Recenzja Makita UC013G 40V Rear Handle Chainsaw: cięcie klasy spalinowej bez benzyny

Wstęp

Makita UC013G to pierwsza 40V pilarka marki z tylnym chwytem i jedna z najbardziej wyczekiwanych pozycji w serii XGT. Otrzymuje prowadnicę 450mm, pozycjonuje się jako odpowiednik spalinowej pilarki 42cc i celuje wprost w użytkowników, którzy chcą wydajności cięcia klasy spalinowej bez paliwa, spalin i szarpania linki rozrusznika. Zwróć uwagę, że Makita sprzedaje nieco różne wersje tej pilarki na różnych rynkach, z prowadnicami od 350mm do 450mm i różnymi oznaczeniami modeli, więc sprawdź, co oferuje Twój lokalny rynek.

Po długich sesjach cięcia dużych kłód wierzby, w tym naprawdę wymagających cięć w wzdłuż włókien, oto jak spisuje się ta pilarka i gdzie wymaga kompromisów.

Dla kogo jest ten produkt

Ta pilarka pasuje właścicielom posesji i tym, którzy rąbią drewno opałowe i regularnie pracują z dużymi kłodami. W porównaniu z 18V bliźniaczą wersją (LXT) z tylnym chwytem, UC013G tnie około 20 procent szybciej, obsługuje większe przekroje i potrzebuje mniej więcej połowy liczby baterii, żeby przepracować tę samą stertę drewna. Jeśli Twoja praca to głównie drobne gałęzie i przycinanie, lżejsza pilarka z górnym chwytem lub mniejsza z serii LXT będzie wygodniejsza na co dzień.

Jakość wykonania i konstrukcja

Kiedy podnosi się ją do ręki, pierwsze, co zauważasz, to waga. Z prowadnicą 350mm waży 4.2kg, czyli około kilogram więcej niż 18V bliźniacza wersja z tylnym chwytem, i jest wyraźnie szersza w korpusie. Powodem jest konstrukcja: stalowy tylny uchwyt, magnezowe osłony z przodu i stalowe kliny oporowe, podczas gdy wersja 18V twin jest w większości z tworzywa. Wersja 40V po prostu bardziej przypomina w dłoni spalinową pilarkę.

Mocowanie prowadnicy też wróciło do klasyki. Zamiast beznarzędziowego systemu osłony z wersji 18V twin, UC013G używa dwóch kapturkowych nakrętek i tradycyjnego śruby napinającej, więc musisz wozić ze sobą klucz. Makita wyraźnie uznała, że beznarzędziowe rozwiązanie jest zbyt łatwe do uszkodzenia. Osprzęt bezpieczeństwa jest standardowy: przedni hamulec ręczny blokujący uruchomienie urządzenia, odbojnik łańcucha z przodu prowadnicy i spust z płynną regulacją prędkości. Lampa robocza świeci przez pięć sekund po aktywacji albo świeci w nieskończoność, dopóki przycisk jest wciśnięty. Urządzenie ma klasę szczelności IPX4 wobec wody i pyłu, a komora akumulatora odprowadza wodę przez otwór w dnie.

Akumulator 8Ah pasuje ciasno z tyłu i być może w przyszłości zmieści się tam większy pakiet, jeśli Makita go wprowadzi.

Bateria i dostarczanie mocy

To tutaj pilarka stawia wymagania. Makita zaleca akumulatory XGT “F” 5Ah i 8Ah, które mają po 20 ogniw. Praca na mniejszych pakietach 10-ogniwowych to zły pomysł: bateria 2.0Ah po zaledwie chwilowym cięciu przełączyła się w stan przeciążenia sygnalizowany czerwoną kontrolką, mimo że później nadal pokazywała pełne naładowanie, a pakiet 4.0Ah mocno się nagrzał i stracił jeden pasek naładowania po zaledwie dwóch dużych cięciach. Połowa ogniw to połowa wydajności prądowej, a ta pilarka wymaga dużo.

Prędkość łańcucha to 25.5 metra na sekundę — nieco szybciej niż 40V wersja z górnym chwytem (24.8 m/s) i znacznie szybciej niż 18V twin (około 20 m/s). Ta prędkość przekłada się bezpośrednio na tempo cięcia.

Wydajność cięcia

W praktyce pilarka tnie płynnie, szybko i z prawdziwym autorytetem. Cięcia wzdłuż włókien, będące w pracy pilarką odpowiednikiem cięć podłużnych, to najtrudniejszy test — i poradziła sobie z nimi tam, gdzie lżejsza 18V twin dawała radę z trudem na tym samym materiale. Cięcia poprzeczne przez blok o szerokości 400mm są szybkie i czyste. Przez ponad kwadrans ciężkiej pracy silnik utrzymywał się wokół 64 stopni Celsjusza — ciepło, ale w pełni w normie roboczej.

Zachowanie przy zakleszczeniu jest mniej więcej takie samo jak w 18V twin. Wersja 40V z górnym chwytem sprawia wrażenie rzadziej się zakleszczającej, ale to częściowo kwestia dźwigni: pilarka z tylnym chwytem używa Twojej tylnej dłoni jako punktu podparcia, dzięki czemu pracuje sama pilarka, podczas gdy uchwyt górny wymaga większego dociskania w dół i bardziej męczy. Jedno ostrzeżenie z długich testów dotyczące tępego łańcucha: stępiony łańcuch pije moc baterii, więc trzymaj łańcuch ostry, a czas pracy Ci podziękuje. I wyznanie dla każdego, kto kiedyś zrobił to samo: czterocalowy gwóźdź ukryty głęboko w starej wierzbie wyrwał kilka ogniw łańcucha, co pogorszyło jakość cięcia do momentu przepilowania.

Przy dużej stercie różnorodnych cięć, w tym niektórych celowo brutalnych cięciach wzdłużnych i mnóstwie kłód o średnicy około stopy, testy zużyły baterię 4Ah, 5Ah i 8Ah. Taka jest uczciwa cena tej wydajności: to narzędzie żłopa prąd, a duże akumulatory są praktycznie obowiązkowe.

Co rozważyć przed zakupem

Waga to oczywisty kompromis. Dodatkowy kilogram i szerszy korpus czynią z niej pilarkę dwuręczną, wymagającą stabilnej postawy, a nie szybkie narzędzie do przycinania. Drugi to koszt baterii: będziesz chciał akumulatory 20-ogniwowe serii F, a jeśli użyjesz mniejszych pakietów, pilarka da Ci znać, przegrzewając je. Na koniec, tradycyjne mocowanie prowadnicy nakrętkami oznacza konieczność trzymania klucza pod ręką — drobiazg, ale warto o tym wiedzieć, jeśli przechodzisz z pilarki beznarzędziowej.

Kto powinien to kupić

Jeśli wymieniasz małą spalinową pilarkę lub przesiadasz z wersji 18V twin na większe drewno, UC013G daje mocny argument. Dostajesz szybsze cięcie, większą zdolność tnącą i jakość wykonania zbliżoną do spalinowej w pakiecie bezprzewodowym. Jeśli natomiast tniesz rzadko i mało, lżejsza 18V twin lub pilarka XGT z górnym chwytem będzie tańsza i lżejsza.

Arytmetyka, która sprzedaje tę pilarkę: około 20 procent szybsze cięcie, większe kłody i mniej więcej połowa liczby baterii względem 18V twin przy tej samej pracy.

Podsumowanie

Makita UC013G spełnia obietnicę odpowiednika spalinowego. To najcięższa i najsolidniej wykonana bezprzewodowa pilarka z tylnym chwytem w ofercie, tnie wyraźnie szybciej niż 18V twin i sprawia wrażenie prawdziwego narzędzia do pracy, a nie powiększonego urządzenia DIY. Jej apetyt na duże, 20-ogniwowe akumulatory to główne zastrzeżenie, ale z właściwymi pakietami to naprawdę sprawna pilarka do drewna opałowego i prac na posesji.