Mammut Energy Trail All Mountain: recenzja pierwszego biegu

Wstęp

Mammut, szwajcarska marka znana przede wszystkim ze sprzętu outdoorowego, robi poważną ofensywę w bieganiu w terenie, a Energy Trail All Mountain to jeden z trzech nowych butów trailowych w jej pierwszej kolekcji. Pozycjonowany jako solidny, niezawodny codzienny trener do wszystkiego z całej trójki, obiecuje trwałość, przyczepność i komfort na różnorodnym terenie, a nie spektakularne wrażenia. Założyliśmy go na pierwszy bieg o długości siedmiu mil — przez trawę, utwardzony szlak, żwirową ścieżkę i miękki piasek — aby sprawdzić, jak sobie poradzi.

Specyfikacja i konstrukcja

Model All Mountain ma 34 mm pięty i 26 mm pod przedstopiem, offset pięty wynoszący 8 mm, a waży około 315 g w rozmiarze UK 9.5. Zadebiutuje na początku marca w pięciu wariantach kolorystycznych, plus wersji wodoodpornej z membraną GTX, w cenie około 150–160 funtów.

Cholewka została wykonana z lekkiej, oddychającej, odpornej na ścieranie inżynierowanej siatki, która wygląda na zbudowaną, by przetrwać wymagane kilometry w terenie. Dobrze wyściełany język w kształcie madzi obejmuje wierzch stopy, strefowe wypełnienie otacza kołnierz pięty dla komfortu, a całość dopełniają pętelkowy system sznurowania zapewniający pewne trzymanie śródstopia, elementy strukturalne, uchwyt na pięcie i solidny zderzak palców z przodu.

Podeszwa środkowa wykorzystuje rozwiązanie Core Plus od Mammut — superkrytyczną pianę napędzaną azotem, zaprojektowaną z myślą o komforcie i trwałości — i jest wyraźnie twardsza niż kilka ostatnich podeszew środkowych, które testowaliśmy. Za przyczepność odpowiada autorska, przyczepna guma Mammut połączona ze szwajcarskim wzorem bieżnika mieszającego cleats o wysokości 4 mm i 5 mm, skierowane do tyłu na pięcie dla zjazdów i do przodu pod przedstopiem dla tempa na płaskich odcinkach.

Dla kogo jest ten but

To but dla biegaczy, którzy chcą jednego niezawodnego trenera do tygodniowych kilometrów w terenie na różnorodnym podłożu, a nie broni na dzień startu czy bujanej w chmurze maszyny do komfortu. Jeśli Twoja rotacja potrzebuje solidnego buta kotwicy, który nie będzie domagał się uwagi w trakcie biegu, All Mountain idealnie wpisuje się w to zadanie.

Główne zalety

Królem jest dopasowanie. But jest zgodny z rozmiarem, a choć palcowe wyglądało z pudełka na zwężone i wąskie, w praktyce okazało się przestronne, z dobrą głębokością i mnóstwem miejsca na palce. System sznurowania zapewnia naprawdę pewne trzymanie śródstopia, które utrzymało się przez cały bieg bez przekładania, a trzymanie pięty jest solidne.

Podeszwa zewnętrzna również zrobiła wrażenie. Na krótkich, błotnistych i śliskich odcinkach autorska guma trzymała pewnie, bez poślizgów, a stopy czuliśmy się bezpiecznie przez cały czas. Na trawie, utwardzonym szlaku, żwirze i miękkim piasku przyczepność nie budziła żadnych wątpliwości.

Cholewka była niezwykle komfortowa od pierwszej mili, a puszysty język w kształcie madzi ładnie rozkładał nacisk sznurowania na wierzchu stopy. Po pełnych siedmiu milach nie było żadnych poważnych zastrzeżeń co do dopasowania ani zachowania cholewki.

Jak spisał się podczas biegu

Na kilometrze asfaltu przed szlakami podeszwa środkowa miała wystarczająco dużo amortyzacji, by absorbować mocniejsze uderzenia, i pozostała komfortowa na każdej nawierzchni trasy. Ceną tej stabilności jest odbicie. To nie jest nadmiernie żywa piana, a zwrot energii odczuwaliśmy jako umiarkowany, a nie sprężysty. Ta twardość sprawia jednak, że but jest bardzo stabilny i pewnie trzyma się podłoża, co w trenerze terenowym jest zaletą, ale biegacze szukający sprężystej jazdy mogą uznać, że w porównaniu z nowocześniejszymi, bardziej zaawansowanymi pianami biegnie odrobinę płasko.

Warto też zwrócić uwagę na 8 mm offsetu pięty. Biegacze przyzwyczajeni głównie do butów z ofsetem 4–6 mm wyczują wyższą piętę, choć nigdy nie staje się ona dominująca.

Co warto rozważyć przed zakupem

Nasuwają się dwa zastrzeżenia. Po pierwsze, podeszwa środkowa stawia stabilność ponad zwrot energii, więc jeśli odbicie jest dla Ciebie priorytetem, Endurance Ultra z tej samej kolekcji, z dwuskładnikową podeszwą środkową, może być lepszym wyborem. Po drugie, testy odbyły się w suchszych warunkach niż idealne, więc bardziej muliste i rozchwiane tereny pozostają niesprawdzone, choć wczesna przyczepność na śliskich odcinkach była obiecująca.

Poradnik zakupowy

Jeśli szukasz roboczego konia wśród butów trailowych, z komfortową i pewną cholewką, godną zaufania przyczepnością i stabilną jazdą w cenie około 150–160 funtów, Energy Trail All Mountain łatwo polecić. Jeśli jednak zależy Ci na maksymalnym odbiciu amortyzacji lub niższym offsecie pięty, poszukaj w innej części oferty.

Podsumowanie

Energy Trail All Mountain jest dokładnie tym, co Mammut chciało zbudować: niezawodnym codziennym trenerem terenowym, który radzi sobie z ogromną gamą nawierzchni bez komplikacji. Nie powali Cię podczas biegu, ale jest komfortowy, dobrze wykonany i uspokajająco pewny stopy — a właśnie to powinien reprezentować but kotwica w Twojej rotacji.