Szlifierki kątowe Makita XGT X-Lock: slide switch, paddle switch i oryginalny model 40V w porównaniu

Wstęp

Nowe szlifierki XGT X-Lock firmy Makita są już tutaj, a na stole testowym stoją dwie wersje: GA041G z przełącznikiem suwanym (slide switch) i GA04G z przełącznikiem spustowym typu paddle switch. Poza mechanizmem przełączania to to samo narzędzie. Obie konkurują bezpośrednio z oryginalną szlifierką 40V 5-calową Makity, modelem GA005G, który wykorzystuje klasyczny gwintowany wrzecion.

Kluczowe pytanie brzmi, czy system X-Lock jest szybszy i wygodniejszy od starego sposobu wymiany tarcz oraz czy nowe szlifierki sprawiają wrażenie mocniejszych niż pierwotny model 40V, który częściowo zastępują. Po przetestowaniu wszystkich trzech na stali, zbrojeniówce i betonie odpowiedź jest bardziej zniuansowana, niż sugerują surowe liczby watów.

Poznajcie lineup: dwa przełączniki, jedna szlifierka

GA041G i GA04G są identyczne poza sposobem włączania. Przełącznik suwany (slide switch) należy do GA041G, a przełącznik spustowy (paddle switch) do GA04G, więc wybór to czysta kwestia preferencji. Obie oferują funkcje premium, którymi oryginalne GA005G nigdy się nie chwaliło: pokrętło regulacji prędkości, znacznie większe otwory wentylacyjne oraz AWS, bezprzewodowy system automatycznej parowania narzędzia z kompatybilnym odkurzaczem w celu automatycznej ekstrakcji pyłu.

Warta uwagi ciekawostka: osłony wymienne w nowych modelach X-Lock są nieco inne. Otwór osłony jest trochę szerszy, aby pomieścić większy mechanizm, więc osłona ze starszej szlifierki nie pasuje bezpośrednio. Wszystkie osłony w tych narzędziach reguluje się i zdejmuje bez narzędzi, choć przy ponownym zakładaniu pomaga docisnąć je równomiernie, a nie naciskać tylko z jednej strony.

System X-Lock: co zyskujesz i co warto wiedzieć

X-Lock to system, w którym akcesoria mają charakterystyczny wycięcie, a szlifierka dźwignię blokującą. Pociągasz dźwignię i tarcza zdejmuje się sama; klikasz następną i możesz pracować. Żadnego klucza, żadnej nakrętki gwintowanej, żadnego szukania zgubionego narzędzia po warsztacie.

Praktyczne korzyści wykraczają poza samą szybkość. W klasycznej szlifierce wymiana zużytej tarczy oznacza odkręcenie nakrętki zaciskowej, którą łatwo upuścić, zwłaszcza na dachu czy rusztowaniu, i zaskakująco trudno potem znaleźć. X-Lock eliminuje ten problem całkowicie: możesz upuścić tarczę, ale nigdy nie zgubisz części narzędzia. Gorące tarcze, które właśnie tnęły, łatwo odrzucić bez dotykania ich ręką, a ponieważ wymiana jest tak szybka, nie musisz już trzymać jednej szlifierki na stałe z tarczą do cięcia, drugiej z tarczą do szlifowania, a trzeciej w pogotowiu.

Kilka kwestii kompatybilności ma znaczenie przed zakupem. Tarcze X-Lock pasują zarówno do narzędzi X-Lock, jak i standardowych szlifierek, ponieważ otwór centralny ma ten sam rozmiar, więc tarcza kupiona do szlifierki X-Lock nadal zadziała w starszym narzędziu. W drugą stronę to nie działa: standardowa tarcza nie pasuje do szlifierki X-Lock, więc będąc posiadaczem takiej szlifierki, musisz kupować akcesoria X-Lock. Są jednoznacznie oznaczone charakterystycznym wycięciem. Ceny różnią się w zależności od regionu: gdzieś kosztują tyle co zwykłe tarcze, gdzieś trochę więcej albo trudniej je znaleźć. X-Lock to system wynaleziony przez Bosch, podobnie jak Starlock w wielofunkcyjnych narzędziach, więc inni producenci muszą go licencjonować od Boscha, dlatego nie każda marka produkuje jeszcze szlifierki X-Lock. Dostępność i ceny powinny się poprawiać w miarę adaptacji przez kolejne firmy.

Wydajność: porównanie mocy i prędkości

Wszystkie trzy szlifierki — nowe modele 40V X-Lock, oryginalne GA005G, a nawet 18V szlifierka X-Lock — mają tę samą prędkość bez obciążenia 8,500 RPM, więc na papierze powinny ciąć z podobną wydajnością. W praktyce modele X-Lock seemedowały się tnieć odrobinę szybciej, ale gdy potrzebny był prawdziwy moment obrotowy, oryginalne 40V GA005G sprawiało wrażenie nieco mocniejszego. Różnica jest znikoma w obie strony, a pobieżny test nie rozstrzyga tego naukowo, ale wrażenie było takie, że starsza szlifierka trzymała się trochę lepiej pod dużym obciążeniem.

Szlifierka 18V X-Lock, zgodnie z oczekiwaniami, nie nadążała za maszynami 40V. Różnica była widoczna w każdym cięciu. Do ciężkiej pracy przy zbrojeniówce klasa 40V to jedyny wybór.

Test cięcia: nowy X-Lock kontra oryginalny 40V

Mając pod ręką zestaw tarcz, wszystkie trzy szlifierki puszczone zostały na zbrojenie 16mm (5/8 inch), a następnie przeprowadzono testy zacięcia (stall), aby sprawdzić, jak każda reaguje na obciążenie.

Wyniki testów zacięcia były wyrównane. Stare 40V było równie trudne do zablokowania jak nowa wersja X-Lock, być może nawet trudniejsze w jednym z przebiegów, co potwierdza wrażenie, że jego moment obrotowy jest co najmniej na równym poziomie. Podczas testów pojawiło się jedno zastrzeżenie: przeciskanie szlifierek przez beton szybko przeciąża mniejsze akumulatory. Akumulator 2.5Ah przegrzał się i wyłączył pod obciążeniem, podczas gdy pakiet 5Ah po odpoczynku wrócił do pracy z trzema kresekmi naładowania. Akumulator 8Ah bez problemu dawał radę z cięciem na najwyższych obrotach.

Ekstrakcja pyłu i cięcie betonu

Dedykowana osłona przeciwpyłowa stworzona do szlifierek X-Lock całkowicie zmienia pracę w betonie. Ze względu na kształt mechanizmu X-Lock u podstawy nie pasuje do starszych szlifierek, ale w nowych narzędziach sprawdza się znakomicie. Wgryza się w beton, zbiera pył przez odkurzacz 40V podłączony przez AWS i ma regulowaną głębokość, blokowany na pozycji przedni znacznik do wyrównywania linii cięcia oraz małe okienko do podglądu tarczy.

Przy aktywnym AWS i pracującym odkurzaczu cięcie było imponująco bezpyłowe. Haczyk łatwo przeoczyć: z wyłączonym AWS pył sypał się prosto z mechanizmu. Dopóki system jest włączony, kombinacja osłony, wymiany tarczy X-Lock i automatycznego uruchamiania odkurzacza sprawia, że cięcie betonu jest znacznie czystszą robotą, niż miałoby prawo być.

Akcesoria i dobór tarcz

Gama akcesoriów X-Lock pokrywa wszystko, co oferuje standardowa szlifierka. Są tarcze do cięcia metalu, stali nierdzewnej i betonu, z tarczami oznaczonymi „inox” jako opcją uniwersalną, plus tarcza do metalu dołączona do narzędzi. Podstawę kompletu zamykają szczotki wałkowe, szczotka miseczna druciana, kielichy do szlifowania betonu oraz piły i tarcze do cięcia betonu.

Wyróżniającym się wyspecjalizowanym akcesorium jest ostrze z okładziną z węglika, zaprojektowane do PVC, drewna, płyt gipsowo-kartonowych i drewna z gwoździami, które potrafiło bez wahania przegryźć belkę 2x4 wypełnioną gwoździami. Jest też szczotka miseczna druciana X-Lock, która przy niskich obrotach szybko wyczyściła zardzewiałą stal.

Na plus nowych modeli działa także dodatkowa osłona na zatrzask. Zahacza się o jeden koniec standardowej osłony i zatrzaskuje na drugim, zakrywając znacznie większą część tarczy, więc iskry, a w razie pęknięcia odłamki, są łapane znacznie lepiej niż samą standardową osłoną. Zdejmuje się ją pchnięciem do góry i blokuje w pozycji otwartej, ułatwiając ponowny montaż. Uwaga dla posiadaczy starszych szlifierek: podobno rozszerzona osłona może teraz być dołączana również do poprzednich modeli, choć nie zostało to potwierdzone, a wygląda na to, że pasuje też do starszych szlifierek 5-calowych.

Porady zakupowe

Jeśli już masz GA005G i jesteś z niego zadowolony, nowych modelach nie czeka na ciebie żadna dramatyczna przewaga w mocy; różnica w momencie, jeśli w ogóle istnieje, lekko przemawia na korzyść starego. Prawdziwy argument za upgrade’em opiera się na wygodzie: wymiana tarcz bez narzędzi, ekstrakcja pyłu AWS, regulacja prędkości, lepsze chłodzenie i rozszerzona osłona. Dla każdego, kto na budowie ciągle wymienia tarcze, to realna oszczędność czasu i o jedną szlifierkę mniej do posiadania, ponieważ szybkie wymiany eliminują potrzebę dedykowanych konfiguracji.

Wybór między dwoma nowymi modelami to czysta kwestia stylu przełącznika: GA041G dla slide switch, GA04G dla paddle. Zaplanuj budżet konkretnie na tarcze X-Lock i sprawdź dostępność w twoim regionie przed decyzją, ponieważ ceny i stany magazynowe są różne. A jeśli w torbie masz mniejsze akumulatory, wybierz 5Ah lub więcej do ciężkiego, ciągłego cięcia.

Podsumowanie

Szlifierki X-Lock XGT Makity nie stanowią skoku w mocy cięcia względem oryginalnej maszyny 40V, ale stanowią skok w użyteczności. Szybkie wymiany tarcz bez klucza, automatyczna ekstrakcja pyłu, większe otwory wentylacyjne, pokrętło regulacji prędkości i znacznie hojniejsza osłona sprawiają, że łatwiej się z nimi żyje na co dzień. Główne kompromisy systemu to zamknięcie w ekosystemie akcesoriów X-Lock i regionalna dostępność tarcz. Dla częstych użytkowników szlifierek wygoda jest tego warta; dla sporadycznych użytkowników z pełną kolekcją akcesoriów na standardowym wrzecionie argument jest słabszy.