Wyjazd do Tajlandii tylko z bagażem podręcznym: sprzęt podróżny, który warto zabrać

Wstęp

Lot trwający 12 godzin, a potem dziesięć dni przeskakiwania między wyspami w Tajlandii — z samolotów na pociągi, łodzie i autobusy — to dokładnie ten rodzaj podróży, w którym decyzje o bagażu mają znaczenie. Lot Thai Airways oznacza limit bagażu podręcznego 7 kg (15 lb) plus jedną torbę pod siedzenie, ważącą maksymalnie 1,5 kg (3,3 lb). Łącznie daje to 8,5 kg, czyli 19 funtów, i każdy element tego zestawu został dobrany tak, by się zmieścić — główna torba po spakowaniu waży 6,7 kg, a sling ledwo poniżej limitu 1,5 kg.

Plecak: Matador 28L Travel Backpack

Rdzeniem zestawu jest 28-litrowy plecak podróżny od Matador, firmy znanej bardziej z akcesoriów podróżnych niż z toreb. Głównym atutem jest waga: waży niecały kilogram, mniej więcej połowę tego, co typowy plecak 28L, co ma ogromne znaczenie przy całkowitym limicie 7 kg. Korpus wykonano z nylonu 420D z powłoką PU, a bardziej wytrzymały, odporny na ścieranie panel dolny to polietylen o ultra-wysokiej masie cząsteczkowej z tej samej rodziny co Dyneema.

Dostęp jest elastyczny: cztery przednie kieszenie z wodoodpornymi zamkami YKK AquaGuard, w tym dwie głębokie kieszenie biegnące w pionie wewnątrz panelu, plus główne otwieranie typu clamshell, dzięki czemu możesz pakować go jak walizkę, torbę podróżną albo łączyć oba sposoby. Jest też pętla z zamkiem odpornym na sabotaż, która sprawia, że ktoś bardzo trudno dyskretnie otworzy komorę, gdy plecak jesteś na plecach. W środku znajduje się wyściełana komora na laptopa, osłonięta z obu stron z odstępem amortyzującym na dole, by upadek nie kładł laptopa bezpośrednio na ziemi. Na zewnątrz dostajesz uchwyty na froncie, plecach i spodzie, pasek do noszenia w stylu teczki, rozciągliwą kieszeń na bidon mieszczącą butelkę Nalgene 1L, kompresyjne paski w kształcie litery V oraz wyściełany, bezszwowy panel tylny z paskiem piersiowym i odczepianym paskiem biodrowym. Wymiary zaprojektowano pod bagaż podręczny linii lotniczych i powinien być akceptowany w większości samolotów.

Deszcz i ciepło w jednym: GrapheneX Nomad e Jacket

Tajlandia w porze deszczowej to ulewy, ale lot na miejscu też może być chłodny, a nikt nie chce marnować wagi bagażu na grubą kurtkę. Kurtka GrapheneX Nomad e załatwia oba zadania. Pakuje się do małych rozmiarów, waży poniżej 300 gramów, i to trójwarstwowa konstrukcja w pełni wodoodporna i oddychająca: nylon ripstop, wodoodporna membrana PU oraz wewnętrzna warstwa drukowanego grafenu, który zatrzymuje ciepło.

Założona na hoodie podczas chłodnego transferu na lotnisko dobrze trzyma ciepło; założona podczas tropikalnej ulewy zatrzymuje deszcz. Kurtka, która w tej wadze spełnia obie role, to jedna z najrozsądniejszych pojedynczych zamian w zestawie podręcznym.

Jedna golarka zamiast trzech: Philips OneBlade

Kosmetyki to miejsce, gdzie waga bagażu podręcznego zniknie po cichu, a Philips OneBlade zasłużył na swoje miejsce, zastępując trzy osobne narzędzia. Z założoną nasadką z grzebieniem trymuje zarost na twarzy do bardzo krótkiej długości i potrafi nawet przystrzyc włosy na głowie, choć wąska głowica sprawia, że robi się to wolniej. Po zdjęciu nasadki odsłonięte ostrze tnie wystarczająco blisko do poprawek na karku.

Ładuje się przez USB, trzyma godziny pracy na jednym ładowaniu i jest na tyle kompaktowy, że wchodzi od razu do kosmetyczki. Dla każdego, kto obecnie podróżuje z maszynką na głowę, maszynką na kark i trymerem do zarostu, połączenie wszystkich trzech w jedno urządzenie ładowane przez USB to realna oszczędność miejsca i wagi.

Torba pod siedzenie: Bellroy Venture Sling 9L

Na limit bagażu pod siedzenie trafia Bellroy Venture Sling 9L. Jej wyróżnikiem jest nietypowy dwukierunkowy system zamków błyskawicznych: ten sam zamek biegnie na całej długości z suwakami na obu końcach, więc możesz szeroko otworzyć sling z obu stron. To rozwiązanie, na którym szybko zaczynasz polegać, choć kosztem niewielkiej szczeliny w zamknięciu, więc drobne przedmioty mogą się wysunąć, jeśli nie uważasz.

Kieszeń przednia mieści kompaktową kamerę gimbala i ściereczkę do okularów, a główna komora zabiera iPada Mini, notes i długopis, komin, konturową maskę na oczy, zatyczki do uszu, słuchawki, dozownik płynu dezynfekującego, miękkie etui na okulary, zapasowe karty kredytowe w tylnej kieszeni na zamek i małą zestaw awaryjny. Po spakowaniu wszystkiego waży dokładnie tyle, ile limit 1,5 kg.

Urządzenie zapasowe: Apple iPad Mini

iPad Mini jest w slingu z jednego powodu: redundancja. Telefon przechowuje karty pokładowe, płatności, kontakty, plan podróży i każdy kanał komunikacji, a jego utrata za granicą byłaby paraliżująca. iPad Mini pokrywa praktycznie wszystko, co robi telefon, a ten ma też połączenie komórkowe, więc służy jako rozrywka w locie i prawdziwa koło ratunkowe, jeśli telefon zniknie.

Portfel na co dzień: Bellroy Slim Sleeve

Przez większość czasu na miejscu to Bellroy Slim Sleeve trafia do przedniej kieszeni jeansów, celowo trzymany osobno od toreb na wypadek, gdyby któraś została. Mieści gotówkę i międzynarodowe prawo jazdy, przydatne przy wypożyczaniu motoroweru, a paszporty i zapasowe karty leżą w tylnej kieszeni na zamek slinga. Rozdzielenie wartościowych rzeczy między dwa miejsca to jeden z najprostszych nawyków antyutratowych w takiej podróży.

Ogólne porady zakupowe

Ten zestaw zbudowano wokół jednego ograniczenia: 8,5 kg łącznie. Ultralekki plecak, kurtka powłokowa poniżej 300 g, ładowany przez USB OneBlade i cienki portfel istnieją po to, by zrzucać gramy bez odcinania realnych możliwości, a sling plus iPad Mini zapewniają redundancję dla przedmiotów, których nie można stracić. Jeśli Twoja kolejna podróż ma ścisłe limity bagażu podręcznego, najpierw wybierz torbę, bo wyznacza ona bazową wagę, potem dodawaj rzeczy, które łączą kilka funkcji w jednej.

Podsumowanie

Podróżowanie tylko z bagażem podręcznym nagradza bezwzględną konsolidację, a każdy element tutaj zasługuje na swoje miejsce, bo wykonuje więcej niż jedno zadanie albo waży prawie nic. Po zakończeniu podróży prawdziwym testem jest to, które z tych przedmiotów nadal zasługują na miejsce na następnej liście pakowania.