Brooks Ghost Max vs Saucony Ride 17: który treningowiec codzienny wygrywa?

Wstęp

Brooks Ghost Max i Saucony Ride 17 to dwa z najpopularniejszych neutralnych treningowców codziennych, a oba właśnie przeszły istotne aktualizacje. Ghost Max to głęboko amortyzowana wersja klasycznego modelu Ghost, natomiast Ride 17 otrzymał kompletną przebudowę śródstopia opartą na pełnej pianie PWRRUN Plus.

Po przebiegnięciu przyzwoitej liczby kilometrów w obu parach porównanie okazało się znacznie bliższe, niż można było się spodziewać. Poniższe zestawienie omawia cenę, dopasowanie cholewki, odczucie ze śródstopia oraz przyczepność podeszwy zewnętrznej, aby pomóc Ci zdecydować, który but pasuje do Twojego biegania.

Cena i pozycjonowanie

Ride 17 kosztuje w Wielkiej Brytanii £135, podczas gdy Ghost Max jest nieco droższy — £140. Różnica jest naprawdę znikoma, ale Saucony to nieco bardziej przystępna opcja z tej dwójki, co daje mu przewagę na starcie w oczach oszczędnych kupujących.

Oba buty zajmują tę samą niszę: neutralne treningowce codzienne zaprojektowane na większość cotygodniowych kilometrów, więc sama różnica w cenie raczej nie będzie decydującym czynnikiem.

Dopasowanie i wydajność cholewki

To bardzo wyrównany pojedynek. Obie cholewki dobrze sprawdziły się przy stopie o średniej szerokości, zapewniając dobre trzymanie śródstopia, solidne podparcie pięty oraz komfort przez cały dzień — bez otarć, drażnienia ani pęcherzy w żadnym z butów.

Jeśli cokolwiek je różnicuje, to cholewka Saucony wydaje się odrobinę bardziej minimalistyczna, nieco lżejsza i trochę bardziej oddychająca dzięki dużym perforacjom opasującym śródstopie. Mówiąc wprost, to rozstrzyganie na włosach: obie cholewki zdobywają punkt i żadna prawdopodobnie nie zawiedzie.

Śródstopie i odczucie z biegu

Tu buty naprawdę się różnią. Ghost Max oferuje większą amortyzację pod stopą — stack 39mm w pięcie i 33mm w przedstopiu — w porównaniu z układem 35/27mm w Ride 17. Brooks wykorzystuje piankę DNA Loft v2, która wydaje się odrobinę twardsza, podczas gdy pianka PWRRUN Plus w Saucony jest bardziej sprężysta i zdecydowanie lepiej oddaje energię na twardszych nawierzchniach.

Jeśli chodzi o drop, Ghost Max ma 6mm, co jest miłą zmianą dla marki, która często trzyma się offsetów 10mm lub 12mm, natomiast Ride 17 stosuje drop 8mm. Żaden z nich nie sprawiał żadnych problemów, a różnica w praktyce jest marginalna.

Punkt za śródstopie trafia do Ride 17. Układ PWRRUN Plus po prostu wydaje się żywszy i bardziej wszechstronny, co czyni go butem, w którym z powodzeniem można zrobić kilka szybszych treningów w tygodniu, takich jak biegi tempowe czy interwały.

Przyczepność i trwałość podeszwy zewnętrznej

Obie podeszwy zewnętrzne spisały się naprawdę dobrze, a co ważne — każdy bieg w tym porównaniu odbywał się na mokrych, tłustych i śliskich drogach oraz chodnikach, a nie w suchych warunkach. Oba mieszanki gumowe zapewniały solidną przyczepność przez cały czas.

Przyglądając się bliżej gumie, na bucie Brooks może być minimalnie więcej śladów zużycia, ale różnica jest praktycznie niezauważalna. Oba zdobywają tu punkt za przyczepność i trwałość na mokrych brytyjskich drogach.

Który but kupić?

Ogólne zwycięstwo odnosi Saucony Ride 17. Wydaje się lżejszy, jego śródstopie jest bardziej responsywne i daje więcej frajdy z biegania, a także oferuje nieco większą wszechstronność na różnych tempach.

Brooks Ghost Max to bardziej „jedno-trikowy” koń, ale swój trik wykonuje dobrze. Twardsza pianka DNA Loft v2 nadal zapewnia komfort na dłuższych, wolniejszych biegach, a szeroka platforma pozwala „tonąć” w śródstopiu, dając stabilne, pewne prowadzenie. To solidny treningowiec codzienny, szczególnie dla nieco cięższych biegaczy, którzy cenią sobie to osadzone odczucie.

Podsumowanie

Jeśli szukasz żywszego, bardziej wszechstronnego treningowca codziennego, który poradzi sobie z szybszymi treningami, wybierz Ride 17. Jeśli Twoje priorytety to maksymalna amortyzacja, stabilność i komfort na spokojnych kilometrach, Ghost Max zasłużył na swoje miejsce. Obie aktualizacje zostały wykonane z klasą i z każdym z tych butów chętnie przebiegłbyś wiele kilometrów.