Hoka Carbon X – pierwsze wrażenia: sztywniejszy trener węglowy z wyraźnym rockerem

Wstęp

Linia Hoka Carbon X zawsze zajmowała ciekawą pozycję: częściowo but startowy, częściowo trener na długie biegi. Najnowsza wersja przynosi cholewkę z dzianiny oraz rzekomo lżejszą i bardziej sprężystą średnicę podeszwy, a pierwsze biegi sugerują but płynny i efektywny, ale wyraźnie twardszy, niż wynika to z karty specyfikacji.

Pierwsze wrażenia z biegów

Pierwszą rzeczą, która zwróciła uwagę, było dopasowanie. Z dzianinowymi cholewkami trudno o pewne zablokowanie stopy i to się tutaj pokazało. Lewa stopa ułożyła się nicely, podczas gdy prawa czuła się trochę chwiejnie, z lekkim odrywaniem piety przy unoszeniu palców. Trzymając oba buty obok siebie, widać było, że mają ten sam rozmiar, ale różnica w dopasowaniu była na tyle realna, że warto ją odnotować.

Nie były też tak miękkie, jak się spodziewałem. Marka opisuje średnicę jako lżejszą i bardziej sprężystą, ale wciąż opiera się na EVA i w zimnych warunkach bieg była twarda. Przebiegnięcie wcześniej mili w bucie z maksymalną amortyzacją pewnie też nie pomogło w odbiorze, ale ogólne wrażenie było twarde, a nie pluszowe.

Płyta i rocker

Carbon X pozostaje jednym z bardziej agresywnych i sztywnych butów w tej kategorii. Rocker to nie tylko pianka pod stopą; płyta węglowa przyczynia się do tego kołyszącego, toczącego się odczucia. W nomenklaturze Hoka litera X zwykle sygnalizuje płytę węglową w bucie i ten egzemplarz tego poziom dotrzymuje.

Jedną z mocnych stron drugiej generacji było umieszczenie płyty niżej w stosie, dzięki czemu biegacze czuli trochę amortyzacji w stylu Hoka, zanim docierali do płyty. Ta wersja zachowuje ten charakter. Deklarowana geometria to 32mm stosu na pięcie, 27mm pod przedstopiem, przy spadku 5mm, a waga jest ogólnie zbliżona do poprzedniej wersji.

Dopasowanie i odczucia cholewki z dzianiny

Cholewka z dzianiny to główna nowość i jest mieszanką zalet i wad. Charakterystyczny uchwyt na pięcie nadal tam jest i pozostaje naprawdę użytecznym drobiazgiem przy wsuwaniu butów. Ale dla biegaczy preferujących siatkę dzianina to zmiana rytmu, a dopracowanie pewnego dopasowania na obu stopach może wymagać czasu.

W spokojnym, marszowym tempie — około 7:45 na milę u jednego z testujących — but toczył się płynnie i efektywnie. To tempo leży blisko tempa maratońskiego dla tego biegacza, a Carbon X radził sobie z nim bez zarzutu. Pytaniem otwartym pozostaje, czy dzianinowa cholewka wytrzyma większą liczbę kilometrów.

Wskazówki zakupowe

Pierwsze wrażenia są szczerze niejednoznaczne i to jest w porządku. But wydawał się twardszy i mniej elastyczny, niż się hoped, być może pod wpływem zimnych warunków, a dopasowanie potrzebuje jeszcze czasu na „ułożenie się”. Biegaczym, którzy polubili poprzedni Carbon X, rozpozna ten sam kołyszący charakter z płytą, teraz opakowany w dzianinową cholewkę.

Jeśli szukasz płynnie toczącego się trenera z płytą węglową na łatwe i umiarkowane kilometry, to wciąż wart uwagi wybór. Jeśli stawiasz na pluszową amortyzację lub pewnie zapiętą, siatkową cholewkę, najpierw przymierz go i przebiegnij kilka kilometrów, zanim podejmiesz decyzję.

Podsumowanie

Najnowszy Carbon X zachowuje agresywny rocker z płytą węglową definiujący tę linię, dodaje dzianinową cholewkę, która może wymagać cierpliwości przy dopasowaniu, i dostarcza bieg twardszy, niż sugeruje jego sprężysta reklama. Więcej kilometrów powie całą historię, ale kołysząca się efektywność w stałym tempie jest już teraz widoczna.