Test Flex 24V Rear Handle Circular Saw: mocny kandydat w klasie worm drive

Wprowadzenie

Pilarki tarczowe z tylnym uchwytem stały się formatem z wyboru dla ciesieli i ambitnych majsterkowiczów, którzy chcą moc w stylu worm drive w wydaniu akumulatorowym. Flex wkroczył do tej rozmowy ze swoją pilarką 24V Rear Handle Circular Saw, a po sprowadzeniu jej i przetestowaniu w porównaniu z najlepszymi modelami, które mieliśmy pod ręką, zaszła na sam szczyt stawki. W tym teście opisujemy, jak się jej używa, gdzie błyszczy i jakie kompromisy warto rozważyć przed zakupem.

Dla kogo jest ten produkt

Ta pilarka jest skierowana do stolarzy, ciesieli i wykonawców remontowych, którzy potrzebują akumulatorowej pilarki z tylnym uchwytem, wytrzymującej cały dzień pracy na budowie. Sprawdzi się też u ambitnych użytkowników DIY budujących platformę Flex 24V, którzy chcą mieć jedną pilarkę radzącą sobie bez skargi z cięciami wzdłużnymi, poprzecznymi, pod kątem i złożonymi. Jeśli jednak priorytetem jest dla Ciebie absolutnie najniższa waga, istnieją lżejsze opcje do rozważenia.

Jakość wykonania i konstrukcja

Flex użył magnezu na pokrywę, osłonę i płytę podstawy, co redukuje wagę bez utraty wytrzymałości. Mimo to nie jest to lekka pilarka jako całość. Sama, bez akumulatora, waży 10,1 funta (4,58 kg), a dołączony w zestawie akumulator Stack Lithium 10 amp hour podnosi wagę do 13,6 funta (6,17 kg). W praktyce to nie problem, bo porównywalne modele od Milwaukee i DeWalt mieszczą się w tym samym zakresie, ale jest cięższa niż niektórzy konkurenci, którzy wypadają lżej, jak Makita i Metabo HPT.

Wokół korpusu detale są przemyślane. Główny uchwyt jest ergonomicznie wyprofilowany i wygodny, z agresywnym gumowanym teksturowaniem, które odprowadza pot i pomaga utrzymać chwyt, gdy ręce są spocone lub trochę zatłuszczone. Komora akumulatora jest na tyle duża, by pomieścić dowolny akumulator Flex 24V, w tym dołączony pakiet 10 amp hour, i zmieści także akumulator 12 amp hour. Flex zaleca linię Stack Lithium, by wycisnąć z pilarki maksimum wydajności. Jest też wbudowane miejsce na klucz imbusowy i porządny, mocny hak ciesielski do zawieszania pilarki między cięciami.

Regulacja skosu i głębokości

Regulacja głębokości działa dokładnie tak, jak się spodziewasz, z grawerowanymi oznaczeniami pokazującymi, gdzie jesteś podczas ustawiania głębokości cięcia. Po stronie skosu Flex robi rzeczy trochę inaczej. Nadal dostajesz typowy blokujący zacisk, ale właściwe kąty skosu ustawia się przez wciśnięcie i przekręcenie przez pozycje detentu przy 22,5 stopnia, 45 stopniach, aż do maksymalnych 56 stopni.

Mechanizm skosu jest plastikowy i początkowo obawialiśmy się, że może wydawać się tandetny, ale w użyciu blokuje się naprawdę pewnie, z minimalnym luzy, więc nie stanowi prawdopodobnego punktu awarii. Drobiazgowa uwaga: oznaczenia kątów skosu są grawerowane w metalu, a odrobina białej lub czarnej farby poprawiłaby ich czytelność przy słabym świetle.

Port odprowadzania trocin i widoczność linii cięcia

Port trocin nie biegnie przez cały korpus jak w niektórych innych pilarkach i, w przeciwieństwie do większości, nie wyrzuca trocin w stronę tarczy. Zamiast tego obraca się z ogranicznikiem, dzięki czemu może przesunąć się tylko do pewnego punktu. Intencja jest jasna: możesz skierować pył od siebie w zależności od kierunku wiatru albo podłączyć odkurzacz warsztatowy do odpylania.

Przy cięciu na zewnątrz najprostszym rozwiązaniem było skierowanie portu w dół, aby odpady odpływały od pilarki i od twarzy, a pozostałe pozycje mają więcej sensu, gdy zbierasz pył odkurzaczem.

Wydajność cięcia

To pewnie interesuje Cię najbardziej. Silnik bezszczotowy napędza tarczę z prędkością 6200 rpm, szybciej niż to, co widzieliśmy u Makita, Milwaukee i DeWalt. Sama prędkość to jednak nie wszystko; potrzebujesz za nią siły, która utrzyma tę prędkość pod obciążeniem — i Flex to dostarcza. Wykonaliśmy szeroką gamę cięć, w tym poprzeczne, skośne, pod kątem i złożone, ale naprawdę zepchnęliśmy pilarkę do granic na stosie płyt OSB. W tym torturze mogliśmy naciskać ją mocniej niż na którejkolwiek z pozostałych testowanych pilarek.

Słowo uznania należy się też fabrycznej tarczy. Zwykła rada brzmi: wyrzuć dołączoną tarczę i kup premium, ale fabryczna tarcza Flex naprawdę dobrze się spisała w stanie, w jakim jest. Spokojnie możesz ją zużyć, zanim kupisz zamienniki.

O czym warto pomyśleć przed zakupem

Głównym kompromisem jest waga. 10,1 funta (4,58 kg) bez akumulatora i 13,6 funta (6,17 kg) z akumulatorem Stack Lithium 10 amp hour sprawia, że nie jest to najlżejsza pilarka z tylnym uchwytem na rynku, choć konstrukcja magnezowa trzyma ją w zgodzie z rywalami klasy pro. Jeśli pniesz się z pilarką po drabinach cały dzień, ta różnica znaczy więcej niż przy pracy na kozłach i sklejce.

Po drugie, ta pilarka ma sens tylko w systemie Flex 24V. Jeśli już zainwestowałeś w inną platformę akumulatorową, koszt zmiany powinien wejść do Twojej kalkulacji. Na koniec: grawerowane oznaczenia skosu bez wypełnienia farbą to drobny niedociągnięcie ergonomii, o którym warto wiedzieć.

Porady zakupowe

Jeśli chodzi o ceny, samo narzędzie kosztuje $249, a zestaw z akumulatorem Stack Lithium 10 amp hour — $399. Pilarka objęta jest pięcioletnią gwarancją, a jeśli zarejestrujesz ją do 31 grudnia 2022, otrzymasz zamiast niej dożywotnią gwarancję Flex Founder’s, co jest mocną zachętą do wcześniejszej rejestracji.

Dla każdego, kto już jest na platformie Flex 24V, to łatwa rekomendacja. Dla kupujących od zera poziom wydajności i warunki gwarancji uzasadniają budowę systemu wokół niej, jeśli praca pilarką z tylnym uchwytem jest trzonem Twojego fachu.

Podsumowanie

Po testach nie ma wątpliwości, że ta pilarka należy do najwyższej półki; co więcej, jest to najlepsza pilarka tarczowa z tylnym uchwytem, jaką testowaliśmy. Jest odrobinę cięższa od niektórych alternatyw, ale przemyślane funkcje i wiodące w klasie możliwości cięcia dopełniają obraz tego, co uznajemy za najlepszą akumulatorową pilarkę tarczową z tylnym uchwytem dostępną obecnie.