daje dobrze dopasowane, „objęte” wyczucie stopy. Tkanina wokół kostki i pięty jest miękka w dotyku, co powinno pomóc w komforcie podczas wielu godzin na drodze.

W piance śródstopia kryje się najciekawsza technologia. Mount to Coast nazywa swoją piankę LightCell: to hybrydowy kompozyt PEBA nasycony czystym azotem, tworzący superkrytyczną piankę, która według producenta jest o 50% lżejsza niż standardowe EVA w butach do biegania. Wewnątrz śródstopia ukryto technologię o nazwie Zero Sag. Zamiast sztywnej płyty z włókna węglowego znanej z wielu butów startowych, ta wkładka została zaprojektowana z myślą o komforcie na długim dystansie i zwrocie energii, a nie o czystej propulsji. Bieżnik też nie jest ze standardowej pianistej gumy; bardziej przypomina gumowany kompozyt EVA, użyty by ograniczyć całkowitą wagę buta.

Podwójny system sznurowania Tuned Fit

R1 ma coś rzadko spotykanego w butach szosowych: podwójne sznurowanie. Na górze znajduje się standardowy zestaw sznurówek, a pod nim system szybkiego sznurowania podobny do tego z niektórych butów trailowych. Mount to Coast nazywa to podwójnym systemem sznurowania Tuned Fit, który ma pozwolić na bardzo indywidualne dopasowanie śródstopia i przedstopia.

Podczas pierwszego biegu system okazał się bardziej użyteczny, niż sugerowało to pierwsze wrażenie. Cholewka faktycznie dzieli się na dwie strefy: klasyczne sznurowadła tworzą pewną opaskę wokół śródstopia, a system szybkiego sznurowania niezależnie reguluje przedstopie i przód buta. To znaczy, że możesz wystartować w zawodach z dobrze zaciśniętym przedstopiem, a potem poluzować je, gdy stopy zwiększą objętość po godzinach powtarzalnych uderzeń o asfalt. Dla buta ultradystansowego taka elastyczność może mieć realne znaczenie.

Pierwsze wrażenia z biegania

Prosto z pudełka R1 sprawiał wrażenie komfortowego. Utrzymanie pięty było solidne, blokada śródstopia pewna, a rozmiarówka trafia w punkt – UK 9.5 dawało właściwą długość przodu buta. Cholewka w trakcie biegu wydaje się lekka i przewiewna, od wewnątrz pluszowa, bez otarć ani podrażnień w niepowołanych miejscach.

Supercrytyczna piana LightCell w śródstopiu była komfortowa pod stopą, a ponieważ jest tak lekka, but biega lekko ponad swoją realną wagę. Wydaje się dobrze wyważony, zwinny i responsywny. Odbicie jest bardziej umiarkowane, niż można było się spodziewać: niektóre konkurencyjne superkrytyczne pianki dają nieco więcej zwrotu energii, ale R1 pozostaje komfortowy, a piana może po prostu wymagać jeszcze rozbiegania. Elastyczność śródstopia jest umiarkowana, a geometria rocker marki sprawiała, że przy równym tempie but wydawał się efektywny.

Kompozyt bieżnika był bardzo „kleisty” na suchym asfalcie, dobrze trzymając na drodze i chodniku. Marka ostrzega jednak, że ten materiał potrafi być wyraźnie głośny na mokrych nawierzchniach czy drewnianych podłogach – co potwierdziło się na klatce schodowej z płytkami. Pytaniem otwartym pozostaje trwałość: już po ośmiu milach na zewnętrznej krawędzi pięty widać drobne ślady zużycia, więc bieżnik trzeba będzie obserwować w kolejnych tygodniach.

Dla kogo jest ten but

Na papierze R1 celuje w wąską grupę: biegaczy ultradystansowych na szosie i uczestników wyzwań wielodniowych. W praktyce sprawdza się równie dobrze jako komfortowy neutralny but na codzienne treningi. Biegacze o szerokich lub „rozszerzających się” stopach docenią regulowane przedstopie, a każdy, kto biega długie, równe kilometry po asfalcie, skorzysta z lekkiego, dobrze wyważonego biegu.

Co warto rozważyć przed zakupem

Największą barierą jest obecnie dostępność – na moment pisania but sprzedawany jest wyłącznie w USA. Drugą kwestią wartą obserwacji jest trwałość bieżnika po pierwszych kilometrach, a odbicie pianki wypada nieco poniżej najlepszych superkrytycznych kompozytów na rynku.

Porady zakupowe

Jeśli biegasz długie zawody na szosie, sam podwójny system sznurowania sprawia, że R1 warto wziąć pod uwagę, bo niewiele butów pozwala regulować objętość przedstopia w trakcie wyścigu. Jeśli po prostu szukasz lekkiego, komfortowego neutralnego buta na codzienne kilometry, również świetnie się sprawdzi. Biegaczom spoza USA warto rozważyć odczekanie, aż dystrybucja się rozszerzy.

Podsumowanie

Jak na pierwszy but od nowej marki, Mount to Coast poradziło sobie z R1 bardzo dobrze. Jest lekki, komfortowy, dobrze dopasowany i w miejscach naprawdę innowacyjny – i zapowiada kolejną ekscytującą markę biegową, którą warto obserwować.