Recenzja Magna Carta Libertatum Crown: Tłoczkowo-pneumatyczny wypełniacz i charakterystyczna warstwowa żywica

Wstęp

Kolekcja Libertatum to najnowsza linia indyjskiej marki Magna Carta, zaprezentowana podczas niedawnego targów DC pen show. Jej nazwa nawiązuje do Magna Carta Libertatum, wielkiej karty swobód, a linia oferuje naprawdę nietypowe wyposażenie jak na ten przedział cenowy: autorski warstwowy materiał żywiczny oraz system napełniania pneumatycznego w jednym z modeli. Magna Carta dostarczyła na potrzeby tej recenzji model Crown.

Linia Libertatum

Kolekcja składa się z trzech modeli i trzech wariantów kolorystycznych, choć nie każdy kolor jest dostępny w każdym modelu. Baron to pióro z konwerterem na wkłady, ze stalówką numer 8 i lekko zaostrzonymi zakończeniami. Crown, recenzowany tutaj, ma stalówkę numer 6, wypełniacz pneumatyczny i płaskie zakończenia. Lord to pióro z konwerterem, ze stalówką numer 8 i zaokrąglonymi zakończeniami.

Trzy warianty kolorystyczne noszą nazwy lat związanych z historią Magna Carta. Wariant 1215 jest czerwono-złoty, upamiętniając rok podpisania karty przez króla Anglii Jana, przy czym złoto symbolizuje koronę, a czerwień radę 25 baronów. Wariant 1225 jest brązowo-złoty, upamiętniając ponowne ogłoszenie karty; brąz symbolizuje wytrwałość i niezawodność. Wariant 1297 jest szaro-biały, oznaczając rok, w którym dokument stał się częścią prawa statutowego Anglii, a szarość i biel mają symbolizować swobody przysługujące wszystkim ludziom.

Pierwsze wrażenia i design

Recenzowany Crown wykonano w szaro-białym materiale wariantu 1297 i to właśnie on jest najbardziej wyrazistym elementem tego pióra. Warstwowa żywica, opracowana we własnym zakresie i nazwana Magna Arco, wygląda niczym celuloid arco. W wersji szaro-białej można wyraźnie prześledzić poszczególne warstwy na korpusie, czubku kapki i zakończeniach, a płaski czubek kapki daje satysfakcjonujący przekrój materiału.

Elementy metalowe są pozłacane, w tym podwójne pierścienie na końcu kapki, uskok przy korpusie oraz klips z 14-karatowego złota z rolką na końcu. Rolkowy klips wygląda ostro i dobrze trzyma się materiałów o różnej grubości. Na korpusie znajdziemy grawerowaną nazwę Magna Carta, choć rozmieszczenie graweru może lekko odstawać od osi względem wzoru materiału, który różni się między egzemplarzami.

Kilka detali wykończenia warto uczciwie odnotować. Zaślepka tylna nie zawsze równo pasuje do otaczającego wzoru po zamknięciu, a gwinty mogą sporadycznie krzyżować się, jeśli założy się kapkę szybko lub pod kątem. Przy ostrożnym, wyrównanym zakładaniu problem w dużej mierze znika, ale przy piórze w tej cenie tolerancja wydaje się ciasna. Pióro jest duże i masywne, a kapka zakłada się bezpiecznie, choć nakładanie psuje balans na tyle, że pisanie bez nakładanej kapki jest lepszym doświadczeniem — a pióro jest wystarczająco długie, by na to pozwolić.

Stalówka i jakość pisania

Pod kapką znajduje się autorska stalówka Magna Carta numer 6, pozłacana, z grawerem logo firmy, dostępna w wariantach F, M lub B, zasilana przez podajnik z ebonitu. W egzemplarzu testowym wylot stalówki jest dość mocno przesunięty względem osi, ale w praktyce nie wpływa to na jakość pisania. Stalówka jest przyjemna w pisaniu, nie drapie i daje przyzwoitą różnicę grubości linii.

Przepływ atramentu jest dość mokry, pisanie odwrócone działa dobrze, a podajnik nadąża za szybkim pisaniem bez problemów. Gribka unosi się ku górze z uskokiem przy gwintach i większym uskokiem przy korpusie. Nie ma rozszerzenia ani wklęsłego profilowania, a mimo to uchwyt w praktyce pozostaje pewny i nie ślizga się.

System pneumatycznego napełniania

To najciekawszy element tego pióra. Wypełniacze pneumatyczne są rzadkością, a system Crown działa za pomocą małego pokrętła pod tylną zaślepką, które ma otwór na końcu. Wyciąga się pokrętło, przykrywa otwór palcem, zanurza stalówkę w atramencie, naciska w dół, aby ścisnąć wewnętrzny miech i wytworzyć podciśnienie, a następnie puszcza palec. Powietrze ucieka z satysfakcjonującym „pyknięciem”, miech rozpręża się do pierwotnego kształtu i atrament zasysany jest do korpusu.

Dwie praktyczne uwagi: jedno naciśnięcie napełnia pióro mniej więcej do połowy, więc kilka cykli wypełni je całkowicie, a ciemniejsze atramenty mogą zostawić zabarwienie wokół stalówki i gribki, które wymagało wody i odrobiny mydła do pełnego wyczyszczenia. Należy się przygotować na nieco bardziej angażującą sesję napełniania niż w przypadku wypełniacza tłokowego.

Innym sprytnym detalem jest to, że gribka nie jest przyklejona. Można ją wyjąć, by uzyskać bezpośredni dostęp do miecha, co w przyszłości uczyni wymianę miecza prostą po latach użytkowania. Lekka warstwa pudru na miechu jest normalna i zmniejsza zużycie podczas ściskania i rozprężania.

Cena i wartość

Crown ma cenę detaliczną $400 i jest dostępny na stronie Magna Carta oraz u wybranych sprzedawców. Baron kosztuje $350, a Lord $375. Cena Crown plasuje się raczej w wyższym przedziale względem propozycji wartości, choć nie jest nierekordowa jak na zupełnie nowe pióro z naprawdę unikalnym, jakościowym materiałem. Przesunięty wylot stalówki, sporadyczne krzyżowanie gwintów i wyrównanie tylnej zaślepki to detale, których wolelibyśmy nie widzieć przy cenie $400, ale żaden z nich nie wpłynął na działanie tego konkretnego egzemplarza.

Wskazówki zakupowe

W dłoni Crown sprawia wrażenie solidnego i masywnego, z rozmiarem komfortowo wpasowującym się wśród innych dużych piór. Jeśli przyciągają Cię nietypowe systemy napełniania i materiały, których nie znajdziesz nigdzie indziej, sama żywica Magna Arco nadaje temu pióru prawdziwy charakter — to materiał, który chętnie zobaczylibyśmy również w innych piórach.

Jeśli bezbłędne wykończenie jest Twoim priorytetem, drobne niedoskonałości wyrównania i gwintów warto na tej półce cenowej starannie rozważyć. Dla tych, którzy cenią wyrazisty design, przyjemną mokrą stalówkę M i mechanizm napełniania z prawdziwym urokiem mechanicznym, Crown spełnia wiele ważnych oczekiwań.

Podsumowanie

Magna Carta Libertatum Crown to ciekawe uzupełnienie oferty marki. Warstwowa żywica Magna Arco jest jej największym atutem, wypełniacz pneumatyczny jest zabawny i serwisowalny, a stalówka pisze przyjemnie mimo przesuniętego wylotu. W detalach wykończenia jest jeszcze pole do poprawy, ale ogólnie to pióro z prawdziwą osobowością i mocnym argumentem dla kupujących szukających czegoś innego.