Test kompresora DeWalt 20V Inflator: sprężarka do opon typu „ustaw i zapomnij”, która warta jest wożenia w aucie

Wstęp

Przenośna sprężarka do opon to jedno z tych narzędzi, o których nie myślisz, dopiero nie przyjdzie moment, w którym go potrzebujesz — a wtedy ma się ogromne znaczenie. DeWalt 20V Inflator zyskał stałe miejsce jako zapasowa sprężarka na wyprawy drogowe i w terenie, gdzie spuszczanie i pompowanie opon to część rutyny. Po ponad roku regularnego użytkowania okazał się niezawodny, wygodny w codziennym użytkowaniu i wyposażony w kilka funkcji, które wyróżniają go na tle konkurencji.

Dla kogo jest ten produkt

Ta sprężarka najlepiej sprawdzi się u kierowców, którzy poruszają się zarówno po asfalcie, jak i po trudniejszym terenie. Naturalnym wyborem będą podróżnicy i off-roaderzy, którzy spuszczają powietrze z opon dla lepszej przyczepności, a potem muszą je napompować przed wyjazdem na drogę. Równie przydatna jest jako zapasowa sprężarka na drogę dla każdego, kto chce mieć samowystarczalne urządzenie w aucie, bez uzależnienia od zewnętrznego źródła zasilania.

Jeśli posiadasz już akumulatory DeWalt 20V, opłacalność zakupu staje się jeszcze lepsza, bo narzędzie działa na tych samych pakietach co reszta platformy.

Główne zalety

Główną cechą jest praca w trybie „ustaw i zapomnij”. Podłączasz wąż do opony, wyświetlacz pokazuje aktualne ciśnienie, ustawiasz docelowe PSI, naciskasz start i odchodzisz. Po osiągnięciu celu urządzenie zatrzymuje się samo. Nie trzeba trzymać spustu, niczego zgadywać ani pilnować.

To znaczy więcej, niż mogłoby się wydawać. Napompowanie opon trucka klasy three-quarter-ton z 60 do 80 PSI trwa od dwóch do trzech minut na oponę, a możliwość pozostawienia urządzenia bez nadzoru przy każdej z nich sprawia, że cała praca jest znacznie mniej nużąca. Mniejsze opony samochodów osobowych pompują się szybciej — z okolic 25 do 40 PSI w około minutę.

Poza podstawową funkcją pompowania DeWalt oferuje kilka przemyślanych dodatków:

• Port o dużej wydajności i niskim ciśnieniu do pompowania materacy i innych przedmiotów niskociśnieniowych
• Wbudowana opcja zasilania awaryjnego 12V, z kablem schowanym w bocznym schowku, który podłącza się do zapalniczki samochodowej — dzięki temu napompujesz opony nawet, jeśli akumulator padnie w terenie
• Lampa skierowana do przodu do pracy po ciemku

Ten zapasowy tryb 12V to naprawdę przemyślany dodatek. Może się zdarzyć, że nigdy go nie użyjesz, ale jak mówi stare porzekadło — lepiej mieć i nie potrzebować, niż potrzebować i nie mieć.

Co rozważyć przed zakupem

Jest kilka kompromisów, o których warto pamiętać. Powyżej około 50 PSI praca sprężarki wyraźnie zwalnia. Większe opony trucków co prawda napompuje, ale wymaga to cierpliwości.

Cykl pracy to druga ważna kwestia. Instrukcja przewiduje około 10 minut pracy i 10 minut przerwy, więc to nie jest sprężarka do pracy ciągłej. Wąż i okolice silnika robią się bardzo gorące, a wentylator chłodzący lub żebra chłodzące byłyby mile widzianą poprawką w przyszłej wersji. Przy intensywnym użytkowaniu off-roadowym, na przykład przy kilkukrotnym spuszczaniu i pompowaniu opon dziennie w Jeepie, warto mieć pod ręką zapasowe akumulatory lub kabel 12V.

Żywotność akumulatora jest dobra, ale nie wyjątkowa. Na pakiecie DeWalt 5Ah można spodziewać się skorygowania ciśnienia mniej więcej w sześciu do ośmiu opon, gdy nadchodzi front chłodny, a każde auto na podjeździe wymaga dopompowania. Warto też zauważyć, że urządzenie jest większe niż niektóre konkurencyjne, choć w praktyce noszenie go nie sprawiało problemu.

Wskazówki zakupowe

W cenie około 99 dolarów w momencie zakupu DeWalt plasuje się na równi z alternatywami Milwaukee i Makita. Makita odpadła, bo wymaga trzymania spustu przez cały czas, a Milwaukee, choć solidne i bardziej kompaktowe, nie oferuje dodatkowych funkcji za mniej więcej tę samą cenę.

Za tę samą cenę automatyczne wyłączanie DeWalta, port niskiego ciśnienia, zasilanie awaryjne 12V i wbudowana lampa składają się na najbardziej kompletny zestaw. Jeśli zależy Ci na jak najmniejszym urządzeniu i nie obchodzi Cię te dodatki, Milwaukee zasługuje na uwagę. Ale jako uniwersalna sprężarka awaryjno-użytkowa w jednym, DeWalt jest lepszym wyborem.

Podsumowanie

Po długim użytkowaniu bez żadnych problemów DeWalt 20V Inflator można śmiało polecić. Własnoręcznie ustawiane PSI z automatycznym wyłączaniem sprawia, że rutynowa pielęgnacja opon staje się bezwysiłkowa, port niskiego ciśnienia i zasilanie awaryjne 12V dodają realnej wszechstronności, a żywotność na pakiecie 5Ah jest solidna przy typowym użytkowaniu. Miej na uwadze cykl pracy przy gorących, wysokociśnieniowych zadaniach, trzymaj zapasowy akumulator na ciężkie dni off-roadowe — a to niezawodne narzędzie, które zasłużenie zajmuje miejsce w trucku.