Polski · Power Tools
Najlepsze pilarki tarczowe 7-1/4 cala: bezprzewodowi pretendenci kontra klasyczna przewodowa
Porównanie czterech pilarek tarczowych 7-1/4 cala — legendarnej przewodowej Makity i trzech bezszczotkowych rywali na akumulator — pod kątem mocy, wagi, hałasu, głębokości cięcia i czasu pracy.
Wstęp
Od dziesięcioleci na budowach królował jeden typ pilarki: przewodowa sidewinder o mocy 15 A. Te narzędzia po prostu nie chcą umrzeć, a w wielu domach do dziś wala się zaufana stara pilarka 7-1/4 cala z poprzedniej generacji. Ale przez ostatnie pięć do dziesięciu lat nastąpiła eksplozja modeli akumulatorowych i każda marka z systemem akumulatorów 18V ma teraz coś takiego w ofercie. Pytanie brzmi, czy którakolwiek z nich naprawdę dorówna standardowi przewodowemu.
Porównaliśmy klasyczną przewodową Makitę 5007F z trzema nowoczesnymi modelami akumulatorowymi 7-1/4 cala: Makitą XSH06PT, Metabo HPT MultiVolt i bezszczotkową Harbor Freight Hercules. Każdą z nich mierzono na niestandardowym dynamometrze pod kątem rzeczywistej mocy wyjściowej, prędkości tarczy pod obciążeniem, wagi, hałasu, głębokości cięcia i czasu pracy.
Jak testowaliśmy
Moc mierzono, przymocowując każdą pilarkę do niestandardowego dynamometru zbudowanego wokół dużego silnika elektrycznego o mocy 4,3 konia mechanicznego (ok. 3 200 W w trybie ciągłym), dopasowanego do obrotów roboczych tych pilarek. Obciążenie zwiększano stopniowo, aż pilarka przeciążała się i wyłączała, co dawało prawdziwy pomiar produktywnych watów wydawanych przez narzędzie, a nie watów pobieranych z gniazdka czy akumulatora.
Zapisywano też prędkość tarczy pod obciążeniem 300 W, co odpowiada spadkowi RPM odczuwanemu przy cięciu długiej deski 2x. Dla każdego modelu zmierzono wagę, hałas z odległości jednego metra oraz głębokość cięcia pod kątem 90 i 45 stopni, a czas pracy testowano pod stałym obciążeniem 200 W, aż akumulatory nie dawały już rady.

Punkt odniesienia: przewodowa Makita 5007F
Makita 5007F to przewodowa sidewinder o mocy 15 A, od lat pewniak rynku, wciąż dostępny w sprzedaży. Nie wybrzydzuje na materiały; jej ostatnim zadaniem był cement fiberowy i poradziła sobie z nim bez zarzutu. Waży 10 funtów 13 uncji z kablem i jest głośna — ok. 96,5 dB z odległości metra, z dźwiękiem przypominającym głośny odkurzacz z wyraźną przewagą wentylatora.
Pod obciążeniem 300 W kręci się z prędkością ok. 4 620 RPM, a na dynamometrze oddała maksymalnie 890 W mocy wyjściowej, zanim poddała się przewaga — to około 1,9 konia mechanicznego. To blisko praktycznego maksimum, jakie może dostarczyć domowe gniazdko, i dlatego ten typ pilarki tak trudno wypierać.
Makita XSH06PT: pretendent z dwoma akumulatorami 36V
Makita XSH06PT działa na dwóch akumulatorach 18V LXT 5Ah, co daje łącznie 10 Ah pojemności — w praktyce to pilarka 36V. Kupiono ją za 290 dolarów w zestawie z dwoma akumulatorami i ładowarką dwustanowiskową, podczas gdy przewodowa 5007F kosztuje ok. 150 dolarów. Wszystkie te akumulatory się sumują: przy 10,4 funta to najcięższa pilarka akumulatorowa w zestawieniu i zaledwie odrobinę lżejsza od pierwowzoru.
Błyszczy głębokością cięcia, osiągając najlepsze wyniki dnia: 2-5/8 cala pod kątem 90 stopni i 1,81 cala pod 45 stopniami. Pracuje na poziomie ok. 93 dB, wyraźnie ciszej od przewodowej, a pod obciążeniem 300 W utrzymała 5 050 RPM, co czyni ją najszybszym cięciem przy zadaniach lekkich i średnich. Dobita do granic możliwości osiągnęła 710 W, czyli ok. 1,3 konia mechanicznego — w przybliżeniu odpowiednik pilarki przewodowej 10–11 A — i najbliższy wynik, jaki jakakolwiek pilarka akumulatorowa uzyskała względem przewodowego benchmarku.

Jedno zastrzeżenie dotyczące czasu pracy: mimo sporej pojemności 10 Ah ogranicznikiem przy długotrwałym obciążeniu są same akumulatory LXT, które nagrzewają się i wyłączają. Podmiana na świeże, chłodne akumulatory rozwiązywała problem. W teście ze stałym obciążeniem 200 W wytrzymała 17 minut na dołączonych akumulatorach, zanim wąskim gardłem stało się nagrzewanie.
Metabo HPT MultiVolt: kompaktowa i cicha
Zestaw Metabo HPT MultiVolt kosztuje 250 dolarów z akumulatorem 4Ah 36V, który odpowiada pakietowi 8Ah. Wygląda i sprawuje się zadziwiająco kompaktowo jak na pilarkę 7-1/4 cala — w rzeczywistości niemal jak model 6-1/2 cala — a ten kompaktowy silnik pomaga jej osiągnąć najniższą wagę w grupie: 9,2 funta.

Kompaktowe proporcje mają jednak swoją cenę: głębokość cięcia pod kątem 90 stopni jest większa niż w pilarce przewodowej, ale nie o wiele. Jej wyróżniającą cechą jest tryb cichy, pracujący ze zredukowaną prędkością i mocą, który obniża hałas do zaledwie 83 dB — choć testy wykazały, że dostarcza mniej niż 25 procent mocy szczytowej, więc najlepiej zarezerwować go do drobnych cięć poprzecznych. W trybie normalnym pracuje na poziomie 92 dB, z wyjątkowo irytującą tonacją. Na dynamometrze osiągnęła 650 W szczytu z większym akumulatorem, czyli ok. 1,2 konia mechanicznego — odpowiednik przewodowy 9,5 A — oraz 4 240 RPM pod obciążeniem 300 W, co daje najwolniejsze cięcie w grupie.
Harbor Freight Hercules: zaskakująca wartość
Bezszczotkowa pilarka tarczowa Harbor Freight Hercules kosztuje w testowanej konfiguracji 245 dolarów — niedawno staniała o 20 dolarów dzięki obniżce ceny akumulatora 8Ah. Przy 9-3/4 funta plasuje się w środku stawki akumulatorowej pod względem wagi, a jej głębokości cięcia 2-1/2 i 1-7/8 cala też lądują pośrodku.
Wyróżnia się hałasem: zaledwie 87 dB z odległości metra — najcichszy normalny tryb pracy całego testu i o wiele ciszej niż przewodowa Makita. Pod obciążeniem też nie jest cielęciem: utrzymuje 4 810 RPM przy 300 W, niemal dorównując dwuakumulatorowej Makicie i minimalnie prześcigając pilarkę przewodową. Dobita do granicy oddała 670 W, czyli ok. 1,24 konia mechanicznego — odpowiednik przewodowy 9,5–10 A.

Czas pracy to pole, na którym Hercules dosłownie odjechała rywalom. W teście ze stałym obciążeniem 200 W wytrzymała znacznie dłużej i wykonała łącznie więcej pracy niż Makita czy Metabo HPT przy tej samej pojemności akumulatora 8Ah, co sugeruje, że Harbor Freight nie oszczędzała na wydajności, żeby trafić w tę cenę.
Ogólne wskazówki zakupowe
Uwzględniając wagę, hałas, moc, prędkość, czas pracy i cenę w testowanych konfiguracjach, Hercules wypada najlepiej spośród pilarek akumulatorowych, za nią Makita XSH06PT, a na trzecim miejscu Metabo HPT. Żadna nie dorównała w pełni przewodowej 5007F pod względem surowej mocy, choć XSH06PT była najbliżej.
Jeśli szukasz najlepiej zbalansowanego zestawu akumulatorowego z solidnym czasem pracy i cichym cięciem, Hercules jest strzałem w dziesiątkę. Jeśli zależy ci na najszybszym i najgłębszym cięciu, a posiadasz już akumulatory Makita LXT, XSH06PT ma sens. MultiVolt przypadnie do gustu użytkownikom, dla których lekka waga i tryb cichy liczą się bardziej niż czysta szybkość. A jeśli tniesz tylko blisko gniazdka i nie przejmujesz się hałasem ani wagą, stary przewodowy standard pozostaje trudną do pobicia poprzeczką.
Podsumowanie
Akumulatorowe pilarki tarczowe 7-1/4 cala znacznie zmniejszyły przewagę klasycznych modeli przewodowych, ale żadna nie zdołała jeszcze strącić ze słupa starego benchmarku 15 A. Dla większości kupujących decydujących się dziś na wersję akumulatorową bezszczotkowa Hercules oferuje najlepszy pakiet ogółem, łącząc przyzwoitą moc, niski hałas i najdłuższy czas pracy w konkurencyjnej cenie.



