Recenzja damskich butów snowboardowych K2 Kinsley: All-Mountainowy but do wszystkiego

Wprowadzenie

Damski model K2 Kinsley pozycjonowany jest jako but “dla każdego” tej marki: jeden projekt mający pozwolić Ci na odrobinę wszystkiego na górze. Niezależnie od tego, czy zajmujesz się freeride’em, freestyle’em, czy ogólną jazdą all-mountain, jest zaprojektowany, aby pokryć szeroki zakres zastosowań, zamiast specjalizować się w jednym. Jak zawsze, najlepszym butem jest ten, który pasuje do Twojej stopy i odpowiada Twoim potrzebom, więc odpowiednie dopasowanie rozmiaru ma większe znaczenie niż jakakolwiek tabela specyfikacji.

Stara szkoła projektowania, prawdziwe punkty gięcia

Kinsley nachyla się w stronę konstrukcji, którą można nazwać old-schoolową: wiele elementów materiału i wiele szwów zamiast bardziej dopracowanego podejścia z pojedynczą skorupą. Obszar palców wykorzystuje podwójne szwy plus zakładkę, co tworzy mały punkt gięcia. Ta zakładka jest również warta uwagi, ponieważ jeśli nadmiernie dokręcisz pasek na palce, poczujesz nacisk dokładnie w tym miejscu i jest to jeden z pierwszych obszarów, w których ten but zacznie się rozpadać.

Tylna część buta posiada żebrowaną gumę, która ma zapewniać odbicie. Zapobiega zapadaniu się tyłu buta, dzięki czemu możesz napierać na niego z większą siłą, a opina się nieco niżej na bucie, aby wspierać ten transfer siły.

Podwójny BOA z haczykiem

To but z podwójnym systemem BOA. Przedni pokrętło to nowszy koiler H5, kontrolujący górną strefę, i ma ono naprawdę przydatną funkcję: jeśli przekręcisz je za mocno, możesz kliknąć z powrotem o kilka pozycji, aby zwolnić napięcie, zamiast wyciągać je całkowicie, aby poluzować.

Boczne pokrętło, które kontroluje dolną strefę, nie oferuje takiej mikroregulacji. Jeśli przesadzisz z dokręceniem dolnej części, musisz je wyciągnąć i pozwolić, aby nieco się ugięło, aby złagodzić napięcie. Jeśli K2 zamieszcza H5 na jednym pokrętle, oczywistą poprawą byłoby uczynienie obu H5. Warto również zauważyć: osoby korzystające z systemów BOA mają tendencję do nadmiernego dokręcania, więc puść nieco i znajdź swoje własne napięcie.

Ruchomość kostki i flex

Wewnątrz skorupy znajduje się wszyty wewnętrzny pas, który siedzi poniżej mięśnia łydki. Jego zadaniem jest Cię zamknąć, przyciągając swobodnie osadzoną wkładkę bliżej skorupy. Jeśli masz problemy z utrzymaniem pięty, to pomaga.

Jest też lekkie wycięcie z tyłu, ponieważ łydki kobiet zwykle siedzą niżej w bucie — to anatomiczny akcent, który wypycha ten obszar nieco na zewnątrz. Strefa ruchomości kostki, widoczna jako czarny fragment wśród paneli w kolorze magenty i pomarańczu, początkowo będzie lekko wybrzuszać się, dopóki się nie rozchodzi.

Jedno uczciwe zastrzeżenie dotyczące flexu: dwóch riderów w tym samym rozmiarze będzie zginać ten but bardzo różnie w zależności od wzrostu i wagi. Riderka o wzroście 158 cm i wadze 50 kg w rozmiarze 7 zgina go inaczej niż riderka o wzroście 173 cm i wadze 73 kg w tym samym rozmiarze. Oceny flexu są do pewnego stopnia umowne, więc skup się na tym, co faktycznie działa dla Ciebie, a nie na liczbie.

Wkładka, dopasowanie i trzymanie pięty

Kinsley jest dostarczany z wkładką Control Foam Intuition, którą można formować termicznie. Silnie zaleca się jej termoformowanie: przyspiesza to rozchodzenie, dopasowuje wkładkę bliżej stopy i po prostu zapewnia lepsze dopasowanie.

Wkładka ma wyprofilowaną kieszeń na piętę, i chcesz, aby kość skokowa była w niej wyrównana. Zewnętrzny C-kształtny pręt dodaje wkładce sztywności, a głęboki wewnętrzny J-bar przyczynia się do naprawdę dobrego trzymania pięty. Skóra w środku górnej części wkładki prowadzi wewnętrzne sznurowanie, nie wciskając się w wkładkę, a rzep na języku trzyma wszystko na miejscu.

Ogólny kształt to ciaśniejsze V w pięcie z bardziej normalną szerokością w przedstopiu. Jeśli Twoja stopa “rozchyla się w V” w pięcie, ten kształt prawdopodobnie będzie Ci dobrze odpowiadał.

Podeszwa i tłumienie

Zewnętrzna podeszwa wykorzystuje gumę This Grips z odrobiną pianki. Bieżnik ma odrobinę elastyczności, ale pozostaje dość wytrzymały, co pomaga tłumić energię kinetyczną — te wibracje, które czujesz jadąc przez zamarznięty poszarpany śnieg. Pianka dodaje dodatkowego tłumienia przy twardszych lądowaniach, a gumowa konstrukcja oferuje przyzwoitą przyczepność. Gumowa podeszwa zwykle też wytrzymuje dłużej niż w pełni piankowa, co jest wygraną pod względem trwałości.

Fabryczna wkładka to najtańsza od K2, bez prawdziwego podparcia łuku stopy. Jeśli jeździsz trzy dni w roku, prawdopodobnie będzie w porządku. Jeśli jeździsz pięć lub więcej dni, zaplanuj wymianę na wkładkę aftermarketową z prawdziwym podparciem łuku.

Rozmiarówka i pomiary

Dla porównania, oto pomiary wykonane na damskim rozmiarze 9 (Mondo 27):

• Z wkładką: około 24,8 cm z przodu, 26 cm z tyłu
• Bez wkładki: około 24,8 cm z tyłu, tuż poniżej 25,4 cm z przodu
• Długość podeszwy: około 29,2 cm
• Najszerszy punkt: około 10,8 cm, czyli nieco szerszy profil skorupy
• Długość wkładki: około 24,8 cm

Wskazówki zakupowe

To zdecydowanie but dla każdego ridera: odrobina freeride’u, odrobina freestyle’u, ogólne użytkowanie all-mountain. Oczekuj, że rozpadnie się szybciej niż niektóre wyższej klasy buty K2, co jest ceną za bardziej tradycyjną konstrukcję szwową. Na plus: otrzymujesz jakościową wkładkę Intuition formowaną termicznie i podwójny BOA umożliwiający regulowane napięcie. Jeśli dobrze pasuje do Twojej stopy, prawdopodobnie będzie solidnym butem; jeśli nie, będziesz nieszczęśliwa — co sprowadza nas z powrotem do sedna: najlepszym butem jest ten, który pasuje do Twojej stopy i Twoich potrzeb. Idealnym rozwiązaniem jest profesjonalne dopasowanie w lokalnym sklepie, a dla tych, którzy nie mają takiej możliwości, zakup z renomowanych sklepów internetowych jest rozsądną alternatywą.

Podsumowanie

Damski K2 Kinsley dostarcza wiele z tego, co ma znaczenie w bucie all-mountain: termicznie formowaną wkładkę Intuition, regulację podwójnym BOA, wspierającą gumową tylną część i trwałą gumową podeszwę zewnętrzną. Jego słabości są równie jasne: podstawowa fabryczna wkładka, dolne pokrętło bez mikroregulacji i tradycyjna konstrukcja, która prawdopodobnie rozpadnie się wcześniej niż opcje premium. Dla riderów, których stopy pasują do jego V-kształtnej pięty i którzy chcą jednego buta do odrobiny wszystkiego, to rozsądny wybór.