Flex 24V Gen 2 Quick-Eject Impact Driver Review: Więcej mocy, więcej dopracowania

Wprowadzenie

Flex od dawna zajmuje czołową pozycję pod względem mocy wśród quick-eject impact driverów, więc oczywiste pytanie brzmi: po co ulepszać produkt, który nie ma realnego konkurenta? Flex najwyraźniej nie myśli w ten sposób. Nowy quick-eject impact driver Gen 2 podnosi parametry na całej linii: 2,500 in-lbs momentu (282 Nm), co według producenta oznacza o 20% więcej mocy, a do tego o 25% dłuższy czas pracy i o 50% szybsze ładowanie.

Flex jest na czele technologii akumulatorowych — od wysokiej jakości ogniw cylindrycznych po litowe ogniwa pouch — i Gen 2 to odzwierciedla. Dodając 5-letnią gwarancję po rejestracji narzędzia, kollet jednoimpulsowy, tryb samogwintujący oraz pierścień LED 360°, otrzymujemy jeden z najbardziej rozbudowanych funkcjonalnie impact driverów na budowie.

Pierwsze wrażenia i konstrukcja

Gen 2 przychodzi w kompaktowej twardej walizce z wykładziną piankową, dokumentacją, klipsem na pasek i parą bitów 2-calowych. Samo narzędzie dobrze leży w dłoni, a Flex dodał zielone akcenty, aby ożywić jego wygląd. Szara obudowa pozostaje odpowiednio dyskretna na budowie, co wielu doceni.

Praktyczna korzyść: jeśli współpracownicy używają innych marek, kompatybilność akumulatorów po prostu nie istnieje, więc nie musisz się martwić, że Twoje akumulatory znikną.

Flex oferuje zestaw z akumulatorem 5-Ah, ale do większości prac wkręcania kompaktowy pakiet 3.5-Ah Stack Lithium jest świetnym wyborem, utrzymując całość lekką i zwinną.

Dane techniczne, które robią wrażenie

Karta katalogowa to miejsce, gdzie Flex rozstrzyga argumenty. Prędkości bez obciążenia to 1,500 RPM w trybie pierwszym, 2,000 RPM w drugim i 4,100 RPM w trzecim. Częstotliwości udarów to 3,000 IPM w trybie pierwszym, 4,000 w drugim i 4,550 IPM w trzecim. Trudno sobie przypomnieć inny impact driver łączący tak wysokie RPM z tak dużą liczbą udarów na minutę.

Moment znamionowy wynosi 2,500 in-lbs, czyli 282 Nm, a masa narzędzia jest podana jako 2.4 lbs. To wyjątkowe połączenie prędkości, siły i kompaktowości w jednej obudowie.

Pierścień halo 360° zasługuje na szczególną wzmiankę. Jest wystarczająco jasny, by podnieść poziom oświetlenia strefy roboczej nawet w świetle dziennym, co wyraźnie ułatwia pracę ze łącznikami.

Testy wkręcania w praktyce

Kollet nie jest typu quick-insert; trzeba wcisnąć przycisk na pierścieniu, a dopiero potem biter osiada pewnie na miejscu. Po zainstalowaniu ustawienia prędkości pokazują prawdziwy zakres. Tryb pierwszy nadal oferuje zdrową dawkę RPM i mocy. Tryb drugi jest płynny i opanowany. Tryb trzeci po prostu imponuje.

Aby wypróbować narzędzie, użyto konstrukcyjnego wkręta łagowego o wymiarach 1/4 cala na 6 cali. W trybie pierwszym wkręcał go bez oporów, czego niektóre impact drivery nie potrafią nawet na najwyższych obrotach. Tryb drugi dawał sobie z nim radę z łatwością, a tryb trzeci był genuinie imponujący.

Tryb trzeci odblokowuje też tryb mocowania zaprojektowany do profili stalowych i wkrętów samogwintujących. Dla osób pracujących ze stalową konstrukcją szkieletową ten tryb jest wbudowany od razu.

Wydajność wiercenia: jeśli się zmieści, to wchodzi

Niektórzy będą twierdzić, że impact driverem nie należy wiercić. Kontrargument jest prosty: jeśli się zmieści, to wchodzi. Z wiertłem ślimakowym na trzpieniu sześciokątnym w kolecie to narzędzie wierci naprawdę szybko na najwyższych obrotach, spokojnie dorównując hammer drillowi tempem.

Z wiertłem Flex dwużłobkowym, z podwójną głowicą tnącą i samopodającym, wyniki były uderzające. Jak na wiertło samopodające, pozostawiony otwór był wyjątkowo czysty.

Przejście na samopodające wiertło 1-calowe również przebiegło bez dramatów, co mówi wiele o możliwościach narzędzia w połączeniu z finezją wbudowaną w płynne prędkości i tryby ustawiania łączników.

Co rozważyć przed zakupem

Kollet quick-eject wymaga naciśnięcia przycisku na pierścieniu, zamiast czystego mechanizmu quick-insert, więc zmiana bitu wymaga celowego naciśnięcia. Kompatybilność akumulatorów jest ograniczona do platformy Flex, co jest plusem, jeśli chodzi o pilnowanie akumulatorów, ale oznacza też inwestycję w pakiety Flex, jeśli przechodzisz z innej marki.

Porady zakupowe

Jeśli priorytetem są dla Ciebie surowa moc i głębia funkcji, trudno polemizować z Gen 2. Do większości prac wkręcania dobierz kompaktowy pakiet 3.5-Ah Stack Lithium, albo 5-Ah, jeśli czas pracy jest ważniejszy niż waga. 5-letnia gwarancja po rejestracji dodaje istotną długoterminową wartość.

Podsumowanie

Flex wziął najpotężniejszy quick-eject impact driver na rynku i uczynił go lepszym: o 20% więcej momentu, wyższe prędkości, więcej udarów na minutę, jaśniejszy pierścień halo i tryb samogwintujący do pracy w metalu. Czas pokaże, jak sprawdzi się na dłuższą metę, ale na papierze i w dłoni to jeden z najbardziej kompletnych impact driverów dostępnych. Dla każdego, kto już jest w ekosystemie Flex, to łatwy do rozważenia upgrade.