Recenzja Makita GWT01Z: akumulatorowy klucz udarowy z napędem 1-calowym – wielkie liczby, nietypowa konstrukcja

Wstęp

Akumulatorowy klucz udarowy Makita z napędem 1-inch pojawia się z imponującymi liczbami, którym niewiele narzędzi w tej klasie potrafi dorównać: deklarowane 2 950 ft-lbs momentu zrywania i 2 320 ft-lbs momentu dokręcania, w obu kierunkach. Na papierze czyniłoby to go najmocniejszym bezprzewodowym kluczem udarowym 1-inch w historii – przynajmniej według deklaracji samej marki.

Kupiliśmy go własnym sumieniem, płacąc około 1 000 USD w okresie przedsprzedaży, i poddaliśmy go testom na hamowni, próbom zrywania zapieczonych śrub oraz pełnemu teardownowi. Krótko: liczby na pudełku są ambitne, ale to, co Makita zbudowała, jest naprawdę interesujące, a w większości testów plasuje się na szczycie lub tuż pod nim bardzo krótkiej listy bezprzewodowych narzędzi zdolnych do takiej pracy.

Co go wyróżnia

To GWT01Z na platformie XGT od Makita, co oznacza, że działa na akumulatorach i ładowarkach 40V XGT. W przeciwieństwie do konkurencji od Milwaukee i Ingersoll Rand, o liniowej, „tarana” sylwetce, Makita postawiła na silnik w układzie klasycznego wiertarki SDS umieszczony w dolnej części narzędzia, z przeniesieniem momentu przez przekładnię kątową. Taki układ skraca całkowitą długość, a przedłużona kowadło pozwala gniazdu sięgać głęboko w gniazda nakrętek tirów 18-wheeler.

To wciąż masywne narzędzie. Około 24 i pół funta jako bare tool, i około 28 i pół funta z akumulatorem XGT 8.0Ah, czyli z największą baterią dostępną na jakiejkolwiek platformie innej niż sprzęt ogrodowy. Ten pakiet 8.0Ah, zbudowany z ogniw 21700, odpowiada mniej więcej baterii 16Ah 20V i kosztował nas samego 390 USD. Narzędzie ma przedni pierścień LED z wieloma poziomami jasności – coś, z czego Ingersoll Rand słynie w innych narzędziach akumulatorowych, ale nie zastosował we własnym udarowcu 1-inch.

Za 999 USD plasuje się poniżej ceny Ingersoll Rand (około 1 100 USD) i powyżej widełek Milwaukee (850–900 USD). Wszystko w linii XGT jest drogie, ale w tej kategorii takie ceny są w miarę normalne.

Wyniki testów momentu obrotowego

Nasza standardowa hamownia nie dała rady temu narzędziu; dosłownie wykręciło się ze szczęk imadła, więc przeszliśmy na ciężką rigę w stylu Skidmore. W znormalizowanym 5-sekundowym teście momentu roboczego XGT osiągnął 1 181 ft-lbs, mniej niż rekordowy bezprzewodowy wynik Ingersoll Rand – 1 316 ft-lbs. Ale jest trik wart poznania: przytrzymaj przycisk RPM, aby odblokować tryb pełnej prędkości, i narzędzie skacze do 2 205 ft-lbs w tym samym teście. Technicznie ten tryb zamiast progresywnego spustu oferuje przełącznik on/off, a nie dodaje momentu, ale wczesne zyski na krzywej momentu są realne i potężne.

Tam gdzie XGT naprawdę imponuje, to powtarzalność. W trybie śruby trzy, cykle w przód dały 774, 757 i 771 ft-lbs – rozrzut 2–3 procent, co jest imponujące na tym końcu rynku kluczy udarowych. Tryb śruby dwa trzymał się równie ciasno, w okolicach 281–296 ft-lbs. W oldschoolowym 10-sekundowym teście Max Torque uzyskał 1 415 ft-lbs, a w najlepszego scenariusza, 15-sekundowym cyklu ze świeżymi bateriami, osiągnął 1 751 ft-lbs, minimalnie wyprzedzając wynik Ingersoll Rand – 1 748.

Jedna osobliwość: narzędzie uderza z mierzalnym tempem 1 800 IPM wobec około 770 u konkurencji, przy prędkości bez obciążenia 1 200 RPM. To wskazuje na bardzo inny projekt mechanizmu udarowego, co potwierdza teardown.

W środku narzędzia: notatki z teardownu

Otwarcie obudowy ujawniło jedną wadę prosto z fabryki: sześciokątną śrubę zaślepną już zaokrągloną w fabryce, dodatkowo utrudnioną przez Loctite. W środku konstrukcja silnika kątowego okazała się jeszcze bardziej „SDS-owa” niż się spodziewaliśmy, a mechanizm udarowy jest żyletkowo cienki jak na tę klasę, ważąc niewiele ponad 6,5 funta, z niezwykle szerokim czołem.

Zamiast typowej pojedynczej sprężyny Makita ułożyła trzy, w tym sprężynę pomocniczą preload. Szerokie czoło młota odsuwa kęsy trzpienia dalej od środka, dając większą przewagę mechaniczną, a wysoka częstotliwość udarów sugeruje lżejszy młot uderzający znacznie częściej. Efekt to stroma wczesna krzywa momentu: to narzędzie radzi sobie z zadaniami w zakresie 5 800, a nawet 12 300 ft-lbs szybciej niż jakikolwiek inny klucz, jaki testowaliśmy, po prostu dlatego, że trafia częściej w tym samym oknie czasowym. Potem spłaszcza się względem narzędzi z cięższymi młotami.

Detale jakości wykonania są znakomite. Komora baterii jest odizolowana i podwójnie odizolowana od wibracji, elektronika jest w pełni zalana żywicą, duży aluminiowy radiator odprowadza ciepło, a nawet kondensator rozruchowy siedzi z dala od reszty, w gniazdku wyłożonym pianką. Przekładnie mają gładkość jak szkło. To najwygodniejsze narzędzie w tym zakresie momentu do pracy na zapieczonych połączeniach, jakiego używaliśmy.

Testy zrywania i praca w praktyce

Przy zrywaniu zapieczonych śrub XGT w trybie wstecznym dawał około 450 ft-lbs i był bardzo blisko Ingersoll Rand, który wykręcał śruby około pół sekundy szybciej. Zakupiony za te same 1 000 USD importowany egzemplarz z dwiema bateriami, ważący 36 funtów, ostatecznie zrywał śruby najszybciej, po nim plasował się Ingersoll Rand, potem XGT, a na końcu Milwaukee.

Zmierzone w praktyce wyniki sięgnęły około 75 procent wartości reklamowanych – nieco mniej niż u konkurentów i rzadki u Makita potknięcie w tego typu testach. Mimo to, ważąc wydajność, wagę i cenę, zdobył łącznie 589,1 punktu, co wystarczyło do pierwszego miejsca wśród bezprzewodowych kluczy udarowych 1-inch, choć nie z dużą przewagą. Co ciekawe, zasilany z LXT importowany zestaw z dwiema bateriami i 12-funtowym mechanizmem udarowym wciąż uzyskał 1 812 ft-lbs w tym samym 15-sekundowym teście, ale bez gwarancji ani umowy zwrotu pieniędzy w tle.

Porady zakupowe

Dwie rzeczy są prawdziwe jednocześnie. XGT nie bije Ingersoll Rand we wszystkich aspektach, mimo że zadebiutował kilka lat później, ale nadal zdecydowanie warto go rozważyć, jeśli jesteś na tym rynku. Obecnie kosztuje mniej, jest zbudowany, by przetrwać trudne warunki przez długi czas, i poradzi sobie z tymi samymi zadaniami dla większości użytkowników. Dobierz do niego akumulator XGT 8.0Ah, żeby wycisnąć z niego maksimum; mniejsze pakiety oznaczają kompromis w wydajności.

Jeśli DeWalt kiedykolwiek wypuści rzucony w plotkach model 60V, może to wszystko potasować. Do tego czasu to najbardziej kompletny zestaw w garstce bezprzewodowych narzędzi, które naprawdę potrafią tę pracę.

Podsumowanie

Makita wybrała inżynierski hard mode, łącząc silnik kątowy z szerokim czołem młota i trzema ułożonymi sprężynami, by uderzać mocno i często. Reklamowane wartości momentu wyprzedzają nasze pomiary, ale narzędzie wciąż prowadzi w naszym bezprzewodowym rankingu, zrywa zapieczone śruby równie dobrze jak najlepsze i robi to w najwygodniejszym, najlepiej wykonanym pakiecie w swojej klasie. Jeśli chodzi o ciężkie bezprzewodowe dokręcanie tu i teraz, to na bilans jest konkurentem do pobicia.