Milwaukee 2847-20 Top-Off Charger and Power Supply – recenzja: zasilanie USB-C w terenie

Wstęp

Nowy top-off charger i zasilacz Milwaukee idzie inną drogą niż poprzedni model wyposażony w gniazdo AC. Model 2847-20 ma wyłącznie porty USB-C – są ich dwa – i pełni podwójną rolę: ładowarki akumulatorów oraz power banku dla Twoich urządzeń. Za 99 dolarów to nie jest tani sprzęt, ale dla konkretnego typu użytkownika wypełnia naprawdę użyteczną niszę.

Co Milwaukee 2847-20 naprawdę robi

Urządzenie ma dwa porty USB-C. Lewy obsługuje 100 watów i działa w obu kierunkach – może ładować akumulator albo oddawać moc do innego urządzenia. Prawy port daje 15 watów i pracuje tylko w trybie wyjścia. W zestawie otrzymujemy blok zasilający 65 W oraz kabel 100 W. Kabel 100 W nie jest wymagany do podstawowego ładowania czy rozładowywania, ale przyda się, jeśli chcesz uzyskać pełne 100 W mocy wyjściowej.

Jeden z miłych trików: urządzenie może jednocześnie ładować akumulator i zasilać inne urządzenie. Równoczesne wyjście działa jednak tylko na 15 watów, więc jest wolniejsze, ale oznacza to, że nie tracisz portu USB-C w czasie, gdy akumulator się ładuje. Jeśli jedziesz, a akumulator jest na ładowaniu, cały czas możesz mieć podłączonego iPada lub telefon.

Nie ma wymogu używania konkretnego akumulatora, a mniejsze ogniwa czasem bywają lepszym wyborem. Z podłączonym akumulatorem Forge 12 amperogodzin testowana konfiguracja była w stanie zasilać komputer i ładować wiele urządzeń USB-C, w tym telefon wielokrotnie, wszystko przy mocy do 100 watów. Przejście na stronę 15-watową daje powolne ładowanie, które zużywa mniej akumulatora.

Czasy ładowania, które warto znać przed zakupem

Dołączony blok 65 W podłącza się do gniazda AC i ładuje akumulator przez USB-C. Akumulator CP2.0 ładuje się w około 45 minut, akumulator 5 amperogodzin w około 105–110 minut, a akumulator Forge 12 amperogodzin w około 4 godziny od zera. To nie jest tragedia jak na ładowanie przez USB-C, ale dla wielu osób to główna wada.

Wskaźniki statusu robią całą sprawę jasną. Przy ładowaniu po stronie 100-watowej dioda świeci na czerwono, potwierdzając, że ładowanie trwa. Przy wolniejszej ładowarce pojawia się biały ikon żółwia, sygnalizujący powolne ładowanie, które potrwa znacznie dłużej.

Dla kogo to naprawdę jest

To zdecydowanie nie jest Twoja główna ładowarka – chyba że spędzasz dużo czasu w drodze i rzadko korzystasz z akumulatorów. Najlepiej sprawdza się jako zapasowe źródło zasilania i mobilny zasilacz. Przemyśl, do czego będziesz go używać, a następnie zastosuj podane czasy ładowania, żeby sprawdzić, czy się to opłaca.

Wyróżniającym się zastosowaniem jest pickup lub quad. Podłączony podczas jazdy, zapewnia ciągłe ładowanie akumulatora, co oznacza, że naładowany zapas jest niemal zawsze gotowy na miejscu. To obejmuje lampę warsztatową, kompresor, telefon czy laptopa i rozwiązuje jakże częsty problem dotarcia na miejsce z rozładowanym akumulatorem zapasowym. Jeden naładowany akumulator może nawet uruchomić pickup „na krzyż” albo wykonać drobne zadania – co dodaje realną wartość w sytuacjach awaryjnych czy przy płaskiej oponie.

Co rozważyć przed zakupem

Cena 99 dolarów jest raczej wysoka, a brak gniazda AC daje do myślenia. Starszy top-off model z gniazdem AC, wciąż dostępny w sprzedaży, jest ograniczony do około 175 watów. To nie jest dużo mocy i nie zasili elementów grzewczych o realnej wielkości, ale daje pewne możliwości dla małych urządzeń.

Skoro dziś tak wiele urządzeń ładuje się przez USB-C, konstrukcja wyłącznie USB-C ma sens dla większości nowoczesnego sprzętu, a to urządzenie to kolejny krok w stronę dawania użytkownikom wyboru, a nie zastępowania tego, co było wcześniej.

Codzienne zastosowania, które mają sens

Poza scenariuszem samochodowym sprawdzi się u osób, które zapominają naładować akumulatory przed pracą w ogrodzie. Zapas na stałe ładowany w pojeździe jest gotowy do żyłkowej kosy, która mieszka w aucie. Może też pasować do odśnieżania, gdzie spędzasz znacznie więcej czasu w kabinie niż przy samym sprzęcie – choć niektóre narzędzia wymagają kilku akumulatorów, co osłabia logikę przewożenia zapasu.

Porady przed zakupem

Jeśli szukasz szybkiej głównej ładowarki – poszukaj gdzie indziej. Jeśli spędzasz godziny w pojeździe i chcesz mieć stale doładowany zapasowy akumulator plus źródło zasilania USB-C o mocy 100 watów, to urządzenie zasługuje na miejsce w Twoim aucie. Dopasuj czasy ładowania do swojego trybu użytkowania przed zakupem, a wady i zalety łatwo ocenisz.

Podsumowanie

Milwaukee 2847-20 to niszowe narzędzie, doskonałe dla właściwego użytkownika. Ładuje akumulatory przez USB-C, oddaje do 100 watów mocy i trzyma zapasowy akumulator w Twoim pojeździe zawsze gotowy. Czas ładowania 4 godziny dla dużych akumulatorów i cena 99 dolarów to główne rzeczy do przemyślenia, ale jako zapasowa ładowarka i mobilny zasilacz to naprawdę użyteczny dodatek.