Najlepsze przyczepy niskopodłogowe i drop deck: trzy konstrukcje, które rozwiązują problem rampy

Wprowadzenie

Niski załadunek to jedna z tych funkcji, które doceniasz dopiero wtedy, gdy pojazd o niskim prześwicie albo ciężka maszyna odmawia wjazdu po standardowej rampie. Trzy przyczepy poniżej atakują ten problem z różnych stron: jedna z opatentowanym zawieszeniem sprężynowo-hydraulicznym, które może zejść całkowicie płasko do ziemi, jedna zaprojektowana wyłącznie do przewozu pojedynczego motocykla i jedna komercyjna hydrauliczna przyczepa drop deck obsługiwana przez jedną osobę.

Na co zwrócić uwagę

Przed wyborem warto jasno określić swój typowy ładunek. Prześwit podwozia ma największe znaczenie dla niskich samochodów, kosiarek zero-turn i podnośników nożycowych. Udźwig ma znaczenie przy sprzęcie i maszynach. A jakość wykonania decyduje o tym, czy przyczepa będzie jeszcze pracować za dziesięć lat. Wszystkie trzy konstrukcje opierają się mocno na hydraulice i konstrukcji platformy, więc różnice sprowadzają się do skali i przeznaczenia.

Przyczepa Primo Drop Deck Trailer (2023)

Przyczepa drop deck Primo została zbudowana wokół opatentowanego, należącego do firmy systemu zawieszenia, łączącego konstrukcję sprężynowo-hydrauliczną z siłownikami hydraulicznymi, które pozwalają platformie zejść całkowicie płasko na ziemię lub po prostu opuścić tylną część. Działa na 12 V, ładuje się z pojazdu lub przez bezpośrednie ładowanie, a każdy model jest dostarczany z bezprzewodowymi pilotami oraz awaryjnym pilotem zapasowym do kabiny o zasięgu około 100 stóp, dzięki czemu możesz stać z przodu samochodu i nadal nią sterować.

Jest przeznaczona przede wszystkim dla pojazdów, z myślą o autach o niskim prześwicie. Opcje platformy obejmują układ kombinowany z podłogą malowaną proszkowo na czerwono i aluminium pośrodku, pełną platformę z aluminium w formie blachy ryflowanej, drewnianą platformę z powłoką antypoślizgową oraz stalową platformę typu ATP. To pełne modele produkcyjne sprzedawane przez dealerów w prawie wszystkich 50 stanach, a wersja bardziej komercyjna, dla kosiarek zero-turn i innego niskiego sprzętu, jest w drodze. Cennik zaczyna się od około 13 500 USD za model bazowy, około 15 000 USD w wersji ocynkowanej i nieco poniżej 20 000 USD w wersji z osią tandemową, przy czym cynkowanie ogniowe jest dostępne za dopłatą.

Gwarancja jest wyjątkowo korzystna: pięć lat na ramę konstrukcyjną, dziesięć lat na oś i jeden rok na cały pojazd. Więcej informacji na primocorporations.com.

Przyczepa motocyklowa Z-Pro 1200

Z-Pro 1200 została zaprojektowana specjalnie do przewozu jednego motocykla i jej wyposażenie odzwierciedla ten cel. Ma wbudowane podpory Condor, które blokują motocykl na miejscu, 14-calowe koła aluminiowe i chowane pasy, co razem sprawia, że załadowanie i zabezpieczenie motocykla to znacznie prostsze zadanie dla jednej osoby.

Dla motocyklistów, którzy przewożą maszynę na track days lub w trasy daleko od domu, dedykowana przyczepa na jeden motocykl eliminuje zgadywanie związane z uniwersalnymi przyczepami użytkowymi. Zintegrowana podpora i pasy oznaczają mniej kombinowania z osobnymi napinaczami przy każdej wyprawie.

Przyczepa Triple L 16ft Hydraulic Drop Deck Trailer

Triple L buduje hydrauliczną przyczepę drop deck z załadunkiem z poziomu ziemi, a opisywany tu model 16-stopowy przenosi 10 000 funtów. Platforma podnosi się i opuszcza hydraulicznie, blokuje się mechanicznie i opada powoli nawet pod pełnym obciążeniem dzięki kontrolowanemu zasilaniu cylindra, więc ciężkie maszyny nigdy nie walą się w dół. Może ją obsługiwać jedna osoba, co ma znaczenie, gdy koszty pracy rosną, a nie chcesz wysyłać całej ekipy.

Triple L stosuje zawieszenie kwadratowe z ośmioma resorami piórowymi rozmieszczonymi wokół przyczepy, a klienci zgłaszają przyczepy wciąż jeżdżące 20 lat po zakupie. Przewozi podnośniki nożycowe, duże sejfy podłogowe, zamiatarki i inne maszyny, które z trudem wjeżdżają na rampy, i potrafi wykonać zadania, których inne przyczepy po prostu nie udźwigną. Szczegóły i formularze zamówień na triplel.com lub pod numerem 909-206-0530.

Która przyczepa pasuje do Twojego ładunku?

Jeśli Twoim głównym zastosowaniem jest załadunek niskich pojazdów i chcesz, by platforma leżała całkowicie płasko na ziemi, przyczepa drop deck Primo jest najbardziej innowacyjną opcją, z najmocniejszymi warunkami gwarancji. Jeśli po prostu potrzebujesz niezawodnie przewieźć jeden motocykl, Z-Pro 1200 to celowany, prosty wybór. A jeśli regularnie przewozisz ciężki sprzęt lub maszyny i chcesz przyczepy, którą obsłuży jeden operator i która przetrwa dziesięciolecia, Triple L 16ft hydraulic drop deck została zbudowana dokładnie do tego.

Dopasowanie przyczepy do typowego ładunku to kluczowa decyzja. Wszystkie trzy rozwiązują problem rampy; robią to po prostu na zupełnie różnych skalach.

Podsumowanie

Przyczepy z załadunkiem z poziomu ziemi przeszły długą drogę, a te trzy reprezentują odmienne podejścia: hydrauliczne zawieszenie schodzące w pełni płasko na ziemię, dedykowany przewoźnik pojedynczego motocykla ze zintegrowaną podporą i pasami oraz ciężka hydrauliczna przyczepa drop deck o udźwigu 10 000 funtów i reputacji konstrukcji na dziesięciolecia. Najpierw zidentyfikuj swój ładunek, a potem wybierz konstrukcję, która go pasuje.