Makita UC030G 40V – test pilarki łańcuchowej: akumulatorowa 20-calowa pilarka do prawdziwej pracy

Wstęp

Pilarki łańcuchowe na akumulatory od dawna dzielą się na dwie grupy: lekkie narzędzia do podcinania gałęzi oraz poważne pilarki robocze, które mogą ścigać się z napędem spalinowym. Makita UC030G zdecydowanie należy do tej drugiej grupy. To 20-calowa (500mm) pilarka akumulatorowa działająca na platformie 40V max firmy Makita, a producent twierdzi, że oferuje wydajność równą pilarce spalinowej 50cc przy mocy 2800 W, czyli około 3,75 konia mechanicznego.

To śmiałe roszczenie jak na pilarkę akumulatorową, i po przepuszczeniu jej przez kłody, cięcia wpuszczane i pełny dzień pracy, obraz jest w większości przekonujący – choć z kilkoma zastrzeżeniami wartymi poznania przed zakupem.

Czym jest Makita UC030G?

UC030G to najnowsza pilarka łańcuchowa Makity 40V, sprzedawana z 20-calową (500mm) prowadnicą w zestawie, a dostępne są też prowadnice 400mm (16 cali) i 450mm (18 cali) korzystające z tego samego zębatki. Działa na jednym akumulatorze 40V, a nie na układzie dual-battery. Fabrycznie wyposażona jest w łańcuch Oregon 95TXL (skok 3/8” .325, grubość .050), a w pudełku znajdują się także osłona prowadnicy, klucz do świece z połączeniem śrubowym i pilnik – miły akcent. Oleju do łańcucha nie ma w zestawie, ale biorąc pod uwagę pojemność zbiornika, to zrozumiałe.

Ten zbiornik oleju zasługuje na wzmiankę: przy 260ml mieści ponad ćwierć litra, co jest więcej niż w niemal każdej pilarsce akumulatorowej, jaką testowaliśmy. Mniej czasu na zatrzymanie się w celu dolania oleju oznacza więcej czasu na cięcie.

Konstrukcja, waga i prowadzenie

Prosto z pudełka UC030G wygląda i sprawia wrażenie tradycyjnej pilarki spalinowej, a nie kompromisu. Uchwyt jest metalowy z gumowym nadlewem, co stanowi krok wyżej od plastikowych uchwytów typowych dla mniejszych pilarek akumulatorowych. Z przodu znajduje się pojedynczy zderzak piłowy, fabrycznie zabezpieczone nakrętki prowadnicy, odchylacz łańcucha oraz śruba napinająca łańcuch dostępna bez zdejmowania pokrywy bocznej. Wyjmowany filtr łatwo zdjąć do wyczyszczenia, a otwór odwadniający na dnie komory akumulatora pozwala pozbyć się zanieczyszczeń.

Panel sterowania to jedna z wyróżniających się cech. Przycisk zasilania i wybór trybu dają trzy prędkości łańcucha: Eco 20 m/s, tryb pośredni 24,5 m/s i pełna moc 29 m/s. Panel zapamiętuje ostatnio używany tryb, a także wyświetla wskaźnik hamulca, ostrzeżenie akumulatora i ogólną lampkę ostrzegawczą. Ten wskaźnik hamulca jest naprawdę przydatny: w wielu pilarkach akumulatorowych zrzucony hamulec łańcucha wygląda identycznie jak rozładowany akumulator i traci się czas na wymianę paków, zanim zorientuje się, gdzie leży prawdziwy problem.

Waga to uczciwy kompromis. Sam korpus pilarki waży około 6kg (13,25 lb) bez akumulatora, a dodanie paka BL4080H o masie 1,84kg daje w sumie około 7,8kg (17,25 lb) z zamontowaną prowadnicą i łańcuchem. To nie najcięższa pilarka w swojej klasie, ale po pełnym dniu pracy spodziewaj się odczuć to w dolnym odcinku kręgosłupa.

Wydajność cięcia i zestawienia z akumulatorami

Przy prawdziwym drewnie UC030G jest szybką pilarką. Przy pełnej prędkości przedziera się przez zwarte, gęste kłody, a zmienny spust prędkości daje precyzyjną kontrolę przy lżejszych cięciach. Zgaśnie, jeśli przyciśniesz zbyt mocno – jak to wielu pilarkom akumulatorowym – ale przy właściwym użyciu nie stanowi to problemu. Cięcia wpuszczane są wykonalne przy pełnej prędkości, choć trzeba pracować pilarką, a nie forsować jej.

Kluczowe jest tutaj zestawienie z akumulatorem. Ta pilarka była wyraźnie projektowana wokół nowego akumulatora Makita BL4080H 40V, wydanego razem z nią, i właśnie ta kombinacja odblokowuje pełną deklarowaną moc 2800 W, odpowiednik 50cc. Testowaliśmy pilarkę z kilkoma innymi pakami:

• BL4080H (8.0Ah): Zamierzony partner. Mocne, spójne cięcie przy pełnej mocy, a po pełnej sesji cięć zostały jeszcze dwa segmenty naładowania.
• Standardowy 4.0Ah: Działa akceptowalnie, ale prędkość cięcia spada i trzeba pracować wolniej.
• 2.5Ah: Zaskakująco użyteczny, ale wyraźnie forsowany.
• 2.0Ah: Niezalecany. Już po około pięciu cięciach pak uruchomił ostrzeżenie o przeciążeniu i wyłączył się, z czerwoną kontrolką akumulatora na narzędziu. Akumulator wcale nie był rozładowany; po odpoczynku odzyskał dwa segmenty, ale pilarka po prostu pobiera więcej prądu, niż mały pak jest w stanie bezpiecznie dostarczyć.

Wniosek jest prosty: używaj 8Ah, 5Ah lub co najwyżej 4Ah, a małe paki traktuj jako zaporowe dla tej pilarki.

Akumulator Makita BL4080H 40V

BL4080H to akumulator, wokół którego zbudowano tę pilarkę, i Makita wydała oba produkty jednocześnie nie bez powodu. Waży 1,84kg, idealnie integruje się z komorą akumulatora pilarki i utrzymuje wysoki pobór prądu, którego UC030G potrzebuje przy maksymalnej mocy. Jeśli kupujesz pilarkę, zaplanuj budżet na ten akumulator, bo liderujące parametry wydajności po prostu się nie zmaterializują z mniejszymi pakami.

Warto poznać jedno zachowanie: gdy pak wyłączy się pod dużym obciążeniem, jedna migająca zielona kontrolka nie zawsze oznacza rozładowanie. Może oznaczać odcięcie z powodu przeciążenia i konieczność dziesięciominutowego odpoczynku przed powrotem do życia. Dotyczy to również innych wysokoprądowych narzędzi tej pilarki.

Co rozważyć przed zakupem

Kilka uczciwych zastrzeżeń. Po pierwsze, waga: przy nawet około 2kg więcej niż porównywalna pilarka spalinowa, zależnie od obciążenia paliwem, całodniowa praca męczy, a po pełnym dniu czuliśmy ból dolnego odcinka kręgosłupa. Po drugie, tendencja do zgaśnięcia przy pełnej mocy jest do opanowania, ale realna. Po trzecie, pilarka zależy od właściwego akumulatora; zakup bez wysokoprądowego paka 40V przekreśla cały sens zakupu.

Na plus: podświetlenie przycisku zasilania świeci około pięciu minut przed wygaśnięciem – znacznie dłużej niż w niektórych innych pilarkach Makita, które gasną po pięciu sekundach – a automatyczne wyłączenie to sensowna funkcja bezpieczeństwa, gdy odchodzisz od narzędzia.

Porady zakupowe

Jeśli masz już akumulatory Makita 40V, sprawdź najpierw, które posiadasz. Jeśli pracujesz na pakach 5Ah lub 8Ah, możesz kupić samą pilarkę (bez akumulatora) i będziesz dobrze przygotowany. Jeśli Twoja kolekcja składa się z małych paków, uwzględnij BL4080H w łącznym koszcie, bo jest to w praktyce obowiązkowy dodatek.

Jeśli przechodzisz z napędu spalinowego i szukasz pilarki obsługującej 20-calową prowadnicę bez spalin, szarpnięcia za linkę rozrusznika czy serwisowania gaźnika, UC030G to jedno z najbardziej przekonujących przejść, jakie testowaliśmy. Jeśli tniesz tylko sporadyczne małe gałęzie, mniejsza i lżejsza pilarka lepiej Ci służy.

Podsumowanie

Makita UC030G to doskonale wyważona, przemyślanie zaprojektowana pilarka akumulatorowa, która spełnia obietnicę wydajności spalinowej – o ile nakarmisz ją akumulatorem, dla którego powstała. Duży zbiornik oleju, czytelny panel sterowania, metalowy uchwyt i dołączony pilnik świadczą o narzędziu zaprojektowanym przez ludzi, którzy faktycznie tną drewno. Zaakceptuj wagę, sparuj ją z BL4080H, a będziesz mieć naprawdę sprawną pilarkę o półmetrowym zasięgu bez kanistra z paliwem.