Porównanie butów wyścigowych o niskiej podeszwie: Nike Street Fly, Adidas Takumi Sen 78 i New Balance SuperComp Pacer

Wstęp

Super buty o niższej podeszwie to obecnie najciekawszy trend w obuwiu wyścigowym. Zamiast 40 mm podeszw dopuszczonych przez World Athletics, które dominują w większości butów z płytką karbonową, te mają bliżej 30 mm w pięcie i są zaprojektowane na krótsze dystanse, zazwyczaj 5 i 10 km, przy czym niektóre zmierzają w stronę półmaratonu.

Testowaliśmy Nike Street Fly, Adidas Takumi Sen 78 i New Balance SuperComp Pacer podczas szybkiego treningu i wyścigów na dystansach, dla których zostały zaprojektowane. Wszystkie trzy łączą lekkie cholewki z najlepszą pianką każdej marki i jakąś formą usztywniającej konstrukcji, ale ich podejścia wyraźnie się różnią, a odczucia na asfalcie są bardzo odmienne.

W skrócie: kluczowe parametry

Nike Street Fly jest najlżejszy – 182 g w rozmiarze UK 9 (6.4 ounces) – i zdecydowanie najtańszy: £134.95 w Wielkiej Brytanii lub $160 w USA. Ma drop 6 mm i podeszwę 32 mm w pięcie.

Adidas Takumi Sen 78 waży 194 g (6.84 ounces) i kosztuje £170 lub $180. Ma również drop 6 mm, z podeszwą 33 mm w pięcie. New Balance SuperComp Pacer waży 199 g (7 ounces), kosztuje £160 w Wielkiej Brytanii i $150 w USA, ma drop 8 mm i podeszwę piętową szacowaną na około 28 mm, choć niepotwierdzoną.

Konstrukcja i wykonanie

Wszystkie trzy mają bardzo lekkie siatkowe cholewki z minimalną wyściółką wokół pięty, czego można się spodziewać po butach do krótkodystansowych wyścigów.

Street Fly ma pełną środkową podeszwę z pianki ZoomX bez pełnowymiarowej płytki – jedynie niewielki stabilizator od pięty do śródstopia w okolicy środka stopy. Podeszwa zewnętrzna wykorzystuje to, co Nike nazywa „targeted rubber”: szczodre pokrycie przedniej części stopy i dwa paski z tyłu, klasyczny wzorzec oszczędzający wagę.

SuperComp Pacer łączy bardzo cienką siatkową cholewkę z pełnowymiarową płytką karbonową w środkowej podeszwie z pianki FuelCell, opisywanej jako technologia Energy Arc: wklęsła płytka współpracująca z miękką, sprężystą pianką. Podeszwa zewnętrzna jest zredukowana do minimum – pokrycie przedniej części stopy i dwa paski piętowe niemal zlicowane z odsłoniętą pianką, więc trwałość nie jest tu priorytetem.

Takumi Sen 78 używa pianki Lightstrike Pro, najlepszej piance wyścigowej Adidasa, która jest miękka, lekka i sprężysta. Zamiast karbonowych prętów energetycznych jak w Adios Pro, Takumi wykorzystuje pręty energetyczne z włókna szklanego pod przedstopiem oraz małą płytkę karbonową pod piętą. Środkowa podeszwa ma wycięcia oszczędzające wagę, ale pokrycie podeszwy zewnętrznej jest całkiem dobre: guma Continental w kluczowej strefie odbicia oraz cieńsza guma na większości reszty, dodająca przyczepności bez dużej wagi.

Dopasowanie i rozmiarówka

Dopasowanie znacznie się różni między tymi trzema modelami, więc dobór rozmiaru wymaga przemyślenia.

Street Fly był nieco dłuższy, z przestronnym noskiem. Trzymanie śródstopia i pięty jest mimo to dobre. Jeśli wolisz bardziej wyścigowe dopasowanie, rozważ rozmiar mniejszy o pół; w przeciwnym razie trzymaj się swojego rozmiaru. SuperComp Pacer jest odwrotnością: bardzo ciasny, krótki nosek i smukła, wąska konstrukcja. Nie da się zejść o pół rozmiaru w dół, a jeśli już, bezpieczniej jest wybrać pół rozmiaru w górę, zwłaszcza do wyścigów na 10 km lub półmaraton.

Takumi Sen 78 zapewnił idealne dopasowanie zgodne z rozmiarem, z agresywnym, ale nie ciasnym wyścigowym charakterem, pewnym trzymaniem śródstopia i klasycznym wąskim krojem wyścigówek Adidasa. Dla biegaczy z wąską stopą jest niemal doskonały.

Odczucia podczas biegu: jak biega się w każdym z butów

Street Fly jest zdecydowanie najmiększy. Bez pełnej płytki, na dość wysokiej podeszwie z bardzo miękkiej, sprężystej pianki ZoomX, niemal znika na stopie, dając naturalne odczucia i mnóstwo odbicia. Kompromis widać na twardych tempach na dłuższych odcinkach: jest mniej dynamiki i napędu niż w bucie z płytką, a w trakcie wyścigu łatwo poczuć się zagubionym w miękkiej piance zamiast być prowadzonym do przodu.

Takumi Sen 78 ma znacznie bardziej bezpośredni charakter. Pręty dostarczają sztywności i napędu dokładnie wtedy, gdy wymaga tego wyścig, i okazał się wystarczająco komfortowy, by przebiec półmaraton, wyścig na 10 km i mnóstwo szybkiego treningu. Na krętych trasach lub niedoskonałych nawierzchniach jest wyraźnie bardziej zwinny i zręczny niż but o wysokiej podeszwie. Na długich, prostych i idealnych trasach ustępuje jednak trochę dynamiki większym butom z płytką.

SuperComp Pacer jest najtwardszy z trójki i najbliższy w odczuciach starej, klasycznej wyścigówce, choć pianka FuelCell sprawia, że jest bardziej amortyzowany i komfortowy, niż to brzmi. Na początku twardych odcinków jest bardzo lekki i agresywny, ale przy dłuższych wysiłkach bardziej męczy nogi, nawet w porównaniu z Takumi. Błyszczy na pofałdowanych trasach i zróżnicowanym terenie, gdzie jego lekkość i zwinność naprawdę się opłacają.

Który but kupić?

Takumi Sen 78 jest gwiazdą tej trójki i najbardziej wart rozważenia. Działa jako fantastyczny szybki but treningowy i prawdziwa wyścigówka, radzi sobie z dłuższymi dystansami niż pozostałe dwa i balansuje między nimi: twardszy i bardziej celowy niż Nike, bardziej komfortowy i ochronny niż New Balance. Na rozjeżdżonych ścieżkach parkrun lub krętych trasach półmaratońskich z wieloma zakrętami dorównuje niemal czemukolwiek na rynku.

Street Fly zasługuje na miejsce jako najtańszy i bardzo przyjemny, sprężysty szybki but treningowy, ale brak płytki ogranicza go przy dłuższych twardych odcinkach i wyścigach. SuperComp Pacer jest najbardziej osadzony na ziemi i najbardziej zbliżony do klasycznej wyścigówki z trójki, z prawdziwą prędkością i pełną płytką karbonową, ale męczy nogi przy dłuższych wysiłkach i daje mniej dopracowane odczucia niż Takumi.

Jedno uczciwe zastrzeżenie: żaden z nich w pełni nie przekonał nas do przejścia na swoje strony wobec ugruntowanych opcji o wysokiej podeszwie z pełną płytką do wszechstronnych wyścigów. Błyszczą na krętych trasach, niedoskonałym podłożu oraz krótkich, szybkich wysiłkach, gdzie but o wysokiej podeszwie traci część swojej przewagi.

Podsumowanie

Trzy super buty o niskiej podeszwie, trzy odmienne osobowości. Takumi Sen 78 to wybór dla większości biegaczy dzięki dopasowaniu, wszechstronności i celowemu charakterowi. Street Fly to przyjazny dla portfela, zabawny but treningowy, a SuperComp Pacer pasuje biegaczom szukającym twardego, płaskiego odczucia z płytką. Dopasuj but do typowej trasy i dystansu wyścigu, a każdy z nich znajdzie swoje wyraźne miejsce.