Adidas Trax Graphic Speed Ultra 2: pierwsze wrażenia po zaktualizowanej superbutu trailowym od Adidasa

Wstęp

Oryginalny Adidas Trax Graphic Speed Ultra, przez niemal wszystkich skracany do ASU, to jeden z tych butów, które w zasadzie zdefiniowały, czym może być superbut trailowy. Łączył super piankę, mechanizm wspomagający odbicie i lekką konstrukcję w jeździe, która naprawdę sprawiała wrażenie ery supershoes na asfalcie przeniesionej na grunt. Zaktualizowany Trax Graphic Speed Ultra 2 zachowuje tę wygrywającą receptę i skupia się na drobnych, celowanych ulepszeniach: mniejszej wadze, bardziej dynamicznym odczuciu i naprawieniu problemów z komfortem, które przy pierwszej wersji przyprawiły niektórym biegaczom przykrości.

Po pierwszych kilku przebiegach, głównie po zaśnieżonych i oblodzonych drogach szutrowych, wczesny obraz jest obiecujący. But zapowiada się na czołowego rywala w kategorii ultramaratońskich butów na dzień wyścigu, a nie kolejną kosmetyczną odświeżkę.

Co się zmieniło w Ultra 2

Adidas wyraźnie nie chciał wymyślać buta od nowa, skoro już działał. Celem były jednostkowe zyski procentowe na już udanej formule: uczynić go lżejszym, bardziej dynamicznym i zająć się zastrzeżeniami dotyczącymi dopasowania i komfortu z pierwszej wersji.

Korekta dopasowania to główna zmiana. Oryginał wypadł dziwnie w kwestii rozmiarówki — niektórzy biegacze musieli kilkukrotnie przymierzać rozmiary w górę i w dół, by znaleźć właściwą długość, a konstrukcja pięty twardo zaciskała się na tyle, że u niektórych powodowała otarcia, nie wspominając o podrażnieniach śródstopia od siatki. Ultra 2 teraz pasuje zgodnie z rozmiarem w 10.5, tam gdzie oryginał wymagał prób i błędów, a dodatkowe wyściełanie wokół pięty już w pierwszych przebiegach dało zauważalną różnicę w komforcie. Cholewka z inżynieryjnej siatki została też dostosowana — jest bardziej oddychająca, lżejsza i lepiej usztywniona.

Jedno wczesne zastrzeżenie: język podczas pierwszych przebiegów gniótł się i zachowywał dziwnie. To drobiazg, ale wart obserwacji w dłuższych testach, zanim ogłosimy naprawy komfortu za w pełni zakończone.

Śródstopie i odczucia z biegu

Pianka Lightstrike Pro pozostaje, z korektami mającymi uczynić ją bardziej miękką i responsywną. W pierwszych przebiegach różnica wypada jako marginalna, co może częściowo wynikać po prostu z faktu, że buty są zupełnie nowe. Potrzebne są kolejne kilometry i więcej różnorodności terenu, by to potwierdzić — szczególnie wąskie ścieżki, które naprawdę wystawią tę piankę na próbę.

Mimo to charakter jazdy pozostaje nienaruszony. To wciąż but o naprawdę wyjątkowym, wspomagającym odczuciu — tego rodzaju, który sprawił, że oryginał zasłużył sobie na opinię trailowego odpowiednika supershoe na asfalcie. Wciąż to świetna zabawa, a deklarowane ulepszenia na razie się potwierdzają.

Podeszwa i przyczepność

Podeszwa to druga widoczna aktualizacja. Nowe kolce są większe, szersze i głębsze, przy mniej więcej tej samej powierzchni pokrycia co wcześniej. Chodzi o pewność na najróżniejszym terenie, a na wczesnych zaśnieżonych i oblodzonych drogach szutrowych but wciąż dostarczał tę samą żwawą, wciągającą jazdę, z której znany był oryginał.

Deklaracje dotyczące przyczepności zasługują na solidny test na wąskich ścieżkach przed ostatecznym werdyktem, ale fundament pod podeszwę wyścigową na każdy teren wygląda dobrze.

Oryginalny Trax Graphic Speed Ultra

Pierwszy ASU wciąż ma znaczenie dla tej historii. Wyznaczył szablon superbuta trailowego: super pianka, mechanizm wspomagający odbicie i lekka konstrukcja, z jazdą, która od pierwszego przebiegu czuć było jako wyjątkową. Jego słabości to dopasowanie i komfort: twarda konstrukcja pięty, otarcia śródstopia u niektórych biegaczy i niespójna rozmiarówka.

Jeśli już masz oryginał i dobrze Ci pasuje, pozostaje sprawnych butem na dzień wyścigu. Atutem Ultra 2 jest to, że zachowuje tę jazdę, wygładzając przy tym szorstkie krawędzie.

Porady zakupowe

Dla biegaczy przeglądających obecnie kategorię ultramaratońskich butów na dzień wyścigu wersją, na którą należy spojrzeć, jest Ultra 2. Eliminuje zgadywanie rozmiaru, dodaje wyściełanie pięty, zachowuje jazdę na Lightstrike Pro i dostaje bardziej pewną podeszwę.

Pierwsze wrażenia sugerują, że to nie tylko kandydat, ale potencjalny czołowy gracz w kategorii. Główne zastrzeżenia to wczesna dziwactwo z gniotącym się językiem oraz fakt, że ulepszenia pianki i przyczepności wciąż wymagają większej liczby kilometrów i różnorodności terenu, by zostały w pełni potwierdzone.

Kto powinien kupić którą wersję

Biegacze, których dotknęło dopasowanie oryginału — zwłaszcza podrażnienia pięty czy zamieszanie z rozmiarówką — powinni od razu sięgnąć po Ultra 2. Te korekty są prawdziwe i już teraz zauważalne.

Biegacze, którzy pokochali jazdę oryginału i znaleźli pasujący rozmiar, nie muszą się spieszyć z wymianą, ale każdy ścigający się na dystansach ultra i pragnący najlżejszej, najbardziej dynamicznej wersji tej formuły z radością sięgnie po Ultra 2, gdy dłuższe testy potwierdzą zyski.

Podsumowanie

Trax Graphic Speed Ultra 2 to zdyscyplinowana aktualizacja: lżejsza, bardziej dynamiczna, wygodniejsza i wierniejsza rozmiarówce, bez ruszania recepty, która uczyniła z oryginału definiujący superbut trailowy. Pierwsze przebiegi potwierdzają deklaracje Adidasa — na liście do odhaczenia pozostają jedynie drobna kaprys z językiem i obszerniejsze testy terenowe. Na ultramaratońskie dni wyścigowe to wygląda na wersję buta, którą większość biegaczy powinna kupić.