Brooks Ghost Max vs New Balance 1080 v13: Dwa mocno amortyzowane buty do biegania w bezpośrednim starciu

Wprowadzenie

Jeśli szukasz miękkiego, uniwersalnego buta na co dzień, Brooks Ghost Max i New Balance 1080 v13 znajdują się dokładnie w centrum tych rozważań. Oba zbudowano jako buty z maksymalną amortyzacją, nastawione na komfort, i oba są skierowane na spokojne kilometry, długie biegi i codzienny trening, a nie na szybkie akcenty.

Przebiegliśmy w obu prawdziwe testowe kilometry, w tym porównania obok siebie oraz biegi do 90 minut, żeby ustalić, gdzie się różnią i który lepiej pasuje do Twojego biegania.

Wysokość podeszwy, waga i cena

Na papierze te dwa buty są zadziwiająco zbliżone. New Balance 1080 v13 ma 38 mm stacku na pięcie i 32 mm w przedstopiu, przy dropie 6 mm. Ghost Max notuje 39 mm na pięcie i 33 mm w przedstopiu, również z dropem 6 mm.

Waga to miejsce, w którym się rozchodzą. Ghost Max jest cięższy z pary — 10.3oz (293 g) w męskim rozmiarze UK 8.5 — podczas gdy 1080 v13 waży 9.2oz (260 g). Różnicę czuć, gdy bierze się buty do ręki i gdy próbuje się przyspieszyć.

Cena to kolejny wyraźny wyróżnik: Ghost Max kosztuje £140 w Wielkiej Brytanii i $150 w USA, co czyni go wyraźnie tańszym niż bliscy rywale w tej kategorii, w tym 1080 v13.

Konstrukcja podeszwy środkowej i zewnętrznej

Oba buty używają podobnie dużych stacków opartych na szerokich, przestronnych platformach amortyzujących, i oba wykorzystują rockery do wygładzenia przejść. New Balance stosuje Fresh Foam X na całej długości stopy — lżejszą i miękką piankę — podczas gdy Ghost Max używa DNA Loft v2, która odczuwa się jako twardsza pod stopą.

1080 v13 dodaje nieco sztywności w przedstopiu, pomagając odbić się z każdego kroku, a jej pięta ma większą wypukłość z bardziej agresywną krzywizną schodzącą do tyłu. Odwrócone do góry nogami buty Ghost Max pokazują szczodrzejsze pokrycie dość grubą gumą, podczas gdy endurance rubber w New Balance rozmieszczono bardziej strategicznie, z flex groove zaprojektowanymi do współpracy z kośćmi śródstopia.

Odczucia z biegu: Twardy rocker czy miękka puszystość

To dwie różne bajki i jest to serce tego porównania. Mimo że to but z maksymalną amortyzacją, Ghost Max tak nie odbiera się. Jego podeszwa środkowa jest dość twarda, z mało sprężystości i oczywistej miękkości. Ma za to bardzo wyraźną pracę rockera, która płynnie prowadzi stopę przez kolejne fazy kroku — dobrze działa w spokojnym lub lekko stabilniejszym tempie. Czuć go jako solidny, wspierający i stabilny, niemal jak but stabilizujący w sposobie trzymania stopy.

1080 v13 to miękkość w pełnej krasie, a ta wersja podbija puszystość względem poprzedniczki. To przyjemny but na spokojne biegi, długie wybiegania i dni regeneracyjne — osiada na asfalcie z komfortowym, ochronnym odczuciem. Szybkim butem to nie jest z żadnej perspektywy; miękkość lekko zapada się pod stopą i nie daje dużego odbicia. Ale do spokojnych kilometrów to naprawdę przyjemny but.

Żaden z nich nie jest szczególnie uniwersalny. 1080 robi się trochę rozmoczony przy szybszym tempie, podczas gdy twardsza pianka i rocker Ghost Max dają mu nieco więcej, gdy próbujesz biec szybciej. Jeśli lubisz jazdę prowadzoną rockerem i nieco twardszą, Brooks będzie bardziej satysfakcjonujący. Jeśli chcesz maksymalnego miękkiego komfortu, New Balance to oczywisty wybór.

Dopasowanie i komfort cholewki

U góry oba buty mają cholewki z siatki inżynieryjnej z naprawdę wysoko wypełnionymi kołnierzami pięty i językami, plus bardzo sztywne zapiętki. Ghost Max dodaje zewnętrzną nakładkę-klips dla wzmocnienia, a jego sznurowadła biegną trochę bliżej siebie w śródstopiu. Język New Balance jest wszyty (gusseted), a cholewka ma odrobinę więcej rozciągliwości i elastyczności.

Testerzy zostali przy swoich rozmiarach w obu butach bez problemów z dopasowaniem. Ogólny konsensus: Ghost Max pasuje odrobinę węziej i ciaśniej — obejmując, a nie będąc przestronnym, szczególnie przy małych palcach — podczas gdy 1080 v13 naturalnie otwiera się bardziej i jest bardziej przestronnym oraz wyrozumiałym z obu, zwłaszcza z przodu przy palcach.

1080 otacza też nieco bardziej kokonowo, trzymając minimalnie lepiej na pięcie i w śródstopiu. Ghost Max nie jest luźny ani budzący obawy — po prostu trochę mniej zakotwiczony. Brooks oferuje również opcję szerokości w Ghost Max, jeśli standardowe dopasowanie wydaje się ciasne. Komfort wejścia w obu jest wysoki, z dobrym trzymaniem pięty i bez problemów z uciskiem sznurowadłami.

Stabilność, przyczepność i trwałość

W stabilności przewagę ma Ghost Max. Jego naprawdę szeroka podstawa, nieco twardsza pianka i rozleglejsza guma czynią go pewniej osadzonym butem. 1080 v13 nadal daje bardzo stabilne odczucia dzięki szerokiej platformie, ale miększa, sprężystsza pianka wprowadza odrobinę więcej kołysania.

Przyczepność była niezawodna w obu, w tym na mokrych, pokrytych liśćmi chodnikach i błotnistych, rozoranych ścieżkach nad rzeką. Ghost Max jest minimalnie do przodu, a jego grubsze, szczodrzejsze pokrycie gumą powinno przełożyć się też na lepszą trwałość długoterminową. Przyczepność 1080 była w porządku, po prostu o szczypięć mniej solidna.

Który wybrać?

Oba to dobre buty zbudowane do tych samych rodzajów biegów, więc naprawdę sprowadza się to do preferencji jazdy. Jeśli chcesz miękką, puszystą, lekko sprężystą jazdę na spokojne kilometry, New Balance 1080 v13 jest lżejszy, zwinniejszy i daje więcej odbicia oraz energii. Jeśli wolisz coś twardszego, prowadzonego rockerem i bardziej responsywnego, z szeroką stabilną platformą i mocną przyczepnością, Ghost Max ma bardzo dużo sensu — zwłaszcza przy swojej wyraźnie niższej cenie.

Żaden nie jest butem do w pełni szybkiego treningu, a oba najlepiej sprawdzają się na spokojniejszych, wolniejszych kilometrach i biegach do około tempa maratońskiego.

Podsumowanie

New Balance 1080 v13 minimalnie wygrywa pod względem czystego miękkiego komfortu: miększy Fresh Foam X, lżejsza konstrukcja i naprawdę przyjemne doświadczenie spokojnego biegu. Brooks Ghost Max kontruje twardszą, prowadzoną rockerem jazdą, lepszą stabilnością i przyczepnością oraz przyjaniejszą ceną, co czyni go sprytną alternatywą, jeśli nie przeszkadza Ci dodatkowa waga. Dopasuj charakter jazdy do swojego gustu, a żaden Cię nie zawiedzie.