Najlepsze sprężarki powietrza 2 galony przetestowane: porównanie 13 kompaktowych modeli

Wstęp

Kompaktowe sprężarki powietrza o pojemności dwóch galonów po cichu stały się jednymi z najbardziej przydatnych narzędzi, jakie można posiadać: na tyle małe, by je nosić, na tyle tanie, by je uzasadnić, a w najnowszych modelach naprawdę ciche. Aby ustalić, która z nich faktycznie jest warta swoich pieniędzy, kupiono trzynaście najpopularniejszych modeli i poddano je trzem takim samym praktycznym testom: jak cicho pracują, jak szybko napełniają oponę i czy nadążają za gwoździarką konstrukcyjną. Starsza jednego-galonowa sprężarka typu pancake posłużyła jako punkt odniesienia, a jej hałaśliwy odczyt 97.2 dB pokazuje, jak daleko zaszła ta kategoria.

Jak testowaliśmy

Każdą sprężarkę testowano identycznie: głośność mierzono z odległości około 24 cali, czas napełniania rejestrowano cyfrowym manometrem, dokumentowano ciśnienie załączania i czasy cykli, a gwoździarką konstrukcyjną strzelano tyle razy, ile możliwe w ciągu jednej minuty. Śledzono również zużycie energii, aby zobaczyć, jak naprawdę sprawny jest każdy silnik.

Jedna praktyczna uwaga przed wynikami: niektóre z tych sprężarek używają złącza ręcznego, w którym trzeba jedną ręką cofnąć tuleję, jednocześnie wkładając wtyczkę — dla większości osób staje się to zadaniem na dwie ręce. Inne używają złączy automatycznych, które pozwalają podłączyć wąż powietrzny jedną ręką, i ta drobna różnica wpływa na codzienne użytkowanie bardziej, niż można by się spodziewać.

Wyniki testu głośności

Głośność to obszar, w którym nowa generacja sprężarek błyszczy. Lamod zajął pierwsze miejsce z szczytem zaledwie 74.8 dB, startując od około 69 dB. Forax był drugi z wynikiem 76 dB, a Greedor trzeci z wynikiem 76.4 dB. Dla porównania, starsza sprężarka typu pancake osiągnęła 97.2 dB, więc najcichsze z tej grupy są dramatycznie przyjemniejsze w otoczeniu.

Na głośnym końcu Craftsman osiągnął szczyt 95.5 dB, Eastwood 91 dB, a Makita 87.9 dB, co dowodzi, że wyższa cena nie zawsze kupuje cichszy warsztat.

Sprężarka powietrza Vaver 2 galony

Za 104 dolary Vaver jest najtańszą sprężarką w tym porównaniu. Obiecuje jeden koni mechaniczny, 2.1 CFM przy 90 PSI, maksymalnie do 120 PSI i ultra-cichą pracę na poziomie 81 dB, wspartą wysokiej jakości wytłumikiem z grubą osłoną tłumika, gumową rurą wytłumika i włóknem filtracyjnym. W testach zmierzono szczyt 82.5 dB, znacznie lepiej niż w starszej sprężarce typu pancake, a oponę napełniła w zaledwie jedną minutę dziesięć sekund, wszystko przy wadze nieco ponad 32 lbs. Używa jednak złącza ręcznego.

Sprężarka powietrza Greedor 2 galony

W cenie 120 dolarów Greedor obiecuje ultra-cichą pracę na poziomie zaledwie 60 dB, silnik czterobiegunowy o mocy 1 KM, 2.5 CFM przy 90 PSI, czas odzyskiwania 13 sekund i napełnienie zbiornika w 45 sekund. W testach osiągnęła szczyt 76.4 dB, co czyni ją trzecią najcichszą ogółem, i osiągnęła 119.9 PSI w 47.4 sekundy. Ma złącze automatyczne i waży 35.2 lbs.

Sprężarka powietrza typu pancake Eastwood

Za 130 dolarów Eastwood jest tu outsiderem: sprężarka typu pancake o pojemności 3 galonów z silnikiem 1/3 KM, maksymalnie 100 PSI i deklarowanymi 0.6 CFM przy 90 PSI. Jest najlżejsza w grupie — niecałe 18 lbs — ale mały silnik dał o sobie znać. Osiągnęła szczyt 91 dB, napełnianie zbiornika zajęło jej trzy minuty dwadzieścia sekund, a pompowanie opony SUV-a wymagało niemal sześciu minut. Używa też złącza ręcznego.

Bezolejowa sprężarka powietrza Forax 2 galony

Za 135 dolarów Forax obiecuje 2.1 CFM przy 90 PSI, do 125 PSI, silnik 1.2 KM i maksymalny hałas tylko 65 dB. Testy potwierdziły wiele z tego: szczyt 76 dB uczynił ją drugą najcichszą, była najszybsza do osiągnięcia 100 PSI w jednym z momentów pojedynku (32 sekundy) i zaprezentowała drugi najszybszy czas cyklu — 11.77 sekundy. Ma złącza automatyczne i jest najcięższą testowaną jednostką — 40.53 lbs, ale zasłużenie cieszy się reputacją dobrego zakupu.

Przenośna sprężarka powietrza typu hot dog Craftsman 2 galony

Craftsman za 142 dolary to przenośna sprężarka typu hot dog o pojemności 2 galonów z silnikiem 1/3 KM, maksymalnie 125 PSI i deklarowaną wagą 19 lbs, czyli około połowy niektórych rywali. Mówi się, że jej odprowadzanie ciepła i zabezpieczenie przed przeciążeniem wydłużają żywotność silnika, a pobiera tylko około 395 watów, mniej niż połowa większości konkurentów. Ceną tej kombinacji są hałas i prędkość: osiągnęła szczyt 95.5 dB — najgłośniej w grupie — i potrzebowała około sześciu minut na napompowanie opony. Ma złącze automatyczne.

Sprężarka powietrza Husky 2 galony

Za 159 dolarów Husky obiecuje być o 80% cichsza, dostarczając 2.4 CFM przy 90 PSI i do 135 PSI z silnika indukcyjnego o mocy 1 KM i niskich obrotach z pompą wymagającą minimalnej konserwacji. Unikalnie w grupie jej metaliczny wytłumik zastępuje plastikowe jednostki u większości rywali. Była najszybsza do osiągnięcia 100 PSI — 30.8 sekundy, zbudowała ciśnienie w zbiorniku 135.6 PSI, załączyła się przy solidnych 104 PSI i ex aequo zajęła drugie miejsce w teście gwoździarki z 42 uderzeniami. Waży nieco ponad 43 lbs.

Sprężarka powietrza Stealth 2 galony

Stealth za 160 dolarów ma silnik 3/4 KM, obiecuje ultra-cichą pracę na poziomie 60 dB, 1.8 CFM przy 90 PSI i maksymalnie 125 PSI. Jej szczyt 78.4 dB był niemal identyczny z Husky, osiągnęła 100 PSI w 32 sekundy i zanotowała najszybszy czas cyklu całego testu — 11.41 sekundy. Ma złącze automatyczne i waży 41.58 lbs.

Sprężarka powietrza Lamod 2 galony

Także za 160 dolarów Lamod obiecuje cichą pracę na poziomie 60 dB, 2.5 CFM przy 90 PSI, czas odzyskiwania 14 sekund i silnik 1 KM z maksymalnie 120 PSI. Wygrała test głośności zdecydowanie z szczytem 74.8 dB — najniższym zmierzonym — i wszędzie indziej wypadała przyzwoicie. Dwa detale konstrukcyjne warté uwagi: plastikowy wytłumik mocnie wystaje i wygląda na podatny na uszkodzenia, a używa złącza ręcznego. Waży 35 lbs.

Sprężarka powietrza Cobalt 2 galony

Za 179 dolarów Cobalt obiecuje być o 80% cichsza z dwukrotnie dłuższą żywotnością silnika, używając dwóch pomp bezolejowych i silnika indukcyjnego 3/4 KM o wartości poniżej 60 dB, plus zintegrowany panel sterowania z dwoma manometrami, regulatorem i szybkozłączem. Zmierzony szczyt 76.7 dB był lepszy niż u większości, ale silnik 3/4 KM dał o sobie znać gdzie indziej: wolniej osiągała 100 PSI (41.4 sekundy) i zdołała tylko 35 uderzeń w teście gwoździarki. Jest najcięższa — niecałe 45 lbs.

Sprężarka powietrza Campbell Hausfeld 2 galony

W cenie 185 dolarów Campbell Hausfeld obiecuje 2.2 CFM przy 90 PSI, maksymalnie 125 PSI, cichą pracę na poziomie 65 dB i bezolejową pompę wymagającą minimalnej konserwacji. Zauważ, że materiały marketingowe mówią o dwóch koniach mechanicznych, a na opakowaniu jest jeden. Wypadała nieco lepiej niż średnia w teście gwoździarki z 40 uderzeniami, ale jej szczyt 81.6 dB był głośniejszy niż u większości stawki. Ma dwa złącza ręczne i waży 41.23 lbs.

Sprężarka powietrza Fortress z Harbor Freight

Za 190 dolarów w Harbor Freight Fortress obiecuje 2.1 CFM przy 90 PSI, ultra-cichą pracę na poziomie 60 dB, maksymalnie 135 PSI i bezszczotkowy silnik 1.2 KM. Jej wyniki były konsekwentnie mocne: 32.1 sekundy do 100 PSI, drugie najwyższe ciśnienie w zbiorniku — 136.6 PSI, wysokie ciśnienie załączenia 102.6 PSI i ex aequo drugie miejsce w teście gwoździarki z 42 uderzeniami. Jest stosunkowo lekka — 37.73 lbs, ma dwa złącza węża powietrznego i złącze automatyczne.

Sprężarka powietrza DeWalt 200 PSI

Za 279 dolarów DeWalt jest gwiazdą stawki. Jej maksymalne 200 PSI znacznie przewyższa 100–135 PSI większości konkurentów, dostarcza deklarowane 3 CFM przy 90 PSI ze zbiornika 2.5 galona, może być używana pionowo lub poziomo i ma dwa złącza węży z złączami automatycznymi oraz schludny zwijacz kabla. Osiągnęła 100 PSI w nieco ponad 32 sekundy mimo większego zbiornika, zanotowała najlepsze obliczeniowe CFM — 3.3, załączyła się przy 167 PSI, napełniła oponę najszybciej — około 53 sekundy — i zdominowała test gwoździarki z 64 uderzeniami. Przy 36.51 lbs jest też lżejsza niż większość.

Sprężarka powietrza Makita 2 galony

Najdroższa jednostka za 320 dolarów, Makita obiecuje silnik 1 KM, ultra-cichą pracę na poziomie 60 dB, 2 CFM przy 90 PSI i lekką konstrukcję 44 lbs z pełną klatką ochronną chroniącą sprężarkę. Ex aequo zajęła drugie miejsce w teście gwoździarki z 42 uderzeniami i napełniła oponę w niecałą jedną minutę sześć sekund. Niespodzianką jest hałas: zmierzono 87.9 dB — to jedna z najgłośniejszych testowanych jednostek — więc płacisz premię za jakość wykonania, a nie za cichą pracę. Ma jedno złącze automatyczne.

Najważniejsze wyniki szybkiego napełniania i wysokiego ciśnienia

W testach prędkości Husky była najszybsza do osiągnięcia 100 PSI — 30.8 sekundy, tuż za nią Forax, Stealth, Fortress i DeWalt z około 32 sekundami. Pod względem ciśnienia szczytowego DeWalt osiągnęła 200 PSI w zbiorniku (jej regulator ogranicza wyjście do około 137.7 PSI), Fortress była druga z 136.6 PSI, a Husky trzecia z 135.6 PSI. W obliczeniowym CFM mierzonym między 85 a 95 PSI DeWalt znów prowadziła z wynikiem 3.3 CFM, przed Husky z wynikiem 2.75 i Forax z 2.7.

Test pompowania opon

Napompowanie opony SUV-a do 40 PSI szybko podzieliło stawkę. DeWalt wygrała z około 53 sekundami, Husky była druga z 59.6 sekundy, a Forax trzecia z 62.7 sekundy. Vaver wypadła przyzwoicie — jedna minuta dziesięć sekund, podczas gdy Eastwood i Craftsman obie potrzebowały niemal sześciu minut, czyli około pięć razy dłużej. Jeśli pompowanie opon to dla Ciebie główne zadanie, jednostka o wysokim ciśnieniu i wysokim CFM wyraźnie się opłaca.

Test gwoździarki

Strzelając z gwoździarki konstrukcyjnej przez jedną minutę, DeWalt oddała 64 uderzenia — prawie dwa razy więcej niż cokolwiek innego, pomagając sobie zbiornikiem 2.5 galona i wyższym CFM. Husky, Fortress i Makita ex aequo były drugie z 42 uderzeniami, Forax tuż za nimi z 41. Eastwood i Craftsman radziły sobie bardzo źle z odpowiednio 13 i 19 uderzeniami. Porównano także dokładność manometrów wszystkich trzynastu sprężarek i wszystkie były całkiem blisko ideału.

Którą kupić

Jeśli budżet pozwala, wyborem jest DeWalt. Zanotowała najlepszy średni wynik — trzecie miejsce ogółem, była w środku stawki pod względem wagi i głośności, a w surowej wydajności prześcignęła konkurencję z łatwością. Husky to mocna alternatywa pod względem wartości: prawie tak szybka, wysokie ciśnienie załączenia i znacznie niższa cena, choć waży około sześć funtów więcej i ma w zestawie tylko jedno złącze węża. Forax to najlepszy czysto wartościowy zakup — dwa złącza automatyczne, mniejsza waga i znacznie mniej hałasu niż Husky, choć nie dorównuje wyższym ciśnieniom szczytowym. Jeśli regularnie kupujesz w Harbor Freight, Fortress również wypadła bardzo dobrze, ale jej cena wydaje się o około 40 dolarów za wysoka i warto poczekać na promocję. Lamod to odpowiedź dla kupujących, dla których najważniejszy jest hałas, a Vaver to budżetowa propozycja, która i tak w każdym sensownym aspekcie bije starą sprężarkę typu pancake.

Podsumowanie

Po trzynastu sprężarkach obraz jest jasny: cicha praca już nie wymaga dużych wydatków, ale poważna wydajność już tak. DeWalt zasługuje na pierwsze miejsce za surową moc i prędkość, Husky dostarcza większość tej wydajności za znacznie mniejsze pieniądze, a Forax to wybór pod kątem wartości dla okazjonalnych użytkowników. Którąkolwiek wybierzesz, nawet najgorsza sprężarka tutaj przewyższa starszą jednostkę typu pancake pod względem głośności, szybkości napełniania i użyteczności, więc ta kategoria faktycznie się poprawiła.