Hoka Speedgoat 5 – recenzja z pierwszego treningu: lżejsze, z lepszą przyczepnością i stworzone do technicznych tras

Wstęp

Hoka Speedgoat powraca w piątej generacji, a tym razem doczekało się gruntownej przebudowy. To praktycznie nowe buty w każdym aspekcie, a głównymi zmianami są mniejsza waga i lepsza przyczepność niż w modelu Speedgoat 4. Hoka opisuje go jako konia roboczego zaprojektowanego do technicznych tras, a po pierwszym treningu obejmującym około 13 mil zróżnicowanego terenu, wcześnie mocno to argumentuje.

Co się zmieniło w Speedgoat 5

Główna różnica względem poprzedniego modelu to waga. Speedgoat 5 jest o 14 gramów, czyli około pół uncji, lżejszy niż Speedgoat 4. Śródstopie zachowuje tę samą wysokość stacku i ten sam profil rocker co wcześniej, ale teraz wykorzystuje lżejszą piankę EVA o pojedynczej gęstości, formowaną kompresyjnie, zaprojektowaną tak, by zmniejszyć wagę, łącząc dynamiczną odpowiedź z miękką amortyzacją. Cholewka również jest nowa – przeniesiono się na dwuwarstwowy mesh jacquard, który zapewnia dobre trzymanie, komfort i bezpieczeństwo.

{{image:1}}

Przyczepność na szlaku: Vibram Mega Grip z kolcami Traction Lug

Podeszwa zewnętrzna teraz wykorzystuje Vibram Mega Grip z systemem Traction Lug i kolcami o wysokości 5mm. Cały system ma zapewniać ulepszoną przyczepność, a według wczesnych obserwacji spełnia to zadanie. Na błotnistych podjazdach czuć, jak przyczepność wchodzi w działanie, niemal wciągając cię pod górę, a na śliskich zjazdach but trzymał się dobrze. W bardzo mokrym, śliskim błocie nie będzie brillant, ale na stromym i trudniejszym terenie daje realne poczucie pewności.

{{image:2}}

Specyfikacja i dopasowanie

Oto najważniejsze dane:

• Men’s US 9: 10.3 oz (292 g)
• Women’s US 8: 8.5 oz (241 g)
• Drop 4mm
• Stack pięty 33mm, stack przedniej części 29mm
• Cena: $145 w USA, £130 w UK

Jeśli chodzi o dopasowanie, tester biegał w rozmiarze UK 8.5, czyli swoim normalnym, i stwierdził, że but jest zgodny z rozmiarem, z wygodnym i pewnym trzymaniem. Niektórzy zgłaszają, że but nieco się wąsko trzyma, z bliskim kontaktem w okolicy małego palca przy szerszych stopach, ale po sześciu lub siedmiu milach nie było problemów, nawet u biegacza, który zwykle ma tendencję do zsuwania się palców pod spód.

Pierwsze wrażenia z biegu po asfalcie i lekkich trasach

Jedno z wczesnych pytań brzmiało, czy przyczepność nie będzie zbyt „lepka”, by te buty nadawały się jako komutowe na odcinki asfaltowe przed trasami. Na około dwóch milach asfaltu i miejskich ulic prowadzących do parku but radził sobie dobrze. Nie byłby to wybór na długie odcinki asfaltu, ale jako but crossoverowy na krótkie dojazdy po asfalcie sprawdza się przyjemnie.

Pierwszą rzeczą zauważoną na asfalcie była amortyzacja. But wydaje się miękki, z przyzwoitą odbicia, co było miłą niespodzianką i sprawiło, że odcinek asfaltowy był przyjemniejszy niż oczekiwano.

{{image:3}}

Zrównoważone osiągi na długich dystansach

Po 13 milach podczas pierwszego biegu ogólne wrażenie to but niezwykle dobrze zbalansowany. Poziom miękkości wydaje się właśnie taki, jaki trzeba, responsywność i kontakt z podłożem pozostają komfortowe na długich dystansach, a cholewka zapewnia pełny komfort z amortyzacją trzymającą piętę i solidnym trzymaniem. Prosto z pudełka robił świetne wrażenie, a do trzeciej godziny biegu po zróżnicowanym terenie, w tym stromym, błotnistym i trudniejszym, nadal spisywał się doskonale.

Co rozważyć przed zakupem

Speedgoat 5 jest wymierzony wprost w techniczne trasy i właśnie tam błyszczy. Miej świadomość, że choć przyczepność jest znakomita na stromych, błotnistych podjazdach i śliskich zjazdach, bardzo mokre, śliskie błoto to znane ograniczenie każdego buta tego typu, i ten nie jest wyjątkiem. Dopasowanie jest zgodne z rozmiarem dla większości, ale biegacze o szerszych stopach powinni pamiętać o zgłoszeniach nieco wąskiego odczucia w okolicy małego palca. Użytkowanie po asfalcie jest w porządku w krótkich dawkach, ale to nie but na długie odcinki asfaltu. Jeśli twoje bieganie skłania się ku stromym podjazdom, technicznym zjazdom i zróżnicowanym warunkom na trasach, to wygląda na bardzo dobry wybór.

{{image:4}}

Podsumowanie

Hoka Speedgoat 5 zbiera wczesne pochwały jako lżejsza, lepiej przylegająca ewolucja już zdolnego konia roboczego na trasy. Z miękkim, a mimo to responsywnym śródstopiem, wygodną i pewną cholewką z meshu jacquard oraz przyczepnością Vibram Mega Grip, poradził sobie z 13 milami zróżnicowanego terenu z imponującą równowagą. Warto poczekać na pełną recenzję długoterminową, ale jako pierwsze wrażenie – to but, który zdecydowanie warto umieścić na krótkiej liście do biegania w technicznym terenie.