Recenzja Hoka Mafate Speed 4 Light: lżejsza, bardziej techniczna wersja trailowa

Wstęp

Hoka Mafate Speed 4 Light rozpoczęło życie jako głośna kolaboracja z marką Satisfy — wersja już cenionego modelu Mafate Speed 4, przebudowana w lżejszym, bardziej technicznym wydaniu. Ta edycja kolaboracyjna wyprzedała się niemal natychmiast, a ceny na rynku wtórnym mocno przekroczyły pierwotną cenę detaliczną. Dobra wiadomość dla zwykłych biegaczy jest taka, że Hoka wypuściła teraz szeroko dostępną wersję Mafate Speed 4 Light, która zachowuje praktycznie wszystko z edycji Satisfy.

Mafate Speed 4 po cichu stał się najbardziej uniwersalnym butem trailowym marki Hoka, plasując się obok Speedgoat jako model, po który sięgają ci, którzy chcą jednego buta „do wszystkiego”. Wersja Light bierze tę formułę i lekko ją okleja dla biegaczy oczekujących czegoś bardziej nastawionego na wydajność.

Dla kogo jest ten but

To but dla biegaczy, którzy polubili wszystko w Mafate Speed 4, ale chcieli lżejszego i pewniej trzymanego stopy obuwia na szybszym lub bardziej technicznym terenie. Sprawdzi się przy codziennych kilometrach w terenie i na długich wypadach — wielu biegaczy używa go jako buta na ultramaraton 100-milowy. Pełni też rolę buta lifestyle’owego, co częściowo tłumaczy, czemu pierwotna kolaboracja sprzedała się tak szybko.

Jeśli głównie chodzisz po górach, biegasz łatwe szlaki albo cenisz przede wszystkim maksymalną amortyzację, standardowy Mafate Speed 4 lub maksymalnie amortyzowany model trailowy marki Hoka może Ci bardziej odpowiadać. Wersja Light poświęca odrobinę tej miękkości na rzecz oszczędności wagi i lepszego trzymania stopy.

Główne zalety

Najważniejszą zmianą jest cholewka. Mafate Speed 4 Light używa półprzezroczystej siateczki i materiału ripstop, wyraźnie bardziej technicznych niż w wersji standardowej — to główna różnica między tymi dwoma butami. Śródstopie i podeszwa zewnętrzna pozostały bez zmian. Dopasowanie jest ciasne i pewne w śródstopiu i pięcie, co adresuje częstą uwagę do marki Hoka, że niektóre modele zostawiają zbyt dużo miejsca w przodostopiu. Miękniejszy materiał w tylnej części buta daje odrobinę elastyczności, nadal pewnie trzymając stopę.

To ulepszona cholewka sprawia, że ta wersja czuje się jak w domu na bardziej technicznym terenie i przy szybszych tempach niż oryginał. Szybkoschnący system sznurowania w edycji kolaboracyjnej pozwala błyskawicznie dopasować but, a wersja szeroko dostępna zachowuje ten sam but z jedynie drobnymi różnicami.

Pod stopą pracuje śródstopie ProFly+ — lekka, bardziej sprężysta pianka EVA marki Hoka. Dostarcza amortyzacji i ochrony, jakich oczekujesz od trailowego buta tej marki, a platforma jest na tyle szeroka, że but wydaje się stabilny na zróżnicowanym terenie, niezależnie czy idziesz, czy biegasz.

Przyczepność i podeszwa zewnętrzna

Podeszwa zewnętrzna to Vibram Megagrip w konstrukcji Litebase, z porządnie głębokim bieżnikiem. Megagrip ma zasłużoną renomę trwałej i kleistej gumy, a ten but zachowuje ten charakter: kleisty odczucie na asfalcie nie wygasa tak, jak w wielu innych butach.

Ta wersja dodaje też drobne mikrozaczepy po bokach wypustek. Ten detal bywał traktowany sceptycznie jako chwyt marketingowy, ale na piaszczystym, mokrym i głębokim błotnistym podłożu faktycznie coś daje. Nawet sceptycy przyznają, że nie szkodzi, a w najgorszych warunkach może pomóc.

Co rozważyć przed zakupem

Wysokość podeszwy to 33 mm w pięcie i 29 mm w przodostopiu, więc to niższy but trailowy marki Hoka — umiarkowana kategoria. W porównaniu z wyższymi modelami w ofercie dostajesz wyraźnie więcej czucia podłoża. Jeśli wolisz maksymalną amortyzację, niższy profil warto uwzględnić.

Waga to 8,4 uncji (238 g) w rozmiarze męskim 7,5 — wyraźnie poniżej granicy 10 uncji, na tyle lekko, że różnica względem standardowego Mafate Speed 4 jest odczuwalna w biegu. Jeden kompromis do rozważenia: wersja Light jest droższa od oryginału, więc upgrade ma sens głównie dla biegaczy, którzy faktycznie skorzystają z bardziej technicznych, wydajnościowych cech.

Wskazówki zakupowe

Mafate Speed 4 Light kosztuje 180 dolarów. Dla biegaczy, którzy trenowali już w standardowym Mafate Speed 4 i chcą czegoś bardziej wydajnościowego, ta podwyżka ceny prawdopodobnie się opłaca — choćby za lżejszą cholewkę i lepsze dopasowanie.

Pierwsze warianty kolorystyczne to Black/Outer Orbit (czysty czarny look czarny na czarnym) oraz Kola Brew/Oat Milk — praktycznie brązowa opcja. Oba pasują do estetyki trailowej, która uczyniła ten but tak pożądanym, i oba są wystarczająco uniwersalne na codzienne noszenie.

Podsumowanie

Hoka Mafate Speed 4 Light zdobywa mocną, ogólną ocenę 12 na 15 — po czwórki za wygląd, dopasowanie i funkcjonalność. Bierze sprawdzony, uniwersalny but trailowy i czyni go lżejszym, pewniejszym i zdolniejszym na technicznym terenie. Jeśli szukasz jednego buta na codzienne kilometry, długie biegi, a nawet dzień startu, i doceniasz jego przekrojowy charakter, to łatwa rekomendacja za 180 dolarów.