Recenzja Hoka Cielo X1 3.0: najbardziej agresywny węglowy but wyścigowy Hoka do tej pory

Wstęp

Hoka Cielo X1 3.0 to najnowsza ewolucja linii butów, która zawsze stawiała mocno na jedno: sprężystość. Oryginalny Cielo X1 był sprężystym, stabilnym hybrydowym butem treningowo-startowym, a Cielo X1 2.0 zamienił go w agresywną, rozdzieloną broń wyścigową. Ta trzecia wersja zachowuje agresywny wyścigowy charakter, ale dopracowuje go w taki sposób, aby mógł być użyteczny dla większej liczby biegaczy na większych dystansach.

Po przebiegnięciu poważnego przebiegu testowego obejmującego sesje na bieżni, biegi tempowe, progresywne i wysiłki szybsze niż tempo maratońskie, wyłania się obraz najbezpieczniejszego pod względem jakości węglowego buta wyścigowego Hoka do tej pory: lżejszy niż poprzednik, ogromnie sprężysty, bardziej stabilny pod stopą i wyraźnie lepszy na mokrej nawierzchni. Jest też drogi, więc warto dokładnie zrozumieć, za co się płaci, zanim podejmiesz decyzję.

Kluczowe parametry i co się zmieniło

Wersja 3.0 jest lżejsza od Cielo X1 2.0 — poniżej 200 g w testowym rozmiarze męskim US 9.5 — przy zachowaniu tego samego dropu 7 mm. Wysokość podeszwy zmieniła się zarówno w pięcie, jak i w przedstopiu. Cholewka to teraz lekka tkanka typu weave z asymetrycznym sznurowaniem mającym poprawić komfort, a dwuwarstwowa podeszwa środkowa z PEBA z płytą węglową w jej centrum wraca z przeprojektowaną płytą, która pełni tę samą rolę: mocne odbicie przy szybszym tempie.

Hoka przerobiła także podeszwę zewnętrzną, która — jak deklaruje — poprawia przyczepność w mokrych warunkach. Praktyczny detal z testów to potwierdza: więcej gumy na podeszwie niż wcześniej, choć wciąż z znacznymi odsłoniętymi obszarami.

Dopasowanie i rozmiarówka

U wielu testerów Cielo X1 3.0 pasuje zgodnie z rozmiarem w zwykłym rozmiarze Hoka, ale pozostaje butem wąskim, szczególnie w śródstopiu, gdzie obejmuje stopę — można powiedzieć — jeszcze ciaśniej niż X1 2.0. Biegacze z wąskimi stopami zgłaszali pewne, komfortowe trzymanie wokół pięty i śródstopia, niezawodną stabilizację przy szybkich skrętach oraz wystarczającą ilość miejsca na palce. Testerzy z szerszymi stopami uznali przód za ciasny, z ledwie wystarczającą długością i bardzo zablokowanym dopasowaniem na poziomie kostek palców.

Asymetryczne sznurowanie to rzeczywista zmiana, która może pomóc biegaczom, którzy mieli problemy ze sznurowaniem w poprzedniej wersji, choć niektórzy testerzy musieli w trakcie biegów ponownie wiązać sznurówki. Wypełnienie kołnierza pięty jest podobne do wersji 2.0: nie hojne, ale wystarczające dla komfortu, bez poślizgu.

Praktyczna rada: jeśli masz szersze stopy lub planujesz biegać na długim dystansie, rozważ rozmiar o pół większy. Przy czymkolwiek powyżej kilku godzin standardowe dopasowanie będzie bardzo ciasne, chyba że masz wąskie stopy.

Prowadzenie i osiągi

To serce buta. Cielo X1 3.0 oferuje przesadnie wysoki poziom sprężystości dzięki dwuwarstwowej podeszwie PEBA, zwłaszcza biorąc pod uwagę, jak lekki jest na stopie. Na rynku zmierzającym w stronę twardszych, bardziej sprężystych pianek alifatycznych TPU około 170 g, Hoka postawiła wszystko na sprężystą energię PEBA w bucie około 200 g, a efekt jest naprawdę świetny w bieganiu.

Testerzy konsekwentnie opisywali wyraźny punkt odbicia w prowadzeniu: pianka głęboko się ściska, ale nigdy nie czeka zbyt długo, zanim agresywnie odda energię. Im więcej wkładasz, tym więcej dostajesz z powrotem — czy to na spokojnym tempie maratońskim, przy pracy na progu próchniczym, czy przy powtórkach na 5 i 10 km na bieżni.

Po drugiej stronie, to wymagający but. Przenosi cię na śródstopie ostrym rockerem i zachęca do nieco dłuższego, swobodnego kroku. Wynagradza biegaczy, którzy dbają o technikę, i jest mniej wyrozumiały niż np. Hoka Rocket X3, gdy zmęczenie daje się we znaki, a technika zaczyna się rozpadać. Jeśli nie lubisz sprężystych podeszew, to prawdopodobnie nie jest but dla ciebie.

Tam, gdzie wersja 3.0 poprawia względem 2.0, jest dokładnie w tym scenariuszu. Usunięcie bocznego wycięcia z podeszwy środkowej sprawiło, że lądowania stały się bardziej przewidywalne, a testerzy stwierdzili, że nawet gdy technika słabła na dłuższych wysiłkach, but przestał działać przeciwko nim tak, jak mogła to robić poprzednia generacja. Wciąż czuje się szybki i żywy na półmaratońskim i maratońskim tempie, i jest stabilniejszy od swojego poprzednika, choć pozostaje na chwiejnym końcu spektrum butów wyścigowych i nie jest wyborem dla biegaczy potrzebujących stabilizacji.

Przyczepność, trwałość i stabilność

Prawie każdy bieg testowy odbył się w mokrych warunkach, a przerobiona podeszwa zewnętrzna zrobiła wrażenie. Przyczepność była wyraźnie lepsza niż w poprzednim modelu, radząc sobie na rozmokłych bieżniach, mokrych drogach i ciasnych zakrętach. W przedstopiu jest mniej gumy niż w X1 2.0, z pewnymi zagłębionymi odsłoniętymi piankami z przodu, co budzi pytania o trwałość długoterminową, ale po około 60 km testów podeszwa trzymała się dobrze.

Jedno praktyczne zastrzeżenie: spora szczelina w podeszwie może łapać kamienie, jeśli zboczysz z drogi lub na nierówną nawierzchnię, więc to but najlepiej trzymać na drodze i chodniku.

Porady zakupowe

Za 275 dolarów w USA, z oczekiwaną ceną £250 w Wielkiej Brytanii, identyczną jak X1 2.0, to jeden z najdroższych dostępnych węglowych butów wyścigowych. Konkuruje bezpośrednio z najwyższą półką: linią ASICS Meta Speed, gamami Puma Fast-R i Deviate Nitro Elite oraz linią Mizuno Wave Rebellion Pro.

Wybierz Cielo X1 3.0, jeśli kochasz duże, podskakujące, sprężyste prowadzenie i chcesz maksymalnie agresywnej energii na dzień zawodów na dystansach od 5 km aż do maratonu. Jest bardziej dostępny niż X1 2.0 i — można powiedzieć — to najlepszy węglowy but wyścigowy Hoka do tej pory. Jeśli wolisz żywsze, bardziej efektywne i nieco bardziej kontrolowane prowadzenie, alternatywy takie jak ASICS Meta Speed Sky Tokyo lub Edge Tokyo, Puma Fast-R 3, czy bardziej wyrozumiały Hoka Rocket X3 mogą ci bardziej odpowiadać.

Podsumowanie

Hoka Cielo X1 3.0 to najszybszy i najbardziej imponujący but wyścigowy, jaki Hoka wydała do tej pory. Zawiera ogromną ilość sprężystości w bucie poniżej 200 g, z lepszą przyczepnością, bardziej niezawodnymi lądowaniami i bardziej wyrozumiałym charakterem na dłuższych dystansach niż już i tak agresywny X1 2.0. Wymaga dbania o technikę i nagradza ją w pełni, a choć mocno osiada w dzikim kącie rynku super butów, biegacze lubiący to wysoko-sprężyste prowadzenie otrzymują jedną z najbardziej ekscytujących opcji na dzień zawodów. Spodziewaj się, że zabłyśnie od tempa na 5 km aż po wysiłki maratońskie.