Polski · Running Shoes

Allbirds Flyer i Salomon Ultra Glide Road: dwa codzienne buty do biegania warte uwagi

Bliższe spojrzenie na dwa przystępne buty drogowe: Allbirds Flyer z kanciastą podeszwą środkową oraz Salomon Ultra Glide Road z maksymalną amortyzacją.

Allbirds Flyer i Salomon Ultra Glide Road: dwa codzienne buty do biegania warte uwagi – zdjęcie główne

Zobacz wersję angielską

Wprowadzenie

Codzienne buty do biegania nie muszą być skomplikowane. Dwie niedawne premiery pokazują, jak różnie marki mogą podchodzić do tego samego zadania: jedna stawia na wygodną dzianinową cholewkę i charakterystyczną rzeźbioną podeszwę środkową, druga natomiast na maksymalną amortyzację i trwałość. Oto jak się porównują i dla kogo są przeznaczone.

Allbirds Flyer: wreszcie prawdziwy but do biegania

Allbirds Flyer to punkt zwrotny dla marki. Wcześniejsze biegowe modele Allbirds były raczej butami lifestyle’owymi niż czymkolwiek innym: przyjemne na co dzień w mieście, ale z luźnymi cholewkami i szerokimi platformami, przez które faktyczne bieganie sprawiało wrażenie niestabilnego. Flyer zmienia to dzięki węższemu dopasowaniu i usunięciu przesadnie dużych dziurek, które wcześniej uniemożliwiały właściwe zablokowanie stopy.

Poczucie w momencie wkładania to prawdziwy atut. Rozciągliwa dzianinowa cholewka jest jedną z bardziej wyrozumiałych konstrukcji na rynku, zwłaszcza dla szerszych stóp, a komfort zaczyna się w chwili, gdy but się zakłada.

Biegacz sznuruje dzianinowy but do biegania w jasnym świetle dziennym

Podeszwa środkowa to najbardziej charakterystyczny element wizualny. Kanciasty, rzeźbiony kształt przypomina rzeźbioną sylwetkę w stylu stealth, a pod stopą daje odczucie litej, masywnej płyty: responsywnej i sprężystej, choć nie jest to platforma startowa do wyścigów.

Zbliżenie na kanciastą, rzeźbioną podeszwę środkową buta do biegania

Podeszwa zewnętrzna zaskakuje. Dzięki zwiększonej ilości gumy przyczepność jest mocna, z pewnym prowadzeniem na zakrętach i dobrą przyczepnością na twardych nawierzchniach. Głównym mankamentem są sznurówki, które po prostu rozwiązywały się przy każdym treningu.

To but zaprojektowany pod krótsze wysiłki. Allbirds pozycjonuje go jako but na 10K, co odpowiada realnemu odczuciu. Sprawdzi się u kogoś, kto biega trzy mile kilka razy w tygodniu, albo u rekreacyjnego biegacza pokonującego spokojne codzienne kilometry bez ambicji startowych.

Salomon Ultra Glide Road: maksymalna amortyzacja na codzienne kilometry

Salomon zrobił nazwę dzięki modelowi Ultra Glide na szlaku, a wersja drogowa wnosi tę samą filozofię na asfalt. To maksymalnie amortyzowany but drogowy marki, mieszczący się w kategorii codziennych trenerów, i wpisuje się w rosnącą linię Salomon na drodze, która obejmuje już model z płytą na długie dystanse.

Pierwsze odczucia przywodzą na myśl klasyczny premium but neutralny, ale wraz z narastającymi kilometrami zachowuje się bardziej jak miękki, elastyczny but codzienny. Podeszwa środkowa wykorzystana piankę olefinową do odbicia energii, a drop 10mm jest wyczuwalny: elastyczna przednia stopa daje pewne odczucie podłoża pod śródstopiem, co jedni biegacze docenią, a inni mogą uznać za rozczarowanie.

Biegacz sunący po miejskiej ścieżce asfaltowej w miękkim świetle wieczornym

Trwałość zapowiada się znakomicie. Podeszwa zewnętrzna ma nieprawdopodobnie hojną ilość gumy i powinna dobrze trzymać się przez długi okres eksploatacji. Stylizacja jest podzielająca, ale charakterystyczna: mętna, szarawa off-white cholewka z czarnymi taśmami, prosta i czysta, choć część recenzentów online uznała ją za niekorzystną.

Głęboka gumowa podeszwa zewnętrzna amortyzowanego buta drogowego w zbliżeniu

Cholewka jest prosta, z puszystym, niezintegrowanym językiem, a sznurowanie staje się coraz cieńsze, im wyżej sięga, co może tworzyć punkty nacisku. But sprawdza się też znakomicie jako obuwie do chodzenia. Szybsze tempo akceptowalnie wytrzymuje, ale to zasadniczo wygodny codzienny trener, a nie but na szybki dzień. Premierował w cenie $150, w połowie roku.

Porada zakupowa: który pasuje do Twojego biegania

Oba buty służą do krótszych lub umiarkowanych codziennych kilometrów, ale pasują do różnych biegaczy. Flyer jest dla rekreacyjnego biegacza, który ceni wyjątkowo wygodną dzianinową cholewkę i szuka buta na łatwe, krótkie biegi, pod warunkiem że pogodzi się z zawodnymi sznurówkami. Ultra Glide Road jest dla biegaczy szukających puszystej amortyzacji, trwałej podeszwy zewnętrznej i buta, który dobrze sprawdza się też na spacery.

Jeśli Twoje biegi regularnie przekraczają 10K, Ultra Glide Road jest bezpieczniejszym wyborem. Jeśli Twoja rutyna to kilka łatwych kilometrów na raz, a komfort jest priorytetem, Flyer będzie lepszy.

Podsumowanie

Żaden z tych butów nie jest startową bronią, ale oba mają swoje mocne strony. Allbirds Flyer to wreszcie prawdziwy but do biegania od marki, która zasłużyła na drugą szansę, a Salomon Ultra Glide Road oferuje miękką, trwałą amortyzację do codziennego biegania. W zależności od Twoich potrzeb, oba mogą być dobrym wyborem.

Więcej do przeczytania

Powiązane recenzje

10 pomijanych butów do treningu maratońskiego, które warto przyjrzeć się bliżej

Running Shoes

10 pomijanych butów do treningu maratońskiego, które warto przyjrzeć się bliżej

Poza szumem medialnym: dziesięć solidnych albo wybitnych butów do biegania, które są pomijane — od amortyzowanych butów stabilizujących po przecenione super tracki.

30.09.2026
10 butów do biegania warte uwagi: dziesięć nowości i wyróżnień, które testujemy

Running Shoes

10 butów do biegania warte uwagi: dziesięć nowości i wyróżnień, które testujemy

Od butów z płytką po elastyczne trenerki i wygodne modele trailowe — oto, co sądzimy o dziesięciu butach do biegania, które obecnie testujemy.

30.09.2026
Jedenaście butów do biegania w różnych stylach ustawionych w rzędzie na betonowej podłodze studia

Running Shoes

10 butów do biegania, które musisz znać już teraz

Jedenaście wyróżniających się propozycji obejmujących buty startowe, tempo, codzienne trenerów i jedną szaloną opcję gravelową, wybranych za to, jak dobrze odpowiadają na realne potrzeby biegaczy.

30.09.2026