Polski · Running Shoes
Hoka Cielo X1 – recenzja pierwszego treningu: najnowszy węglowy racer Hoki przetestowany na dystansie 11 mil
Pierwszy trening w węglowym bucie startowym Hoka Cielo X1 – ocena dopasowania, odczuć z midsole i tego, czy zasługuje na miejsce na starcie.
Wstęp
Ostatnim węglowym butem startowym od Hoki, który zrobił naprawdę mocne wrażenie, był Hoka Carbon Rocket – model wyróżniający się dopasowaniem, odczuciami i osiągami. Od tego czasu technologia butów do biegania i amortyzacja mocno posunęły się do przodu, a odpowiedzią Hoki na ten postęp jest Cielo X1, najnowsza węglowa maszyna szybkościowa tej marki.
Z wyrazistym kolorowaniem, fakturowaną dzianinową cholewką i agresywnym, zorientowanym na szybkość designem Cielo X1 wygląda na swój sposób. Prawdziwe pytanie brzmi: czy działa równie dobrze, jak wygląda. Ta recenzja obejmuje konstrukcję, liczby oraz pierwszy porządny trening na 11,2 mili, w ramach którego pojawił się mocny 5K na parkrun.
Dla kogo jest ten produkt
Cielo X1 został stworzony z jednym celem: mocne pressing i szybkie bieganie w dniu zawodów. Pasuje biegaczom celującym w czasy od około 3 godzin 20 minut do 4 i pół godziny na dystansie maratońskim, gdzie połączenie napędu i komfortu naprawdę może się sprawdzić.
Dla biegaczy w pełnej dyspozycji maratońskiej goniących szybsze czasy coś lżejszego, jak Nike Vaporfly, może być preferowanym wyborem. Ale dla szerokiej grupy ambitnych zawodników Cielo X1 to przekonująca opcja.
Konstrukcja i kluczowe parametry
Hoka postawiła na lekką, oddychającą dzianinową cholewkę w minimalistycznym, startowym wydaniu. W środku znajduje się bardzo cienki, wszyty język z licznymi perforacjami zapewniającymi przepływ powietrza, ale bez żadnej pianki. Pięta jest pod względem konstrukcji zredukowana do minimum, choć dwie strefy delikatnej pianki przy kołnierzu w okolicy kostki dodają odrobinę komfortu.

Oto najważniejsze liczby:
- Cena detaliczna w UK: £250
- Waga: 260g w rozmiarze UK 9.5
- Offset pięty: 7mm
- Wysokość podeszwy: 39mm pod piętą, 32mm pod śródstopiem
Midsole wykorzystuje sprężystą dwuwarstwową konstrukcję Pebax z wewnętrzną, skrzydlatą płytą z włókna węglowego Hoki, widocznie wystającą w śródstopiu i przedstopiu. Geometria Centric speed rocker ma zapewnić płynne przejście do odbicia palcami i efektywne bieganie na dystansie, a podeszwy z gąbki blown rubber pokrywają obszary najszybszego zużycia, dbając o przyczepność i trwałość.
Wrażenia z pierwszego treningu
Test objął łącznie 11,2 mili: spokojną rozgrzewkę na 3 mile, mocne 5K na parkrun i długi trucht na schłodzenie. Pierwsze wrażenia dotyczące dopasowania: to but unisex i rozmiarówka jest nieco mała. W standardowym UK 9.5 dłuższa stopa dość mocno przylegała do przodu buta, więc przy półmaratonie lub maratonie rozsądne byłoby przejście na pół rozmiaru więcej.
Nietypowy, gumowany, wszyty język początkowo jest trochę kapryśny. Łatwo się marszczy i przed zasznurowaniem trzeba go rozprostować, bo inaczej może powodować podrażnienia w okolicy śródstopia. Same sznurowadła mają powłokę, przez którą są sztywne i trudno je przeciągnąć przez oczka – ale to działa na korzyść biegacza: po mocnym zaciśnięciu blokują się na twardo i ani drgną.

Na trasie okazało się, że minimalistyczna cholewka jest znacznie bardziej komfortowa, niż się spodziewano. Sznurowadła ładnie ułożyły się na grzbiecie stopy, piankowe strefy przy kołnierzu spełniły swoją rolę, a pięta przez cały czas trzymała pewnie.
Midsole i odczucia z biegu
Dwie warstwy sprężystej pianki Pebax o wysokiej energii zwrotu połączone ze skrzydlatą płytą węglową dały sporo napędu, zachowując przy tym wysoki komfort pod stopą. Przy spokojnym tempie 8 do 8:30 minuty na milę podczas rozgrzewki but sprawiał wrażenie takiego, w którym dałoby się biegać cały dzień.

Gdy tempo wzrosło do 6:10–6:20 minuty na milę podczas parkrun, but dosłownie ożył. Był bardzo żywy, dawał mocny zwrot energii, a geometria rockera sprawiała wrażenie, jakby but sam pchał się do przodu. Po 11,2 milach nogi czuły się świeże – to mówi wiele o komforcie tego zestawienia midsole.
Co warto rozważyć przed zakupem
Są dwa zastrzeżenia, o których warto wiedzieć. Po pierwsze, przy 260g Cielo X1 jest ciężki jak na węglowy but startowy – niemal identycznie jak New Balance FuelCell Elite v4. Redukcja o 20–30 gramów, do około 230–240g, lepiej pasowałaby do tego typu buta. Wcale nie masz poczucia biegania w ciężkim bucie, ale w tej kategorii waga ma znaczenie.
Po drugie, wszyty gumowany język to drobny zachodów. Marszczy się, gdy zakładasz but, i wymaga kilku sekund na wygładzenie. Pominięcie tego kroku może przy dłuższym wysiłku skutkować podrażnieniami w okolicy śródstopia.

Porady zakupowe
Wyraźna rekomendacja: pół rozmiaru w górę dla wszystkiego powyżej 10K, zwłaszcza przy maratonie, gdzie stopy rozszerzają się na dystansie 26,2 mil. Za £250 to zdecydowanie premium zakup na dzień startu, więc ma sens dla biegaczy z konkretnym startem w planie, a nie do codziennych treningów.
Jeśli Twój docelowy czas maratoński mieści się mniej więcej między 3:20 a 4:30, Cielo X1 będzie mocnym wyborem. Szybsi biegacze w pełnej formie mogą preferować lżejszą alternatywę.
Podsumowanie
Cielo X1 to obiecujący debiut najnowszego węglowego racera Hoki. Midsole był komfortowy przy wolniejszych tempach i naprawdę żywy pod presją, cholewka okazała się bardziej komfortowa i pewna, niż oczekiwano, a nogi czuły się dobrze po ciężkim, 11,2-milowym dniu testowym. Waga i kapryśny język to główne kompromisy, ale żaden z nich nie przekreśla tego buta dla grupy, do której jest adresowany. Dla każdego goniącego PB w oknie maratońskim 3:20–4:30 Cielo X1 zasługuje na poważne zainteresowanie.
Link do produktu
Zobacz więcej szczegółów: Hoka Cielo X1
Ten produkt jest wymieniony w tej recenzji. Przed zakupem sprawdź specyfikację, dostępne warianty i kompatybilność.
Zobacz więcej szczegółów: Hoka Cielo X1