Kiprun KD900 X LD – recenzja: budżetowy biegówkowy karbonowy but startowy z prawdziwym urokiem

Wstęp

Kiprun KD900 X LD jest młodszym rodzeństwem karbonowego buta startowego Decathlonu KD900 X, zaprojektowanego z myślą o szybkości i wyścigach. Powstał w zaledwie osiem miesięcy, co jest bardzo szybkim tempem, i jest lżejszy od poprzedniego modelu. Badania sugerują również, że powinien zwiększać efektywność energetyczną w porównaniu z wcześniejszym butem. Poddaliśmy go serii wymagających treningów, w tym testowi pełnego maratonu prosto z pudełka, aby sprawdzić, czy może konkurować z czołowymi rywalami na rynku.

Design i specyfikacja

Wysokość stosu wynosi 36,8 mm w pięcie i 32,8 mm w przedstopiu, co daje zmniejszony drop 4 mm w porównaniu z 8 mm w poprzednim KD900 X. To czyni go jednym z najniższych karbonowych butów startowych obecnie dostępnych na półkach. W rozmiarze testowym UK men’s 8.5 waży 222 g (7,8 oz), a oficjalne dane wskazują, że jest o 10% lżejszy od buta poprzedniej generacji. Cena to około £160 w Wielkiej Brytanii, choć but nie będzie sprzedawany w USA ani w Australii.

Śródstopie zostało zaktualizowane nową pianką V Foam Plus, owiniętą wokół pełnowymiarowej płytki karbonowej. Platforma jest dość wąska w porównaniu z czymś takim jak Alphafly czy New Balance SC Elite V4, szczególnie w pięcie, i bardziej przypomina Adidas Adizero Metaspeed Sky Paris. Badanie przeprowadzone na Uniwersytecie Franche-Comté wykazało 1,5% poprawę ekonomii biegu w porównaniu z butem poprzedniej generacji. Jest także wycięcie w pięcie łapiące kamienie, prawdopodobnie w celu oszczędności wagi.

Cholewka wykonana jest z otwartego dzianinowego meshu, który równoważy strukturę, elastyczność i oddychalność. Kołnierz pięty jest minimalny, z dwiema wewnętrznymi poduszkami, a wokół kostki znajduje się nie wszyta w język owijka z niewielką ilością miękkiej wyściółki. Podeszwa zewnętrzna używa dość standardowej gumy stosowanej w butach karbonowych, z dużymi podkładkami w przedstopiu i grubą gumą w obszarach pięty o większych obciążeniach, co dobrze rokuje dla trwałości.

Dopasowanie i rozmiarówka

To właśnie rozmiarówka czyni ten but skomplikowanym. Jeden z testerów biegał w normalnym rozmiarze UK 8.5 i uzyskał dobre, stabilne trzymanie po zawiązaniu wszystkich oczek sznurówek, ale podczas testu maratońskiego doświadczył ocierania lewej kostki i otarć od wysokiego kołnierza pięty. Drugi tester stwierdził, że UK 9 jest wyraźnie dłuższy niż większość butów startowych w tym samym rozmiarze, z nadmiarem miejsca w palcu, i po pierwszym trudnym treningu miał otarcie skóry pod kostką od plastikowego paska na cholewce. Ten pasek jest po prostu zbyt sztywny i nieugięty dla buta startowego na długie dystanse.

Ogólna rada to wybranie standardowego rozmiaru, ale uwaga na długość i twardą plastikową sekcję przy kołnierzu kostki. Żaden z testerów nie zaliczył tych problemów na rzecz niepożądanego ruchu w bucie; samo trzymanie było stabilne, a ogólny komfort dobry, więc to wady konstrukcji cholewki, na które warto uważać, jeśli masz wrażliwe okolice kostek.

Prowadzenie i osiągi

Pod stopą prowadzenie jest komfortowe i stabilne, ale pianka nie ma przebojowości najlepszych butów karbonowych. Dzieli pewne cechy z Metaspeed Sky Paris pod względem wąskiej platformy oferującej precyzję i zwinność, ale nie jest ani na veel tak energiczny czy agresywny. Prowadzenie plasuje się bliżej kategorii super trenerów niż najbardziej sprężystych karbonowych butów startowych, i nie jest tak sztywne ani dynamiczne jak Vaporfly.

Podczas 13-milowego odcinka w tempie maratońskim przez jedną stopę przechodził wstrząs od nawierzchni, który po pewnym czasie ustabilizował się i nigdy nie przekroczył lekkiego dyskomfortu. Przy wolniejszych tempach i mniej starannej technice but radził sobie całkiem dobrze, oferując stabilność i wystarczającą amortyzację w ostatnich sześciu milach na zmęczonych nogach. Nieco mniej agresywna geometria faktycznie daje więcej stabilności niż w Metaspeed Sky Paris.

Na bieżni, podczas trudnej sesji składającej się z tempów w tempie maratońskim, po których nastąpiło 12 x 400 m, but sprawiał wrażenie szybkiego, lekkiego i zwinności, i komfortowo płynął w tempie maratońskim. Nie jest wyraźnie propulsywny ani rakietowy w porównaniu z innymi super butami, a drop 4 mm jest odczuwalny, z dość płaskim prowadzeniem. Ale sprawia, że trudniejsze tempa wydają się odrobinę łatwiejsze, co jest dokładnie tym, czego oczekujesz od super buta. W porównaniu z oryginalnym KD900 X nowa pianka daje bardziej miękki, sprężystszy odczucie i ułatwia odblokowanie propulsji z płytki, czyniąc go generalnie naprawdę szybszym butem.

Trwałość i długoterminowe użytkowanie

Gruba guma w pięcie sprawdzała się świetnie przez 35 mil mieszanych testów, w tym po śliskich nadbrzeżnych szlakach między odcinkami asfaltu, gdzie przyczepność była dobra. Oryginalny KD900 X słynął z długiej żywotności, a w tej wersji nie ma nic, co sugerowałoby, że podeszwa zewnętrzna będzie mniej trwała. Ponieważ prowadzenie jest nieco mniej agresywne, sprawdza się on też jako szybki but do treningu i tempówek, co rozkłada wartość na więcej biegania i sugeruje, że wytrzyma wysokie przebiegi lepiej niż najlepsze super buty.

Porady zakupowe

Czy to najlepszy karbonowy but startowy? Nie. Nie jest ani najbardziej dynamiczny, ani najbardziej amortyzowany. Ale oferuje dobrze zbalansowane prowadzenie z wystarczającą ilością energii, by interesować przy szybkim bieganiu w dobrej technice, plus wystarczającą ochronę, by być niezawodny w późniejszej fazie dłuższych startów. W cenie około £160 plasuje się w granicach cen super trenerów, dostarczając wyższy poziom osiągów startowych niż większość super trenerów.

Główne zastrzeżenie: starsze super buty, takie jak Vaporfly, Metaspeed Sky Plus czy Adios Pro 3, regularnie pojawiają się w promocjach w tej cenie lub niższej, i byłyby lepszą opcją czysto startową. Ale w cenie katalogowej to bardzo dobra wartość, a jeśli dopasowanie Ci odpowiada, jest to naprawdę sprawny but startowy na maraton. Ktoś całkowicie skupiony na wyścigach może jeszcze dołożyć do czołowego buta karbonowego, ale dla budżetowego buta startowego, który może pełnić rolę szybkiego buta treningowego, to jedna z najmocniejszych dostępnych opcji.

Podsumowanie

Kiprun KD900 X LD to prawdziwy krok naprzód względem pierwszego karbonowego buta startowego Decathlonu: lżejszy, bardziej efektywny i bardziej wszechstronny, a wszystko to w cenie, która bije większość konkurencji. Wady dopasowania wokół kołnierza kostki i długości buta warto sprawdzić przed decyzją, ale jeśli Cię nie dotyczą, jest to dopracowany, szybki i imponująco wyceniony karbonowy but startowy.