Polski · Power Tools
Milwaukee M12 vs M18 Inflator: który bezprzewodowy kompresor do opon spełni Twoje potrzeby
Szczegółowe porównanie dwóch kompaktowych bezprzewodowych kompresorów Milwaukee, z uwzględnieniem szybkości, zakresu ciśnienia, hałasu oraz funkcji pamięci presetów w modelu M18.
Wstęp
Bezprzewodowe kompresory Milwaukee po cichu stały się jednymi z najbardziej praktycznych narzędzi dodatkowych w obu platformach akumulatorowych. Kompresor M12 od dawna jest ulubieńcem do uzupełniania ciśnienia w oponach, natomiast większy model M18 oferuje wyższe ciśnienie, większą szybkość oraz funkcję pamięci dla osób, które regularnie jeżdżą na różnych ciśnieniach. Oba są naprawdę dobre, ale każde sprawdzi się w innych zadaniach.
Kompresor M12: mały, prosty i niezawodny
Kompresor M12 to narzędzie, które zasłużenie zdobywa swoje miejsce dzięki drobnym, częstym zadaniom. Dobrze znosi podróże, sprawia, że uzupełnianie ciśnienia w oponach pojazdów jest bezwysiłkowe, utrzymuje właściwe ciśnienie w zawieszeniu pneumatycznym i bez zarzutu radzi sobie z oponami rowerowymi. Zasilany akumulatorem M12 XC6.0, długo trzyma na jednym ładowaniu.
Jego urok tkwi w prostej konstrukcji. Mało trzeba się nauczyć i mało może się zepsuć — a o to dokładnie chodzi większości osób korzystających z przenośnego kompresora. Do codziennych prac serwisowych to znakomite małe urządzenie.

Kompresor M18: większy, szybszy i bardziej wszechstronny
Kompresor M18 kosztuje niewiele więcej niż wersja M12, ale wnosi istotne ulepszenia. Przyjmuje duży akumulator M18 HD 12.0 amperogodziny, dzięki czemu działa dłużej, i osiąga ciśnienie do 150 PSI. Jest wyraźnie cięższy — około siedmiu funtów — i fizycznie znacznie większy, ale większa pompa tłoczy powietrze znacznie szybciej, szczególnie w oponach samochodów i większych oponach ciężarówek.
Jedna wada, o której warto wiedzieć: nie jest cichszy. Oba modele są głośne podczas pracy, więc żaden nie jest dobrym wyborem, jeśli hałas ma znaczenie.

Jednostki ciśnienia i wyświetlacz
M18 oferuje standardowe PSI, a także kilopaskale i bary, przełączane przez przytrzymanie przycisku jednostki. Jedna praktyczna uwaga z użytkowania: mniejszy kompresor potrafi zawyżać odczyt o około funta, natomiast M18 cały czas trzymał zero. Jeśli zależy Ci na precyzji przy nastawianiu, ta różnica jest warta przemyślenia.
Presety pamięci
Funkcja pamięci w M18 jest naprawdę przydatna przy powtarzalnych ciśnieniach. Ustawiasz wartość docelową, zapisujesz ją w jednym z czterech slotów pamięci, a później przywołujesz jednym naciśnięciem przycisku. Można zapisać cztery ustawienia i przetrwają one wyłączenie zasilania, a nawet wyjęcie akumulatora. Jeśli regularnie przełączasz się między kilkoma ciśnieniami, oszczędza Ci to ciągłego wciskania przycisków.
Wykonanie, otwory wentylacyjne i akcesoria
M18 ma duże, tłumiące wibracje nóżki i gęstą, ciężką konstrukcję z tworzywa, która ogólnie sprawia wrażenie dobrze wyważonej. Mieści się w torbie Milwaukee typu gate-mouth, chroniącej go w podróży — w ten sposób już bywał przewożony w wyjazdach.
Jedna kwestia konstrukcyjna warta odnotowania: niektóre z tych kompresorów zasysają powietrze przez otwory wentylacyjne w dnie, co stanowi problem, gdy narzędzie stoi na piasku lub ziemi. M18 wygląda od spodu dość solidnie, z wentylacją po bokach, ale to szczegół, o którym warto pamiętać przy pracy w zapylonych warunkach.
W zestawie są akcesoria i kabel o długości 36 cali (ok. 91 cm), a sposób nawinięcia węża jest niemal identyczny jak w M12. Jedna luka: mosiężny złączek typu LockNLite do połączenia blokującego z pompowaniem trzeba kupić osobno, mimo że samo narzędzie jest już drogie. Dołączenie go w pudełku byłoby łatwym zyskiem.

Szybkość i praktyczne zastosowanie
W praktyce M18 to szybszy wybór dla wszystkiego, co wykracza poza szybkie doabicie powietrza. Większe opony ciężarówek to właśnie tam, gdzie większa pompa naprawdę odpowiada za swój rozmiar i wagę, a sufit 150 PSI daje mu zapas mocy także do zadań specjalistycznych. Przy zastosowaniach w stylu overlandingu, gdzie można wielokrotnie spuszczać i pompować powietrze, połączenie akumulatora 12.0 amperogodziny z wyższą wydajnością przepływu stanowi mocny argument.

M12 pozostaje lepszym wyborem, gdy liczą się rozmiar, prostota i częste krótkie zadania, a nie szybkość.
M18 to lepszy wybór do cięższej pracy przy pompowaniu oraz dla każdego, kto chce presetów pamięci i wyższego ciśnienia.
Które wybrać
Jeśli Twoje potrzeby w zakresie pompowania ograniczają się głównie do uzupełniania ciśnienia w oponach samochodowych i rowerowych, M12 świetnie się z tym upora w niższej cenie. Jeśli jeździsz na większych oponach, regularnie zmieniasz ciśnienie albo chcesz wygody czterech zapisanych presetów, niewielka różnica cenowa łatwo uzasadnia wybór M18. Oba modele są głośne, oba są solidnie wykonane i oba spełniają podstawową obietnicę bezprzewodowego pompowania.
Podsumowanie
Kompresory Milwaukee M12 i M18 dobrze pokrywają dwa różne końce tego samego zadania. M12 to idealny codzienny towarzysz, który zabierany jest w każdą podróż, natomiast M18 to szybsze, bardziej wszechstronne urządzenie do poważniejszej pracy z oponami. Wybierz na podstawie rozmiaru opon i częstotliwości pompowania — albo jeden, albo drugi okaże się wart swojej ceny.

